Продано
Доброго дня. Надеюсь мой отзыв вам, дорогие читатели будет полезен, ибо первое, Ситроен реально сложно продать на вторичном рынке!!! Запомните это, когда надумаете брать!
Что ж, по порядку.
Авто куплен в 2017 году с пробегом 50500 км. Цвет белый перламутр. 1 хозяин.
Дизайн авто, крут. Реально, мне он нравится.
Салон просторный. Правда с мои ростом (195) у меня в дальних поездках, иногда затекала правая нога, благо круиз спасал.
Багажник, не сказать что большой, меньше чем в гранте, и тем не менее все что я перевозил(конечно не крупногабаритную мебель) всегда вмещалось в эти 440 литров.
Ходовка особых проблем не доставляла.
АКПП работала норм. Сам менял масло(частично). Никаких проблем с ней не было. Работала как надо
Двигатель!!! Это чудо!!! Потребляет 500-800 грамм масла на 1000-1500 км!!! Я не вскрывал патрубки турбины! Но скорее всего там литра полтора насобиралось. На 52 тысячах загремела цепь! Утренний дизель был каждое утро до замены цепи! Замена обошлась в 11 к рублей (цепь+башмаки+натяжитель+прокладки)
После вроде норм. Дизель ушел)
На 60 тысячах Джеки чан! Низкое давление в топливной рампе! Дикий троян по утру, после прогрева норм становилось. Решил не ждать и поменять ТНВД.
Куплен ТНВД за 19 с трубкой. Замена самостоятельно. Сложностей не возникло! По времени 2-3 часа
Вот собственно все!
Главное что, после полугода владения данным авто, пришлось выставлять его на продажу, и вторые полгода его продавать!!!
Продал я думаю удачно! Так как после, зайдя на сайты по продаже авто, увидел экземпляры которые ещё с прошлого года в продаже!!!!!!!
Итог потеря стоимости за год около 80 к рублей при стоимости авто на момент покупки 600 к.
Больше никаких Ситроена Пежо !!!!
Что ж, по порядку.
Авто куплен в 2017 году с пробегом 50500 км. Цвет белый перламутр. 1 хозяин.
Дизайн авто, крут. Реально, мне он нравится.
Салон просторный. Правда с мои ростом (195) у меня в дальних поездках, иногда затекала правая нога, благо круиз спасал.
Багажник, не сказать что большой, меньше чем в гранте, и тем не менее все что я перевозил(конечно не крупногабаритную мебель) всегда вмещалось в эти 440 литров.
Ходовка особых проблем не доставляла.
АКПП работала норм. Сам менял масло(частично). Никаких проблем с ней не было. Работала как надо
Двигатель!!! Это чудо!!! Потребляет 500-800 грамм масла на 1000-1500 км!!! Я не вскрывал патрубки турбины! Но скорее всего там литра полтора насобиралось. На 52 тысячах загремела цепь! Утренний дизель был каждое утро до замены цепи! Замена обошлась в 11 к рублей (цепь+башмаки+натяжитель+прокладки)
После вроде норм. Дизель ушел)
На 60 тысячах Джеки чан! Низкое давление в топливной рампе! Дикий троян по утру, после прогрева норм становилось. Решил не ждать и поменять ТНВД.
Куплен ТНВД за 19 с трубкой. Замена самостоятельно. Сложностей не возникло! По времени 2-3 часа
Вот собственно все!
Главное что, после полугода владения данным авто, пришлось выставлять его на продажу, и вторые полгода его продавать!!!
Продал я думаю удачно! Так как после, зайдя на сайты по продаже авто, увидел экземпляры которые ещё с прошлого года в продаже!!!!!!!
Итог потеря стоимости за год около 80 к рублей при стоимости авто на момент покупки 600 к.
Больше никаких Ситроена Пежо !!!!
Владею 1-2 года
13
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр Юрьевич
24 октября 2018
Нравится
Ответить
Коричневый пикап
24 октября 2018
Нравится
Ответить
Олег И.
7 декабря 2018
Нравится
Ответить
roxman1
25 октября 2018
Нравится
Ответить
Кашин Леонид Евгеньевич
8 ноября 2018
Нравится
Ответить
nikandrov.sereja
16 ноября 2018
Нравится
Ответить