Выбор пал на Монжаро

Личный субъективный отзыв о Geely Monjaro

Для начала опишу на чем ездил и какие авто рассматривал перед покупкой.

В моем пользование были разные автомобили, начиная с ВАЗ 2107, Мерседес Е класс, Ниссан Хтрейл 2007 г.в.(редкостное г…но), Форд Мондео 2011 г.в. (отличный, надежный, экономичный автомобиль), Мазда 6 2.5 л 2017 г.в. (комфортная, расход большой, с надежностью были проблемы, к дилеру ездил стабильно). Продав мазду на пробеге в 40 тыс.км, так как надоело ездить к дилеру, а приобрел Киа Соренто Прайм 2.2л, дизель 2016 г.в. с пробегом 60 тысяч км. Это отличный, надежный, экономичный автомобиль, на котором я объездил пол России, весь Краснодарский край, Крым и т.д Удовольствие от автомобиля получал огромное, так как в нем было 3 ряда сидений и весь мой детский табор со своими друзьями помещались с легкостью и комфортом при дальних путешествиях.

В 2026 году на пробеге 200 тыс.км, я захотел приобрести, что то новенькое, так как автомобилю было уже 10 лет и душа требовала нового. В этот момент я встал перед выбором, какого европейца найти с такой же надежностью, как Соренто, в диапазоне 3.5 млн. руб. Отмечу, что автомобили китайского производства я не рассматривал, хотя все мое окружение активно начали пересаживаться на китайцев. При этом даже ярые фанатики Мерседесов пересели на Танки. Изучив рынок, я понял, что за эти деньги свежего европейца, подходящего по моим критериям нет. Прислушавшись к своим друзьям и знакомым я стал изучать китайский рынок. Все мне стали активно говорить, чтобы я ни в коем случае не покупал новый китайский автомобиль, так как я много потеряю денег при продаже его в будущем. Поэтому я стал искать автомобили возрастом от года до 3 лет. При этом я не рассматривал покупку авто привезенную из Азии, так как мой близкий друг, приобрел автомобиль у известного поставщика автомобилей с Азии по низкой с нашим рынком цене, но через 2 месяца поменял двигатель за 1 млн.руб, что явно стало дороже нашего рынка. При этом этот поставщик отказал ему в какой либо выплате, помощи и т.д. Из разряда мы тебе продали, теперь это твои проблемы. Кстати по отзывам таких случаев очень много, так как автомобилей в Азии продается очень много с разной историей.

Рассматривал я 4 автомобиля китайского производства:

1. Jaecoo J8 2024 г.в. ну очень мне понравился внешне. Приехав в автосалон, проехал на нем с менеджером, почувствовал, что он едет как то не так, касаемо управления. Все остальное, набор скорости, работа подвески все было хорошо. Но по управлению показалось, что тянет в право. Я стал искать знакомых, у которых был такой автомобиль и один мне сказал, что с большим удовольствием его продал, так как автомобиль, при езде тянет в право и ни один дилер с этим сделать ничего не мог. Так же он назвал еще кучу недостатков, с которыми он столкнулся за 1.5 года эксплуатации. В конце разговора он сказал, на сегодняшний день он рассматривает покупку Джили Монжаро. С этого момента я взял на заметку этот автомобиль.

2. Exeed RX 2024 г.в. посмотрев его в салоне мне не понравился размер багажника. С моим детским табором нужен больше. При этом я прочитал много отзывов, где было расписано много недостатков. Но преградой стало мнение моего знакомого, который владея данным автомобилем сказал мне, что продает его, так как он не особо надежный, в основном связано с глюками электрооборудования, мультимедии, высоким расходом топлива и дорогим обслуживанием. При этом он также посоветовал мне рассмотреть Джили Монжаро.

3. Changan UNI-K по мне показался симпатичный автомобиль, достаточно комфортный. Смотрел я его с пробегом в 40 тыс.км стоил он около 2950000р, внешне состояние было отличное. Но разговорившись с отличным менеджером автосалона он мне рассказал, что это проблемные автомобили, начиная от запчастей по кузову (при ДТП) заканчивая задирами в двигателе, что у меня явно отбило желание брать этот автомобиль. При этом он сообщил, что у этого автомобиля именно эта проблема. После чего он предложил мне посмотреть 3 автомобиля Джили Монжаро. Два я сразу отмел, цвет салона коричневый с белым мне вообще не по душе, да и много внешних повреждений было. Да и цвет у одного зеленый у другого синий не вызывал у меня никаких эмоций. После этого он мне показал серый, с пробегом до 40 тыс.км в максимальной комплектации и в идеальном состоянии, как по кузову, так и по отчету дилера. Я сделал на нем тест драйв и понял это тот автомобиль, который надо брать.

4. Geely Monjaro 2024 г.в. пробег до 40 тысяч км, цена 3.5 млн.р., но при покупке в кредит(который можно закрыть в спустя три месяца) скидка 200 тысяч р., КАСКО и антикор в подарок. При этом передняя часть автомобиля в пленке. Я согласился и взял его, при этом сдав по Трейд ин свой любимый автомобиль Киа Соренто Прайм (на данный момент на сайте автосалона он стоит на 400 тыс. дороже той цены, которую мне предложили), но меня устроила та сумма, которую мне предложили за Соренто. Итог: очень комфортная машина, проехал уже 500 км все нравится, расход чуть больше, чем у Соренто, но стоимость бензина ниже, поэтому то на то и выходит. Каких либо глюков и недостатков по автомобилю не вижу. Дорогу держит идеально, динамика отличная, управляемость лучше, чем у Соренто, качество материалов салона на 5+, шумоизоляция достойная, багажник вместительный, коробка работает идеально. На данный момент всем доволен и глобально поменял отношение к китайскому автопрому. На 50 тысячах дополню отзыв, так как полноценно делать выводы преждевременно.