Надежный друг.

25 октября 2024

Красный седан, здравствуйте) можно сказать не подвёл. но капремонт делал на 230ткм.
конечно и это неприятно было. по ому что на авто , которые были до этого ездил за 350т км и небольшой и намёка на капиталку. это были а6 1,8л атмосферная, ниссан максима 3л, хонда аккорд,

Нравится

Ответить

Некто

22 октября 2024

странно мотор ЕР 6,а ремонтировал тнвд,который стоит только на дизельных моторах а ЕР 6 бензиновый.

Нравится

Ответить

22 октября 2024

Чёрный седан, нет ничего странного. ТНВД на Пикассо с EP6 есть и к сожалению, это один из слабых узлов автомобиля.

Нравится

Ответить

25 октября 2024

Чёрный седан, здравствуйте. на этом моторе, бензиновым есть ТНВД.

Нравится

Ответить

1 марта 2025

Чёрный седан, Запомните!!Если на машине непосредственнй впрыск(бенз),то стоит ТНВД ,если распределённый (тот же еп6 на 120 сил)то без ТНВД ..

Нравится

Ответить

22 октября 2024

Много про EP6 негатива в интернете, а по сути - мотор просто требует к себе внимания со стороны владельца и не более. Забить и ездить без забот тут не получится. А если так делают, то потом 2-3 и далее владельцы пишут негатив про двигатель. Меняем почаще масло, заливаем хороший бензин, периодически моем радиатор (двигатель высокотемпературный, требует хорошего охлаждения), да и в принципе заезжаем в сервис на диагностику/осмотр авто хотя бы раз в 7-10 т.км и проблем не будет.

Нравится

Ответить

25 октября 2024

31108, точно.

Нравится

Ответить

1 марта 2025

31108, Почему постоянно черные свечи?На турбовом..

Нравится

Ответить

13 апреля 2025

Леша шумилин, затрудняюсь ответить т.к. факторов, которые могут давать такой эффект слишком много (начиная от технического состояния двигателя, заканчивая режимом эксплуатации авто или даже качеством топлива)

Нравится

Ответить

24 мая 2025

31108, Вот и вы не знаете ответа,что и очевидно..Масло меняю,раз в 6 т(при том что пробег 90 процентов трасса),бензин Лукойл или Роснефть..Дичь а не мотор,просто слов нету..намучался я с ним ..

Нравится

Ответить

22 октября 2024

В семье 2 машины с EP6, одна из них с турбиной. Пробег на турбомоторе 160 т.км, на атмосферном 220 т.км и ни один не капиталился. Из ремонта двигателя только замена маслосъёмных колпачков в ГБЦ была на обоих авто в районе 120-140 т.км, больше с двигателями ничего не делали. Другое дело что по электрике и "навесному" периодически ремонт требовался. И по подвеске автору видимо повезло что без поломок, машина тяжёлая, а подвеска жёсткая - на побеге 100+ т.км подвеска устает и то одно то другое уже приходит время менять.

Нравится

Ответить

25 октября 2024

31108, здравствуйте. менял по мелочи что-то. сейчас застучала рейка. пробе 290ткм.
у меня слава Богу с подвеской без проблем

Нравится

Ответить

Валерий Ахматов

11 апреля 2025

Давыдов Сергей, Здравствуйте, а как стучит рейка?

Нравится

Ответить

24 мая 2025

Синий пикап, вот так....тук тук тук😊

Нравится

Ответить

27 января 2025

съездил в сервис по ремонту рулевых рекламы, оказалось что вовсе не она, а сален блок.
вот такие бывают сервисе. в предыдущем приговорили рейку. профессионал проверил-все норм. езжу и радуюсь )

Нравится

Ответить

Красный пикап

26 февраля 2025

Здравствуйте, пожалуйста очень нужно мнение. У меня ситроен пикассо С4 2011 год пробег 260,000км. Проблемы с двигателем. требуется КРД. Есть 3 варианта продать как есть, капиталить, или ставить контрактный двигатель . ( разница в цене между 1 и 2. около 100.000р. ) Что делать. Машина используется ежедневно.

Нравится

Ответить

1 марта 2025

что такое крд?

Нравится

Ответить