Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Приобрел себе Мазду 626 LX в жирной комплектации с люком и тканевым салоном.Страна-изготовитель Америка.Буду дополнять,делать посты,работы много
Японская труженица.
Речь пойдет о Японке, Мазда 626 с двух литровым двигателем мощностью 115 л.с. Владею я этой машиной уже 16 лет и за все эти годы я ни разу не разочаровался в ней, т. к. она некогда меня не подводила. В ее уютном салоне чувствуешь себя спокойно и не принужденно, в свои 67 я легко, без отдыха,, а это 1100км, доезжаю до моря. За пройденные мною, почти сто сорок тысяч км, менялись в основном, только расходники. Это крепкий,надежный, проходимый и экономичный автомобиль . Из за внушительного объема двигателя, круиз вытягивает на всех подъемах, при этом расходует она по трассе 6,4 л. Мое мнение- отличный автомобиль, неприхотливый в эксплуатации. Минусы- жестковата подвеска и слабовата шумоизоляция.
Mazda 626 GE 1.8
Куплена была в декабре 2012 года, продана в начале 2026 года. За все время эксплуатации, а это аж 22 года горя не знал по механике и подвеске! Однако кузов оказался не для Питерских реагентов, 2 зимы (2017 и 2018) и пошла коррозия. Вовремя не уследил, моя вина, и восстанавливать (капиталить) стало затратно, так же не повезло с ковидом. В целом авто очень хорош для своего времени. При наличии своего гаража или знакомых жестянщиков конечно история ее еще бы продолжилась. Несмотря на свои 90 л.с авто очень уверенно чувствовала себя в потоке и с места могла показать хорошую динамику, а с учетом того что в ней нет и намека на спорткар это очень неплохо. Одним словом -японец очень даже, для неискушенного как я. И если бы была возможность купить с конвейера, не задумываясь бы купил именно ее.
Создала хорошее впечатление к марке Мазда
Не фанат такого кузова, но сам автомобиль создал хорошее впечатление.Мягкая подвеска, экономичный двигатель, не прихотливая по топливу.Но бочкообразный кузов вводит в заблуждение о габаритах, не всегда удавалось выбирать правильный интервал. К сожалению кондиционер не подлежал восстановлению и я не смог оценить комфорт, который он должен создавать летом.Купил машину как временную на пару месяцев, а проездил почти пять лет, очень выручала когда основная была на ремонте.Приятно был удивлён что расход топлива был около 6 л. на 100 км.Не знаю что ещё написать, а 500 символов ещё не набрал, чтобы закончить отзыв.
Тут пригодится ваш совет
какие есть дефекты шипов на шипованных шинах
смотрите ситуацию у меня тачка mazda 626. поставил шиповку, отъездил сезон. сейчас смотрю на нее и вижу, что шипы какие-то сточенные, не как новые.собственно вопрос назрел - какие есть дефекты шипов на шипованных шинах которые проявляются со временем? это естественный износ или мне попала бракованная покрышка?просто не пойму, когда нужно начинать бить тревогу. если они стираются - это одно, а если крошатся или вылетают гроздьями - уже совсем другое. кто сталкивался, поделитесь опытом.
Тут пригодится ваш совет
Помогите с запуском двигателя
Купил Мазду, которая долгое время стояла, двигатель не заводился, прошлый владелец забил на нее, а я решил взяться.Так как у нее не было блока ЭБУ, пришлось его купить с разбора (также взял блок иммобилайзера и ключ).Все поставил, установил, начал пытаться заводить, но безрезультатно. Двигатель не запустился. Дальше начал проверять импульсы на форсунках — все ок, бензонасос — качает, начал проверять искру — искры нет. Потом начал проверять импульсы на модуль зажигания — импульса нет.Прозванивал всю проводку лампой накала от контактов модуля зажигания до контактов блока ЭБУ — проводка целая, лампа горит ярко. Потом проверял датчики коленвала(516 Ом) и распредвала(1кОм) — все работает. Подключался ELM 327 через ForScan, ошибок не было, обороты тоже видит.Я подумал может быть проблема в купленном блоке ЭБУ, но я подкинул на другую Мазду — все работает, движок запустился без проблем.Сейчас не могу понять в чем причина, может есть идеи? Буду проверять каждуюVIN: JMZGF14F201101637
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте. 626 мазда 88 год. На крышку багажника уплотнитель резиновый от какого автомобиля можно поставить? Спасибо заранее!
Где какой предохранитель в Mazda 626 GE и Cronos: схема, обозначения, функции
Mazda 626 в кузове GE и её праворульный аналог Cronos — машины надёжные, но с возрастом всё чаще приходится разбираться с электрикой. Если перестали работать фары, вентилятор или печка — первым делом стоит проверить предохранители. Делюсь схемой и пояснениями: где что находится и за что отвечает.Где искать блоки и как к ним подлезтьНа 626 GE и Cronos два основных блока:1. Основной под капотом, рядом с аккумулятором. Здесь находятся предохранители и реле, отвечающие за силовую часть — стартер, вентилятор, фары, ABS и т.д.2. Второй — в салоне, под панелью с левой стороны, рядом с ногами водителя. Он отвечает за свет в салоне, прикуриватель, магнитолу, стеклоподъёмники и т.п.Крышки у обоих блоков подписаны, но надписи не всегда читаемые или на японском. Так что вот расшифровка по факту.Распиновка и назначение предохранителей в салоне (Mazda 626 GE / Cronos)• ROOM — 10A — плафон салона, часы, центральный замок• TAIL — 15A — габаритные огни• HEAD — 20A — ближний свет фар• ENG — 15A — питание блока управления двигателем• HORN — 10A — звуковой сигнал• RADIO — 10A — магнитола• WIPER — 20A — стеклоочистители• CIGAR — 15A — прикуриватель• HEATER — 30A — печка• PWR WDW — 30A — электростеклоподъёмникиЧто стоит под капотом — силовой блок• EFI — 30A — инжектор и топливный насос• HEAD (HI/LO) — 30A — дальний и ближний свет• FAN — 30A — вентилятор охлаждения• ABS — 30A — система ABS• MAIN — 80A — главный предохранитель• ALT — 100A — генератор• ST — 30A — стартер• COND FAN — 30A — вентилятор кондиционера (если есть)Что делать, если что-то не работаетЕсли пропал свет, не крутит стартер или не дует печка — сначала смотрим нужный предохранитель по схеме. Проверяем визуально и мультиметром. Бывает, что он целый, а контакт в гнезде окислился. В таком случае я просто снимал пред и чистил посадку — это реально помогает.Реле тоже выходят из строя. Например, реле вентилятора может щёлкать, но не замыкать — это легко проверить, если под рукой есть заведомо рабочее с таким же номером.Когда стоит брать схему с собойЕсли едешь далеко или авто не новое — сфоткай или распечатай эту схему. Особенно если Кронос — в них часто надписи на японском и без расшифровки не разберёшь.У меня раз сгорело реле стартера, а на крышке блока — только иероглифы. Хорошо, что была запись в телефоне.