Дорогая машина

Name: Lexus LX II
Brand: Lexus

До LXа был Патрол - машина классная, но "дубовая", я бы даже сказал "колхозная", хотелось комфорта, тем более часто езжу по трассе. Пару раз чуть не улетел с трассы в снегопад, причем на полном приводе со скоростью 60-70км/ч), поэтому искал что-то более приятное и обязательно с системой стабилизации, Выбор среди больших внедорожников не очень большой - собственно сотка(лексус lx470), паджеро и патрол.

Взял сей агрегат у знакомого (достаточно дешево), поэтому не проверял, о чем очень скоро пожалел, пришлось менять очень и очень многое,

ВСЕГДА проверяйте при покупке машину.

первым делом загнал в толекс на савеловском, для замены грм, всех жидкостей,

проверки ходовки, и т.д.,

в сервисе работают полные распи____дяи, диагностику ходовки не сделали ни разу (был три раза и каждый раз просил сделать диагностику ), в итоге, замена подшипников ступицы и поворотного кулака,

всего для приведения машины в порядок отдал около 400 тыр. за пол-года, заменена практически полностью ходовая, покрасил полностью кузов( на черном цвете видны все изъяны), поменял лобовое стекло, поставил хорошую мультимедиа систему и т.д.

для будущих владельцев могу сказать - машина очень надежная, до сервиса вы всегда доедете, но требует, наверное как и все другие, своевременного и квалифицированного ремонта, не надо думать что купив такую машину ее можно будет обслуживать в колхозном сервисе, только там где знают эти машины от и до.(пример: при замене ступичных подшипников купил смазку для ступиц в тойтотовском магазине - оказалась не та, хотя продавцы говорили что это именно она, при скорости смазка нагревалась и дубела, подшипник не проходив и месяца рассыпался)

В итоге после приведения машины в порядок и пол-года мытарств по сервисам наслаждаюсь действительно классной машиной.

По расходу: трасса 16-17л, скорость 130-150км/ч,

Город (Москва) 22-27л, не обманывайтесь когда говорят что расход 15л в городе - бессовестно врут.

Мощности хватает почти всегда,

На дороге уважают, никто под колеса не кидается, не подрезает

Вот собственно и все, извиняюсь за немного сумбурный отзыв - как смог.

Lexus LX - 1 от автора Бабайка78 в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

комфорт

Минусы

расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии17

21 августа 2011

Ну а че...купил...починил...радуешься))) другой вопрос когда деньги считать начинаешь)

Нравится

Ответить

алексей

9 марта 2022

если деньги считаешь то не на лексус надо смотреть а на запорожцы, купил штук 10 и меняй хоть каждый день

Нравится

Ответить

Приводаком

21 августа 2011

Да я тоже сейчас себе в Канаде такого купил, все хорошо, жрет много, сервис здесь очень дорогой, но хоть запчасти не дорогие - у русских пацанов в штатах с оптовых складов дилера lexus заказываю, другану в Россию отправлял у него тоже 470, говорит в 3 раза дешевле, даже с таможней. Кому надо в личку кину их контакт, российские дороги поковарнее. В России на такой тачке статусно, а тут все равно на чем ты ездишь - пользуйтесь и пантуйтесь пока можете, где устоялся капитализм уже скучно.

Нравится

Ответить

Александр

21 декабря 2011

привет.
если не трудно напиши контактный номер пацанов.

Нравится

Ответить

alan55

1 января 2013

Скинь пожалуйста контактную инфу по запчастям

Нравится

Ответить

Приводаком

2 января 2013

84852700978 Андрей
почта 700978@gmail.com

Нравится

Ответить

краунист

9 марта 2013

470 нужен

Нравится

Ответить

зингеров максим

26 ноября 2021

@Приводаком 100 тлк по чем будет

Нравится

Ответить

Эполет

22 августа 2011

Если надо комфортную и престижную машину - то необязательно выкидывать столько бабла... Есть варианты новых машин ничем не хуже, а по надежности гораздо лучше. И на дорогах уважают не меньше...

Нравится

Ответить

Эполет

22 августа 2011

Нравится

Ответить

биоучитель

12 октября 2011

какиеже интересно????

Нравится

Ответить

Магомедов

22 августа 2011

У меня 2003 г.в., 160 тыс. км. пригнан в октябре прошлого года из Москвы. Эксплуатирую в Дагестане. За все это время - 2 раза менял масло, 1 раз менял блок розжига ксенона (с Москвы стояла), заправлял кондер, менял пару лампочек. Из за стуков в рулевой рейке решился на ее ремонт, обошлось в 16 тысяч. Музыку 'марк левинсон' бывший владелец поменял, поставил какую то лабуду с новым усилителем. Я восстановил 'левинсон' за 9 тыс в общем. Полирнул за 7 тыс. Больше ничего не делал. Машина довольно прожорливая и это, по моему один из немногих недостатков. Менять года полтора не собираюсь. Целый отзыв получился :-). Кстати, ни один из вышеперечисленных расходов не был жизненно необходимым. Машина феноменально неломучая и является квинтэссенцией такого понятия, как 'джип'. Удачи!

Нравится

Ответить

Магомедов

22 августа 2011

Нравится

Ответить

Без имени

22 августа 2011

Смотреть надо, что берешь. Первый раз слышу чтобы у тойоты смазывались ступичные подшипники, на ЛКсе они какие не стандартные что ли?

Нравится

Ответить

Василий

13 сентября 2012

Да, на LX-470 ступичные подшипники обслуживаются через 40 т.км. примерно.Старая смазка удаляется при сазборке, сольвентом или керосином.Новую закладываем и на 40 т.км.

Нравится

Ответить

алексей

9 марта 2022

что за бред? какие 40 тыс.км замена смазки в ступицах?ты еще скажи что тормозные колодки надо смазывать каждый день:-))))))

Нравится

Ответить

сергей хрипунов

28 февраля 2018

ответьте пожалуйста насколько разные LR100 от LХ470?

Нравится

Ответить