Hyundai i30 цена-качество

Name: Hyundai i30 II
Brand: Hyundai

Опыт владения разного рода машин у меня не богатый, так как до этого с ними особо не складывалось и основную часть времени я ездил на мотоциклах.

Владею данным авто не так давно. В августе 2018 был куплен б/у с пробегом 17т. км, за 630т.р. состояние нового авто. У прежней хозяйки, авто долго стояло рядом с тополями, из за чего на крыше и капоте появились неприятные пятна которые пришлось потом устранять.

На данный момент пробег машины 26 т. км и в целом я машиной доволен, есть конечно пару моментов, но я знал на что иду при ее покупке.

Главной проблемой для меня стали поездки на это машине на дачу, не смотря на то что дорога у нас там хорошая, но смущали приличного размера лежаки и маленький дорожный просвет у машины. При первой же поездке я поцарапал в двух местах бампер о песок (меня это не особо смущает, благо трещин нет, а машину я планирую обтянуть пленкой) и разок ударил днищем о лежачий.
Благо была защита картера и нечего страшного не случилось. В целом же в городе проблем не возникает, разве что во время парковки. Но тут я для себя уяснил некий лайф-хак. Задняя часть у машины несколько выше носа, и если парковать машину задом к бордюру, то получается акурат на сантиметр выше асфальта.

Про внешний вид и внутрянку.

На данный момент у меня стоят 16 диски, планирую поменять на 17 ибо машину при более менее нормальных поворотах начинает кренить, хотя скорость как правило не больше 80, держит дорогу хорошо, но в таких ситуация чувствуешь себя не очень комфортно. Думаю это должно хоть как то исправить ситуацию, да и смотреться она будет лучше)))) Очень понравилась оптика в машине, свет конечно г.... полное, особенно ближний, но сам внешний вид неплох. На просторах интернета наткнулся на светодиодные фары которые выглядят так же как и стандартные, вот думаю пока над покупкой.
Большим шоком для меня стало отсутствие в машине блютуза, вроде 2014г.в. а его нет. Но не долго посмотрев в интернете на предмет замены штатной магнитолы, на не без известной площадке нашел вполне не плохую замену. Сенсорный экран и встает в штатное место, так же есть возможность подключить камеру заднего вида, все кнопки с руля должны работать судя по отзывам. Заказал пару дней назад, жду когда приедет и отпишу по этому поводу более подробно. Покупка такой головы обошлась мне в 23т.р. в Москве подобное по характеристикам стоит порядка 28-35т.р.. Сиденья в машине средней паршивости, если у водителя есть худо бедно минимальный набор регулировок, то с соседним сиденьем еще хуже. При поездке в Крым, машина показала себя во всей красе комфорта. За 16 часов езды у меня отваливалась голова, дико болела спина (особенно поясница). Из этого можно сделать вывод, что речи про поясничную поддержку здесь и быть не может и с моим ростом 180см. подголовник оказался не удобным.
Здорово спасал подлокотник, вполне удобный и вместительный, но правда для одного человека. Но это куда лучше чем солярисы или рио без них.
Лакокрасочное покрытие у машины очень тонкое, сколы не редки сразу до метала. За время поездки обзавелся парочкой.
Хотел поставить дефлекторы, но передумал увидев как это смотрится на 3-х дверном ситроене.
В целом же машина выглядит на сегодняшнее время весьма симпатично.

Динамика и управляемость.
Ну про динамику писать не буду, ее просто нет. Двигатель шумит и орет, но машина не едет. Очень хотелось эту же машину но с 2-мя литрами, но к сожалению таких на нашем рынке нет. Почему не понятно, элантра же с двушкой есть, а по идее это одинаковые машины. Однажды подвозил коллег с работы в машине было 4 мужика с общим весом под 350 кг. вот тогда я все абсолютно понял про динамику все. Она просто превратилась в овощ, хотя и до этого была не фруктом. Заявленная максималка у машины, что то вроде 190км/ч, мне удалось её разогнать до 200, но правда под горочку по дороге в Крым и буквально на пару минут, потом скорость стала падать по тихоньку да и насиловать машину я не хотел и остаток пути я проехал на скоростях 130-160, что вполне комфортно на этой машине. Рулится машина не плохо, но в поворотах слегка кренит, но я думаю установка 17 дисков должна решить проблему.

С момента покупки авто из вложений было только ТО. Его я сделал черед две недели после покупки авто. С заменой масла, фильтров и прочего для салона и двигателя, были так же заменены остальные масла и жидкости, тормозные шланги и кое что по мелочи. Все вместе обошлось порядка 21 т.р. делал в клубном сервисе, так как офы за тот же список работ сказали ценник значительно больше. Запчасти покупал сам, оригинал. Надеюсь что и дальше меня это будет только радовать.

Отзыв буду дополнять, так что все еще впереди. Всем удачи на дорогах.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Внешний вид, Стоимость обслуживания, Подвеска, Качество сборки

Минусы

Проходимость, Динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии2

Хамзатханова Н.Автор

13 апреля 2019

Так, собственно прошла зима и есть что дополнить по мелочи.

Нравится

Ответить

Кемали Исмаил

2 октября 2019

плюсы - цена и комфорт прежде всего, удобная машина для города, экономична, надежна
минусы - низковата (ставим пружины +20мм и резину 205*60*16 получаем не заметные 35-40 мм), явно не спорт кар (свои 195 делает, даже до 205 по GPS можно разогнать, но это не еее конек)
Кратко - это уже не солярис даже в мах комплектации, но и не Audi A4 в мин ... ходит 250-350 км, на +500 превращаеться в рухлядь

Нравится

Ответить