Haval Dargo

Брал Dargo в феврале 23 года, многие помнят что тогда творилось на автомобильном рынке. Нам приглянулась эта машина, сходили на тест-драйв, вроде норм показалась, посмотрели китайские ролики и когда предложили очень хорошую скидку, то долго не думали и взяли максималку Tech+. Один из самых больших плюсов для меня-это салон, я высокий, поэтому комфортно разместиться я могу не в каждой машине,в Dargo у меня проблем с посадкой нет и не толкаешься локтями с передним пассажиром, сзади тоже места достаточно, а вот багажник небольшой, качество сборки и отделка норм, ничего не скрипело и не гремело. Шумка в целом неплохая, а вот передние колесные арки шумноваты. Еще из плюсов-куча электроники, отличный адаптивный круиз, камеры и т.д. Проходимость тоже можно отнести к достоинствам, залезет на препятствие, пролезет по легкому, а при желании и по среднему бездорожью, вылезет из сугробов, что не раз меня выручало при поездках на дачу, опять же в помощь внедорожные режимы. Хотя этой зимой в попытке разъехаться на грунтовке я лег брюхом в сугроб и закопался,пришлось откапывать лопатой стойки))) Но и снега было очень богато! По внедорожным характеристикам уже полно роликов-в целом неплохо. По надёжности проблем никаких-только замена тройника трубки системы охлаждения-это у них проблема. Динамика в целом норм, надо приноровиться к работе робота, на трассе обгоны без проблем, кто хочет ускоряться со светофора, то спортрежим, динамики прибавляет. Масло не жрет, расход по городу 12-14 литров,ТО по регламенту цена +- как у всех, на форуме многие жалуются на плохую слышимость когда говоришь по громкой связи-решается установкой второго микрофона, у меня всё слышно было. Из небольших минусов-туповата мультимедиа, может подвисать несколько секунд или в мороз не откликаться на нажатия, пока салон чуть не прогреется, и туповатый бесключевой доступ, если ключ в кармане с телефоном вместе или с ключом от домофона, то не откроет, надо достать из кармана. Не особо ликвидный на вторичке как и все китайцы за исключением Монджаро. Посмотрел на автору предложения, можно трёхлетку с пробегом до 50т взять за очень вменяемые деньги. Мы машиной остались довольны, твердая четверка!
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Проходимость, Дизайн салона, Комфорт, Вместительность салона, Габариты, Цена, Качество сборки, Подвеска, Управляемость, Надёжность, Стоимость обслуживания, Динамика
Минусы
Расход топлива, Шумоизоляция, Багажник
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
75 отреагировали
Комментарии5
25 июня 2026
Только сгниет как и все китайские повозки. То ли дело лада искра св супер спорт лимитед эдишн
Нравится
Ответить
11
25 июня 2026
Александр, Только лада сейчас это тоже китайцы которые ещё и гниют с завода и с 100000 косяков
Нравится
Ответить
11
25 июня 2026
Иван Бандура, это тролль, не обращайте на него внимания, он на всех ветках светится. Похоже, бот чей-то.
Нравится
Ответить
6
Ассалаумагалейкум!
Владею Хавал Дарго Х (премиум), с 2024 года, преобретал у официального диллера новым. Уже проехал 90 000 км,.
В целом очень комфортная и могу сказать надежная, машина. За рулем не устаеш. Еще ничего неделал, кроме масел, фильтров-замена по регламенту. Салон просторный, удобный.
Не нравятся:
На 4D, при скорости 40-55 км в час коробка передач поддергивает однократно,
Для основных функции можно было вывести физические кнопки, а не сенсор.
Нет омывателей фар.
Нет подогрева боковых зеркал.
Рекомендую к покупке.
Нравится
Ответить
14
Ибрайм Масалинов, есть подогревы зеркал. Включаются одновременно с подогревом заднего стекла.
Нравится
Ответить
5