Моя Мазда... Первый отзыв...

Name: Mazda 626 V (GF)
Brand: Mazda

Здравствуйте! Приобрел свою Мазду в феврале 2011 года у отца коллеги по работе с пробегом 69000 миль (американка). В данный момент на одометре 83000 миль. Сразу после покупки пришлось заменить подшипник компрессора кондиционера (по заверениям предыдущего владельца: «Там просто какой-то шкив болтается»:)). Купил его за 1000 руб. Также автомобиль достался мне с начисто стертыми передними тормозными колодками (правда хозяин предупредил об этом:)). Купил дешевые за 700 руб. Заменил сам. Еще заменил все фильтры и масло в двигателе. Масло в коробке-автомате, судя по квитанциям из автосервисов, менялось сравнительно недавно. Поменял ремень ГРМ вместе с роликами и все приводные ремни. При покупке обратил внимание на стук в передней подвеске. Приобрел стойки стабилизатора за 400 руб./шт. После их замены стук пропал. Ближе к лету заправил кондиционер (2400 с работой). Его диагностика неисправностей не показала. После поездки на юг НАШЕЙ страны (расход по трассе составил 8 л/100 км, по городу выходило 11 л.) и попадания в яму правым передним колесом на скорости 90 км/ч по приезду загудел ступичный подшипник. Его заменил вместе с сальником (750 руб. + 350 руб.). Сейчас при езде на небольшой скорости по ямам слышится какой-то стук в задней подвеске. После поднятия машины на подъемнике обнаружил изношенные втулки поперечных рычагов задней подвески. Их в магазине пока найти не удалось, да и вообще менять их особого смысла нет (стук ниначто не влияет в принципе). Заменил некоторые перегоревшие лампочки в панели приборов. Купил новый аккумулятор. Недавно при включении вентилятора охлаждения двигателя он перекосился и начал работать с вибрацией и гулом. Залез под капот, пошевелил его. Оказалось, что у него люфт в крыльчатке. Собираюсь его снимать и ремонтировать.

Пока писать больше нечего…

В целом, автомобиль нормальный. Новый такой же и цены ему не было бы.:)

Продал и открестился...:)

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Таких хороших автомобилей уже не делают.

Минусы

Старость - не радость.

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии6

Фиолетовое купе

12 ноября 2011

старость не радость, закончилась история 626

Нравится

Ответить

Денис

12 ноября 2011

"шкив болтается" - это сильно. а если он на распредвале болтается? :)
так то у дружбана есть такая, европа правда на руке и 1.9 вроде как, в 07 году взял, пару лет ездил не парился (правда довольно грубо ездил, и в сервисных темах ни бум-бум), а потом как поперло так поперло - вся подвеска, радиатор, суппорта, помпа, генератор, печка тупит, ремни навесного (один порвался). Так ведь следить надо хоть минимально :) Зато запчасти стоят копейки, помпа - 2000, стойки по 1000, при наличии дружеского сервиса не страшно, сейчас подлечил всё, катается пока что. Кузовня целая вся зато, ржавчины, жуков нет, только если очень глубоко копнуть :) Так то сейчас уже мало хороших вариантов, но если найти то для первой машины очень даже пойдет.

Нравится

Ответить

shnur28

1 ноября 2012

Написать комментарий у меня на новой мазде3 в багажнике вода .че делать скажите плиз.

Нравится

Ответить

SpeedyRcer

1 ноября 2012

Нормальная машина. У меня тоже похожая была только хэтчбэк. Выхлопная труба там болталась (скотчем была привязана) и кузов сварен был по середине, а так больше ничего серьезного. Вообщем машина гуд. После нее правда по мощнее чего нибудь хочется.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Ильдар 636

1 ноября 2012

жаль что тебя и твоих уволенных коллег не пристрелили

Нравится

Ответить