Мой - Ford Focus II Restail (Lucille) =)
Всем доброго дня, хорошего настроения и денег побольше
Хочу поделиться с Вами своим мнением про автомобиль Ford Focus, которым я владею уже 2 года и проехал на нем 56 тысяч километров. Зачем отзыв, коих уже много? - просто решил попробовать возможность сайта, кому-то возможно будет интересна моя история, а кто-то найдет для себя полезные моменты.
Начну с того что был у меня Opel Astra GT 1992 г.в. который радовал меня расходом масла 1л\1000км, подтекающим люком, отказом работы АБС и т.д. и т.п. Но продать я его решил не только из-за этого, а потому что в течении 2 месяцев ему въехали 2 раза в ОПУ (заднюю часть автомобиля) - один раз на Садовом (когда стоял в пробке), второй раз классика въехали в стоящую рядом десятку (которая решила со свистом тормозов пропустить пешехода), которую откинуло на меня. Кстати десятка пошла в утиль. Вот тогда то я и решил купить себе новый автомобиль.
Честно говоря, все получилось спонтанно. В один прекрасный день у меня было хорошее настроение и в конце рабочего дня захотел купить себе авто (надоело ездить на электричке). На тот момент я работал менеджером по продажам автомобилей Volkswagen, и думал взять себе VW Golf на МКПП. Пообщавшись с директором по сбыту выяснил что скидку он мне никакую не даст, типа машина востребована и бери так... Кстати в последствии мы эту партию гольфов (80 машин) на мкпп продавали целый год. Я решил позвонить товарищу который работал по той же специальности, но в Ford=)
Закончив свой рабочий день я поехал к нему. Требования были просты - хочу дешего и максимальную комплектацию (как собственно хотят все Россияне). На самом деле мне нужен был только кондиционер, двигатель 1.6 на МКПП и серебристый цвет.
1.Кондиционер - без него никак, надоело прилипать к сидению и выходить из авто с мокрой...
2.1.6 (99.8 л.с) - шикарный налог в 700 рублей (я экономный и не гонщик)
3.МКПП - не доверяю я автоматической трансмиссии=)
4.Цвет - серебро, т.к самый практичный
Нашли машину, дополнительно в ней был подогрев зеркал, лобового стекла и магнитола которая читает только CD диски (меня это не смущает, в машине есть AUX). Заключили на нее договор, и подали документы на кредит. Кредит брал для того чтобы была хорошая кредитная история в будущем.
Кредит мне одобрили за 10 минут, пока мы ходили смотреть машину. Договорились что на следующий день я привожу первоначальный взнос и страховку КАСКО. Так и сделал, через неделю я повез машину домой, точнее она меня повезла.
Вот сейчас я проехал на ней 56 тыс.км и могу сказать что:
Внешний вид - на вкус и цвет все фломастеры разные, но мне нравится. Уже привык к страшным оригинальным брызговикам, которые жутко бесили в начале.
Двигатель - меня он полностью устраивает, со светофоров не гоняю, ни с кем не соревнуюсь (разве что с тракторами). На самом деле хороший мотор, разгон до 100 км\ч устраивает, далее тяжко, но если ехать "с головой" то и обгон с включенным кондеем не проблема.
Подвеска - не жесткая, машина управляется на Ура. Поставил на лето литые диски R16 205\55 Резина Kumho Solus 17 произведенные в кореи. Так же установил распорку стоек от Ford Focus ST (иногда хочется поковыряться с машиной, наверное ностальгия обладания автомобилем ВАЗ 2101) - ходовые качества намного улучшились. За все время мне поменяли передние стойки стабилизатора по гарантии на пробеге в 40 тыс.км (Сказали что были бракованные, иначе не поменяли бы). Ставил еще демпферы от FF3 на передние колеса, но разницы не почувствовал.
КПП - без нареканий, если бы не одно НО, комфортная скорость передвижения 110-120 км\ч...Дальше - обороты пересекают планку в 4000 оборотов - в итоге закладывает уши и расход на 100 км по трассе поднимается до 9-10 литров. Кстати если ехать 150 расход будет 13 литров. В общем мне не хватает 6 передачи.
Фары - Освещение супер, слов нет! Поставил в ближний лампочки Phillips обычные желтого цвета, но +30% к освещению, теперь нет разницы когда включаю дальний (там стоят оригинальные Osram). теперь буду покупать такие же Phillips и в дальний. За весь пробег перегорела только одна лампочка ближнего света.
Салон - За все время нет скрипов, сверчков и прочих радостей (удивила Всеволжская сборка). Хотя 2 раза в жизни появлялся какой то стук под торпедой, но это после 14 часов дороги (люблю путешевствовать на авто), потом он пропадал и больше не появлялся. Места хватает, особенно если сравнивать с Ford Focus III. Из мягкого пластика только приборная панель, но я не ней спать не собирался, поэтому твердый пластик в остальных местах не напрягает (главное что он не гремит).
Сидения - водительское сидение нормальное при пробегах до 300 км - дальше у меня болит спина и я начинаю проклинать инженеров Ford. У Volkswagen сидушки намного лучше! С настройкой положения "под себя" проблем не возникало.
Багажник - до рождения ребенка я думал - зачем он мне??? Дело в том что в багажнике возил только комплект автомобилиста (машина у меня всегда чистая и не захламленная в том числе бардачок и все ниши). Сейчас у меня замечательная дочка и багажника даже для коляски катастрофически не хватает. Так же в багажнике не хватало освещения - решил проблему двумя светодиодными лентами по 30 см, с двух сторон.
От прохождения ТО у дилера я решил отказаться после того как меня пытались развести на
1.замену колодок - их по данным дилера осталось 40%, когда на предыдущем ТО их оставалось 30% (Я сказал что глядишь к следующему ТО еще вырастут и менять мне их не надо)
2.замену свечей - хотя на предыдущем ТО мы их меняли (10000 км назад). Мастер пытался сказать что я заправляюсь на плохих заправках - после того как услышал что я заправляюсь на Лукойл или BP, умолк...
3.промывку дроссельной заслонки - тут я вообще не понял что их в ней смутило на пробеге 42 тыс.км и любезно отказался.
Это ТО №4, на 57000 км, я буду делать сам (благо руки не из ...), и сам себе заплачу за это)))
Итог: Машина надежная, красивая, комфортная (за исключением шумоизоляции и КПП). Следующим автомобилем смотрю новую Октавию, но покупать буду минимум через год (когда в ней устранят все косяки, я же знаком с концерном VAG), да и моему пепелацу будет 3 года (не такие большие потери в деньгах).
Всем спасибо за внимание=)
P.S
Хочу посмотреть гневные комментарии на мой опус - так что Welcome!
Хочу поделиться с Вами своим мнением про автомобиль Ford Focus, которым я владею уже 2 года и проехал на нем 56 тысяч километров. Зачем отзыв, коих уже много? - просто решил попробовать возможность сайта, кому-то возможно будет интересна моя история, а кто-то найдет для себя полезные моменты.
Начну с того что был у меня Opel Astra GT 1992 г.в. который радовал меня расходом масла 1л\1000км, подтекающим люком, отказом работы АБС и т.д. и т.п. Но продать я его решил не только из-за этого, а потому что в течении 2 месяцев ему въехали 2 раза в ОПУ (заднюю часть автомобиля) - один раз на Садовом (когда стоял в пробке), второй раз классика въехали в стоящую рядом десятку (которая решила со свистом тормозов пропустить пешехода), которую откинуло на меня. Кстати десятка пошла в утиль. Вот тогда то я и решил купить себе новый автомобиль.
Честно говоря, все получилось спонтанно. В один прекрасный день у меня было хорошее настроение и в конце рабочего дня захотел купить себе авто (надоело ездить на электричке). На тот момент я работал менеджером по продажам автомобилей Volkswagen, и думал взять себе VW Golf на МКПП. Пообщавшись с директором по сбыту выяснил что скидку он мне никакую не даст, типа машина востребована и бери так... Кстати в последствии мы эту партию гольфов (80 машин) на мкпп продавали целый год. Я решил позвонить товарищу который работал по той же специальности, но в Ford=)
Закончив свой рабочий день я поехал к нему. Требования были просты - хочу дешего и максимальную комплектацию (как собственно хотят все Россияне). На самом деле мне нужен был только кондиционер, двигатель 1.6 на МКПП и серебристый цвет.
1.Кондиционер - без него никак, надоело прилипать к сидению и выходить из авто с мокрой...
2.1.6 (99.8 л.с) - шикарный налог в 700 рублей (я экономный и не гонщик)
3.МКПП - не доверяю я автоматической трансмиссии=)
4.Цвет - серебро, т.к самый практичный
Нашли машину, дополнительно в ней был подогрев зеркал, лобового стекла и магнитола которая читает только CD диски (меня это не смущает, в машине есть AUX). Заключили на нее договор, и подали документы на кредит. Кредит брал для того чтобы была хорошая кредитная история в будущем.
Кредит мне одобрили за 10 минут, пока мы ходили смотреть машину. Договорились что на следующий день я привожу первоначальный взнос и страховку КАСКО. Так и сделал, через неделю я повез машину домой, точнее она меня повезла.
Вот сейчас я проехал на ней 56 тыс.км и могу сказать что:
Внешний вид - на вкус и цвет все фломастеры разные, но мне нравится. Уже привык к страшным оригинальным брызговикам, которые жутко бесили в начале.
Двигатель - меня он полностью устраивает, со светофоров не гоняю, ни с кем не соревнуюсь (разве что с тракторами). На самом деле хороший мотор, разгон до 100 км\ч устраивает, далее тяжко, но если ехать "с головой" то и обгон с включенным кондеем не проблема.
Подвеска - не жесткая, машина управляется на Ура. Поставил на лето литые диски R16 205\55 Резина Kumho Solus 17 произведенные в кореи. Так же установил распорку стоек от Ford Focus ST (иногда хочется поковыряться с машиной, наверное ностальгия обладания автомобилем ВАЗ 2101) - ходовые качества намного улучшились. За все время мне поменяли передние стойки стабилизатора по гарантии на пробеге в 40 тыс.км (Сказали что были бракованные, иначе не поменяли бы). Ставил еще демпферы от FF3 на передние колеса, но разницы не почувствовал.
КПП - без нареканий, если бы не одно НО, комфортная скорость передвижения 110-120 км\ч...Дальше - обороты пересекают планку в 4000 оборотов - в итоге закладывает уши и расход на 100 км по трассе поднимается до 9-10 литров. Кстати если ехать 150 расход будет 13 литров. В общем мне не хватает 6 передачи.
Фары - Освещение супер, слов нет! Поставил в ближний лампочки Phillips обычные желтого цвета, но +30% к освещению, теперь нет разницы когда включаю дальний (там стоят оригинальные Osram). теперь буду покупать такие же Phillips и в дальний. За весь пробег перегорела только одна лампочка ближнего света.
Салон - За все время нет скрипов, сверчков и прочих радостей (удивила Всеволжская сборка). Хотя 2 раза в жизни появлялся какой то стук под торпедой, но это после 14 часов дороги (люблю путешевствовать на авто), потом он пропадал и больше не появлялся. Места хватает, особенно если сравнивать с Ford Focus III. Из мягкого пластика только приборная панель, но я не ней спать не собирался, поэтому твердый пластик в остальных местах не напрягает (главное что он не гремит).
Сидения - водительское сидение нормальное при пробегах до 300 км - дальше у меня болит спина и я начинаю проклинать инженеров Ford. У Volkswagen сидушки намного лучше! С настройкой положения "под себя" проблем не возникало.
Багажник - до рождения ребенка я думал - зачем он мне??? Дело в том что в багажнике возил только комплект автомобилиста (машина у меня всегда чистая и не захламленная в том числе бардачок и все ниши). Сейчас у меня замечательная дочка и багажника даже для коляски катастрофически не хватает. Так же в багажнике не хватало освещения - решил проблему двумя светодиодными лентами по 30 см, с двух сторон.
От прохождения ТО у дилера я решил отказаться после того как меня пытались развести на
1.замену колодок - их по данным дилера осталось 40%, когда на предыдущем ТО их оставалось 30% (Я сказал что глядишь к следующему ТО еще вырастут и менять мне их не надо)
2.замену свечей - хотя на предыдущем ТО мы их меняли (10000 км назад). Мастер пытался сказать что я заправляюсь на плохих заправках - после того как услышал что я заправляюсь на Лукойл или BP, умолк...
3.промывку дроссельной заслонки - тут я вообще не понял что их в ней смутило на пробеге 42 тыс.км и любезно отказался.
Это ТО №4, на 57000 км, я буду делать сам (благо руки не из ...), и сам себе заплачу за это)))
Итог: Машина надежная, красивая, комфортная (за исключением шумоизоляции и КПП). Следующим автомобилем смотрю новую Октавию, но покупать буду минимум через год (когда в ней устранят все косяки, я же знаком с концерном VAG), да и моему пепелацу будет 3 года (не такие большие потери в деньгах).
Всем спасибо за внимание=)
P.S
Хочу посмотреть гневные комментарии на мой опус - так что Welcome!
Владею 2-3 года
52 отреагировали
Комментарии27
Рекомендуем
- НовыйЕщё 17 фотоот 2 269 990 ₽Geely Coolray I Рестайлинг 22026
- Ford Focus 2 turnier - Более 5 лет и 72 тык - без фокусовFord Focus • 2004—2008
- Форд Фокус II 2л АКПП за 400 000рFord Focus • 2004—2008
- Новыйот 2 194 990 ₽Geely Coolray I Рестайлинг 22026
- НовыйЕщё 11 фотоот 3 391 500 ₽Jaecoo J82026
- НовыйЕщё 2 фотоот 948 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Авто из категории "золотая середина"Ford Focus • 2004—2008
- Мой первый отзыв Ford Focus 2 рестайлинг 2010г.в.Ford Focus • 2007—2011
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 103 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Ford Focus 2008 — отзыв владельцаFord Focus • 2007—2011
- Ford Focus 2 надежный "конь"Ford Focus • 2007—2011
- НовыйЕщё 33 фотоот 2 099 000 ₽Haval M6 II2026
- НовыйЕщё 4 фото1 216 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 2 фотоот 2 414 900 ₽Geely Cityray2025
- Фокус 2008 хетчбэкFord Focus • 2007—2011
- Ford Focus II РестайлингFord Focus • 2007—2011
- НовыйЕщё 3 фото1 705 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Фокус 1.6 мкппFord Focus • 2007—2011
- Отзыв владельца про Ford Focus 2010Ford Focus • 2007—2011
- НовыйЕщё 10 фотоот 2 799 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026