Ягуар XJ

Name: Jaguar XJ IV (X351)
Brand: Jaguar

Всем хороших дорог, и еще лучших автомобилей! По существу , имеем ягуар xj 11 года дизель, коротыш в самой бомжовой из всех возможных комплектаций данного авто. Внешний вид дорестайла,для простого обывателя, отличается от рестайла 15 года только передней оптикой, и хотя машина на конвейере в этом кузове около 8 лет , с моей субъективной точки зрения в потоке автомобилей еще пока не выглядит как кусок древнего говна, хотя положа руку на сердце , по сути таковым уже является. Может ввиду относительной редкости данного автомобиля , так как его прямыми конкурентами являются бмв7 , мерс s класс, и ауди 8, коих на наших дорогах несравненно больше, ягуар не вызывает классовой ненависти , как к примеру 222, когда тебя пытаются зажать, поджать , непропустить, подрезать и т.д. по списку , посему езда на нем мне нравится тем , что куда бы ты ни приехал впечатления ты не произведешь, но и аутсайдером не будешь, хотя остаточная стоимость авто лежит по нынешним меркам в плоскости нового хьендай соляриса. Машина жены, она ездит не много пробег за 3 года составил 30000 км, покупал я ее с пробегом 40000, сразу после окончания гарантии у первого владельца. За 3 года сухие факты - полетела коробка, 100 рублей в профильном сервисе, сказали болезнь 6 ступок, так что тем кто задумывается брать, не берите машины с данным типом коробки, она еще дохрена куда ставилась , и на ренджи и бмв и Бог знает куда еще, по моему после 13 года ставятся 8 ступки, дальше - вечная проблема с гур, куда то исчезает жидкость на сервисе не понимают куда, доливаю и езжу, постоянно горит "вода в топливе" первый раз когда увидел , естественно встревожился, но узнав что эта надпись преследует всех владельцев дизельных моторов ягуар-рендж плюнул, сказал жене чтоб так ездила, ибо ни на что не влияет, как сказали в сервисе , почему то я им верю. Идем вперед ,ТО делаю раз в 8=10 тысяч, то есть чуть чаще чем раз в год обычно это стоит 20-22 рубля, но последний раз поменял по кругу диски с колодками встало под 60, еще жена сбила собаку на скорости 40-50 км, стрельнул капот, самое обидное что никаких повреждений на машине кроме сбитой пыли на бампере нет, а капот выстрелил, замена пиропатронов была мной сочтена нецелесообразной ввиду их невменяемой стоимости по моему рублей по 30 или 40 за штуку , а их там естественно 2, сделал замок и петли капота, отдал 25 рублей и теперь жена ездит с постоянной ошибкой о том что пешеходы не защищены, ну и хер с ними. Постоянно глючат и выходят из строя парктроники, если не работает хоть один , вся система не пашет приходиться делать, стоит эта маленькая хренотень 12 рублей за штуку. Хоть машина и стоит в паркинге отапливаемом, но ,бывает что помоешься днем оставишь ее на морозе часа на 2 -3 приходишь, а двери не закрываются вообще ! и едешь, как в плохих жигулях держишь дверь , чтоб на ходу не открылась и ждешь пока замки разморозятся, смешно конечно, когда с пассажиром двери на себя натягиваешь при езде. На НГ поехали к родителям и оставили машину во дворе , 2 дня при минус 18 она отстояла на улице и естественно заводится отказалась, ждали пока потеплело до минус 8. Самое интересное что мне машина при всем этом нравится, покупая не новую я морально был готов к возможным нюансам , ну а эксплуатация и мне и супруге доставляет удовольствие 11-12 литров соляры, по мне так это сказочный расход, по динамике скажу так , это минимально возможный двигатель при котором ты не чувствуешь себя ущербно в потоке, некая золотая середина. Интерьер конечно уже не столь современен если сравнивать с последними моделями конкурентов, но достаточно уютен и опять же по своему хорош, я не особо притязателен, кожа у меня светлая , нормально сохранилась, подвесочка родная , ничего не меняно очень комфортная на 19 колесах, свет это просто мрак- его нет в принципе, как так не понимаю , я не могу в темное время суток на ней ехать, если сравнивать по свету с 222 это самокат по сравнению с ракетой, а так очень приятный автомобильчик, продавать в ближайшие пару лет не планирую, ибо денег за нее много не выручишь,так как неликвид, а новые аналоги стоят космических денег, а получаешь взамен тоже самое , ну плюс минус. А вообще присмотритесь к данному авто, считаю, что за такие деньги на вторичке , если найти живой экземпляр, а их как мне кажется достаточно , не видел сильно молодых и неадекватных водителей ягуара XJ , можно взять, ну иметь конечно сотню другую на непредвиденные расходы, но в наше время считаю целесообразнее брать БУ 2-3-4 года , чем новые ,и угорать за пару лет на половину стоимости , а это 3-4 млн , но тут каждому свое, все от кошелька зависит, на такой ноте прощаюсь, если будут вопросы задавайте , что смогу то отвечу, когда покупал машину вообще спросить что то о ней было не у кого

Jaguar XJ - 1 от автора Красный пикап в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, внешний вид

Минусы

Надежность

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

187

Комментарии36

foks.jei

10 апреля 2017

Покупать Б.У 2.-3 лет выгоднее не только Ягуар, но и любой другой авто в этой ценовой нише, ту же 7-ку, А8, Каен и т.д., так все они через 3 года теряют 50% первоначальной стоимости. АКПП к сожалению проблемны и у БМВ и у Ауди. Брали б.у. 221, пробег 67 тыс. при диагностики выявили проблему с АКПП (что то с гидроблоком, либо блоком клапанов не помню), продавец скинул 120 тыс. на устранение неисправности. Где те авто,которые ездили по 200-300 тыс. не создавая больших проблем???

Нравится

Ответить

Иван Василич

12 апреля 2017

Тойота королла,камри,форд фокус,рено логан-до... сих пор есть они)

Нравится

Ответить

foks.jei

12 апреля 2017

Камри в принципе не полохой авто, но в народе он заработал имидж авто для чиновников среднего звена и лично мне владеть им нет желания. Фокусы ,Короллы- можно рассматривать, если нужен авто для каждодневной эксплуатации (задницу на работу возить, детей в школу). XF, БМВ5, А8 и им подобные совсем другие авто и в отпуск и к ночному клубу и фитнес центр с гордо поднятой головой, но надежность и стоимость содержания!!!!, но меня сейчас это не сильно напрягает, т.к. езжу я очень мало 7-9 тыс. в год. Летом велик, сейчас присматриваю мотик, спорт-турист, авто большую часто времени проводит в гараже.

Нравится

Ответить

Иван Василич

13 апреля 2017

Видимо у производителей тенденция делать минимум надежности и ресурса для тех у кого есть деньги,если они есть покупай новую пока гарантия ,потом опять новую как раз выйдет или рестайлинг или новое поколение,куча наворотов опять же-чтобы больше было головной боли,когда нет оно и не сломается,а нет денег езди на чем попроще и не выебывайся...вот основная часть и ездит возя свои жопы на фокусах да короллах,я тоже не исключение,хочется конечно чего- то более дорогого крутого,но я понимаю что придется за удовольстие дорого платить -даже очень дорого,у меня немного другие цели и как-то в принципе тот же фокус и для жизни и для работы подходит и на юг иногда сгонять,и спина не отвалится и прохладно и тепло когда это надо и цена качество соответствует,и по опыту пока визиты в сервис не превышают 10-20 тыс за 10 тыс пробега,по мне пойдет- пока поезжу,а ездить приходится прилично, за 5 лет накатал почти 200 тыс на ней лично.Общий пробег 221 т км, пару раз подводила-сдыхал аккумулятор, но это было рядом с домом и я это предвидел брал старый с собой в багажнике,поставил поехал,неделю поездил-купил новый,и один раз когда сцепление меняли задели какой-то провод,и стартер не крутил,но это вина криворуких сервисников новичков,а не машины-тогда прищлось тащить на нитке,опять же все в своем регионе быстро решили за 3 тр у официалов, а так нигде не стоял тьфу тьфу тьфу...катаем дальше))

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

28 апреля 2017

а что про пневму скажете?
хорошая? плохая?
есть радость или нет?

Нравится

Ответить

Иван Василич

28 апреля 2017

Не катал не знаю,но касаемо комфорта ни от одного плохого не слышал,а по стоимости ремонта и ресурса не могу сказать.Везде по разному - зависит от прокладки между рулем и сиденьем,от сервисников - насколько у них руки прямые и от качества зап. частей.Ну и от кошелька,есть деньги-берите)Но иногда придя утром она может опуститься на землю...печалька будет, т.е. более технологично=менее надежно,с обычной подвеской это тоже конечно возможно,но реже-и это увидите сразу например если пружина лопнет,к примеру по вине опорного подшипника...

Нравится

Ответить

Евгений __

10 апреля 2017

Есть ли лючок для длинномеров(лыжи, борды возить итп)?

Нравится

Ответить

Красный пикапАвтор

13 апреля 2017

Нет

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Алексей Коршунов

13 апреля 2017

согласен!!!

Нравится

Ответить

ukdmfks

11 апреля 2017

Отзыв отличный!

Нравится

Ответить

Медынь матушка!!!

12 апреля 2017

Интересный тачан! Это вы на аватарке!!!?)))

Нравится

Ответить

Красный седан

13 апреля 2017

Да, это он в молодости.

Нравится

Ответить

ЗЕНИТ-ЗЕНИТ

12 апреля 2017

Отзыв хороший, за исключением отсутствия пробелов,заглавных букв, красных строк и пр.

Нравится

Ответить

Чёрный седан

12 апреля 2017

Интересная машина. Подскажите, что "заставляет" жен покупать такие машины (по размерам)?

Нравится

Ответить

Красный пикапАвтор

13 апреля 2017

Понимаете, здесь целый комплекс причин , начиная от большого багажника и места сзади , заканчивая тем что тот комфорт в передвижении , который дают подобного класса авто не может не нравиться . Они( жены) тоже люди , и ни что человеческое им не чуждо

Нравится

Ответить

praetorian2000

8 июля 2018

Чем больше и тяжелее авто - тем в бОльшей безопасности жена и дети, которых она возит или будет возить.

Нравится

Ответить

Колпаков Султан

15 ноября 2021

@nik101

Нравится

Ответить

Юрий И.

13 апреля 2017

Скуповато!

Нравится

Ответить

Колесниченко Сергей Валентинович

13 апреля 2017

очень крутой авто, жаль л.с. за налог выходят и 8-и ступка вроде как не ломается. По сравнению с БМВ 7 поломки XJ - расходники. За "такие" деньги на вторичке альтернативы нет, если нужен такой класс конечно.

Нравится

Ответить

Николай

26 апреля 2017

Отлично он смотриться и до сих пор. Как то этой зимой в майджере на новой риге ходил гулял смотрел б.у авто, так вот стоял там такой 11 года с ценой за лям с копейками, я еще подумал такой шикарус за такие деньги, ничего подобного не купишь.

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

28 апреля 2017

а что про пневму скажете?
хорошая? плохая?
есть радость или нет?

Нравится

Ответить

в.о.

15 мая 2017

Да, авто не дооценённое, ягуар покупают душой. Ягуар - это не авто, это стиль жизни.

Нравится

Ответить

koptev-l

24 мая 2017

Очень презентабельный.

Нравится

Ответить

Babayan Arthur

28 августа 2017

тачка бомба

Нравится

Ответить

mmz0812

7 сентября 2017

Здравствуйте! а какой клиренс у этой машины?

Нравится

Ответить

Мишель

30 марта 2018

Низкий. Цепляет любую горку, и бугор, любой спуск с АЗС, и волнистые неровности (в москве на мкаде бывает) на дороге - цепляет передним бампером. Так же везде на резких перепадах высоты цепляет брызговиками.
Так же изучайте болячки... За мкад 1 раз выехал - попал в яму, потому что нифига не видно этого ксенона... Результат диск целый, прокол, на шинке при съеме сломали гайку (уже третью), пришлось ломать и менять шпильку. В общем ставить цельнометаллические гайки, хотя бы китайские, главное не оригинал.

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

12 июня 2018

Можно вопрос ? А выгодно ли ездить на ягуаре ? 3.0 AT, 238 л.с. 80 300 км. Допустим если каждый день придётся ездить по 2 часа. Много ли бензина уйдёт на это?

Нравится

Ответить

praetorian2000

8 июля 2018

Если Вы думаете о расходе бензина - однозначно забудьте про премиальные авто в принципе! Поверьте, на содержание премиального авто, даже очень надежного, уходят ТАКИЕ деньги, что расход бензина - последнее, что будет Вас волновать. Поэтому просто примите как данность: пока думаете о расходе - для Вас Hyundai, KIA и прочие отличные марки авто.

Нравится

Ответить

Геннадий Инкин

14 ноября 2018

Любой нормальный человек думает о расходе топлива. На содержание премиального автомобиля уходят не такие и большие деньги. Главная статья расхода это топливо. У меня Крузак 200 жрал 13 литров дизеля. GL-350 в настоящее время ест 8 литров. При всех равных, какое Авто предпочтительней?

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

12 июня 2018

Ну или газа

Нравится

Ответить

Дмитрий

19 июля 2020

Вы конечно сейчас начнёте в меня кидать гнилыми помидорами, но есть такой автомобиль, называется KIA QUORIS. Очень качественное авто и по уровню оснащения и комфорта и ничуть не хуже, а учитывая Led оптику с которой едешь ночью как днём, то местами и превосходит Ягуар. Можете много чего написать плохого про Quoris, но я про эту машину знаю не по слухам, сам владелец. Однако Ягуар конечно красив и тоже находится в списки моих предпочтений!

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

28 апреля 2021

О боже))

Нравится

Ответить

Иван Шуган

2 мая 2021

Хорошо написал.С юморком и по делу)

Нравится

Ответить

iarsed

8 августа 2021

Ребята, посоветуйте. Рассматриваю Jag XJ L 2013-2014 года с пробегом 70-90. Из статьи понятно, что точно 8-ми ступка, а на что еще обратить внимание? что спросить у владельца? обязательно ли ездить в ягуаре в галстуке или можно в бабочке?

Нравится

Ответить

Ольга

6 апреля 2022

на xj 5литров перечисленных проблем нк замкчено

Нравится

Ответить