Резвый надежный дракончик

Name: Haval Dargo
Brand: Haval

Прошёл год с лишним нашего знакомства с этим китайским чудом. И вот уже больше четырёх десятков тысяч на одометре автомобиля. Можно подвести промежуточный итог. Первое, что хочу отметить, это надёжность автомобиля. Тьфу тьфу через левое плечо, но никаких нареканий в отношении работы узлов и агрегатов к автомобилю нет. Совсем нет. Прокол колеса не в счет :)

Теперь отзывы по эксплуатации. Честные.

Когда взяли машину, заметил, что слева лобовое стекло имеет искажение геометрии, выбивающееся в том, что дворник на обратном ходе образует небольшое грязное пятно. После пары месяцев эксплуатации ввиду размягчения дворника дефект перестал проявляться. Но со сменой дворников летом дефект снова обнаружился.

Это самое неприятное.

А далее... Удобная, комфортная, мягкая, тихая (без установки дополнительной шумки), резвая, не очень экономичная ( честно😁), зато очень умная со всеми помощниками, кроме параллельной парковки (не уместилась к бордюру)

Люблю круиз контроль. С функцией интеллектуального удержания в полосе даже в городе ездить очень приятно. Да, и коврик под каблуком левой ноги проминается меньше 🤣

Из многообразия дорожных режимов езжу в основном на эко. Даже при резком ускорении не тупит больше обычных автоматов.

На пересечённой местности соревноваться с Танком 300 не имел желания никогда. Но! Режим грязь включал пару раз. Но с ним или без него по снегу, чернозему, глинистым и песчаным дорогам ездил без проблем, даже по канавам с диагональным вывесом. Да, честно, ход подвески маловат. Пробивает быстро. Но диагональ электроника и блокировка заднего дифференциала даже не дали почувствовать 🤣

И еще честное признание: откровенно маловат багажник. Если оставить запаску в гараже, пол опускается на значимые 8-10 см. Но все равно маловато. Хотя не помешало вчетвером спокойно с полным комфортом съездить в Крым и обратно.

Такие дела. Едем дальше!

Удачи всем и, как говорится, ни жезла, ни гвоздя!