Калужский француз
Доброго дня!
В октябре 2014 года сдал верную и крепкую Шкоду Октавию чешской сборки в трейд-ин и стал обладателем нового Ситроена С4 седан мощностью 150 л.с. Спасибо друзьям, новость о покупке Ситроена встретили удивленным взглядом и свои эмоции оставили при себе )). Успел купить до декабрьского подорожания за 860 тысяч. Комплектация Optimum + пакет Visibilite (подогрев всей поверхности лобового стекла + подогрев форсунок омывателя + датчик дождя + датчик света + самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида) + окраска перламутр.
Комплектацией доволен. Первая машина с турбиной - с первого дня ощутил радость от турбо-подхвата. Подвеска явно не очень дружит с таким мотором. При 160 км/ч и выше по Новой Риге, живу и езжу в Москве, появляется ощущение легкого дискомфорта, а при перестроении на этой скорости в соседнюю полосу включил подогрев сидений, дабы скрыть результаты уже мощного дискомфорта )). На ФФ3 при 180 км/ч по той же дороге чувствую себя гораздо увереннее. Подвеска у С4 ни разу не упругая и всячески кричит о необходимости спокойной манере езды. В первую зиму под хромированной накладкой на багажнике обнаружил очаг коррозии - дилер перекрасил крышку багажника по гарантии. Распашные дворники (кто их придумал) - оставляю большую неочищенную зону у левой стойки.Сколы на капоте после зимы не покрываются ржавчиной - приятно. Багажник большой, жаль нет в подполье вокруг запаски пенопластовых емкостей для набора автомобилиста. При пробеге 29 т. км загорелся check engine и стал слышен металлический лязг из под капота. Да, именно она - цепь ГРМ. Замена цепи по гарантии при пробеге 29 т.км! При этом на машине ездит жена, не гоняет, двигатель раскручивался выше 5 тыс оборотов несколько раз по трассе. В итоге 10 дней ездили на подменном автомобиле, благо удалось его выбить у дилера. Из мелкого: в первую зиму не закрылась левая задняя дверь (именно не закрылась!). После 3-х случаев (в одном случае друг держал дверь за ручку изнутри, пока ехали домой) решили дверь не открывать. Исправили у дилера смазкой замка, благо признали такой косяк (сказали 10-15% машин с таким недочетом). Сейчас пробег 35 т.км (практически за 2 года) на малой скорости на неровностях с вывернутым рулем идет грохот со стороны правого переднего колеса - скоро ТО, дилер посмотрит. В принципе машиной доволен. Ей бы подвеску от Фокуса, веерные форсунки омывателя, сиденья от DS4.
Замена лобового стекла с подогревом, после встречи с камнем, обошлась в 40 т.р. - не бюджетно. Не нравится работа датчика дождя: крупные капли дождя игнорирует, а мелкие сметает и начинает тереть по-сухому стеклу. Машина не вставала и всегда сама доезжала до сервиса, что тоже неплохо, учитывая общественное мнение о Ситроене.
В октябре 2014 года сдал верную и крепкую Шкоду Октавию чешской сборки в трейд-ин и стал обладателем нового Ситроена С4 седан мощностью 150 л.с. Спасибо друзьям, новость о покупке Ситроена встретили удивленным взглядом и свои эмоции оставили при себе )). Успел купить до декабрьского подорожания за 860 тысяч. Комплектация Optimum + пакет Visibilite (подогрев всей поверхности лобового стекла + подогрев форсунок омывателя + датчик дождя + датчик света + самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида) + окраска перламутр.
Комплектацией доволен. Первая машина с турбиной - с первого дня ощутил радость от турбо-подхвата. Подвеска явно не очень дружит с таким мотором. При 160 км/ч и выше по Новой Риге, живу и езжу в Москве, появляется ощущение легкого дискомфорта, а при перестроении на этой скорости в соседнюю полосу включил подогрев сидений, дабы скрыть результаты уже мощного дискомфорта )). На ФФ3 при 180 км/ч по той же дороге чувствую себя гораздо увереннее. Подвеска у С4 ни разу не упругая и всячески кричит о необходимости спокойной манере езды. В первую зиму под хромированной накладкой на багажнике обнаружил очаг коррозии - дилер перекрасил крышку багажника по гарантии. Распашные дворники (кто их придумал) - оставляю большую неочищенную зону у левой стойки.Сколы на капоте после зимы не покрываются ржавчиной - приятно. Багажник большой, жаль нет в подполье вокруг запаски пенопластовых емкостей для набора автомобилиста. При пробеге 29 т. км загорелся check engine и стал слышен металлический лязг из под капота. Да, именно она - цепь ГРМ. Замена цепи по гарантии при пробеге 29 т.км! При этом на машине ездит жена, не гоняет, двигатель раскручивался выше 5 тыс оборотов несколько раз по трассе. В итоге 10 дней ездили на подменном автомобиле, благо удалось его выбить у дилера. Из мелкого: в первую зиму не закрылась левая задняя дверь (именно не закрылась!). После 3-х случаев (в одном случае друг держал дверь за ручку изнутри, пока ехали домой) решили дверь не открывать. Исправили у дилера смазкой замка, благо признали такой косяк (сказали 10-15% машин с таким недочетом). Сейчас пробег 35 т.км (практически за 2 года) на малой скорости на неровностях с вывернутым рулем идет грохот со стороны правого переднего колеса - скоро ТО, дилер посмотрит. В принципе машиной доволен. Ей бы подвеску от Фокуса, веерные форсунки омывателя, сиденья от DS4.
Замена лобового стекла с подогревом, после встречи с камнем, обошлась в 40 т.р. - не бюджетно. Не нравится работа датчика дождя: крупные капли дождя игнорирует, а мелкие сметает и начинает тереть по-сухому стеклу. Машина не вставала и всегда сама доезжала до сервиса, что тоже неплохо, учитывая общественное мнение о Ситроене.
Про ТО и расход
Средний расход по БК 9 л на 100 км (Москва + летом дача). За ТО-2 (на 40 т.км) дилер хочет 19 000 рублей - не бюджетно
Про продажу и трейд-ин
И еще немного и Ситроене. Продал автомобиль после двух лет владения. Продавал через авто ру. Цена на машину была 3, если считать от самой низкой. Машину продал через 3 недели после размещения объявления. За это время был много звонков от площадок/аукционов/перекупов и только один! от живого человека, который в итоге после одного просмотра ее и купил. За все время только один звонок реального покупателя! Продал на 130 тысяч дороже, чем просили в трейд-ине.
При этом машина была еще год на гарантии и с сервисной книжкой.
При этом машина была еще год на гарантии и с сервисной книжкой.
Владею 1-2 года
16
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
shurillo83
28 августа 2016
Нравится
Ответить
kruslikАвтор
30 августа 2016
Нравится
Ответить
kruslikАвтор
30 августа 2016
Нравится
Ответить
Patri1
31 августа 2016
Нравится
Ответить
kruslikАвтор
31 августа 2016
Нравится
Ответить
AeroFlux
13 октября 2016
Нравится
Ответить
AeroFlux
13 октября 2016
Нравится
Ответить
kruslikАвтор
12 октября 2016
Нравится
Ответить
Александр Юрьевич
29 июня 2018
Нравится
Ответить
Александр Юрьевич
29 июня 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про Volkswagen Transporter
Xenon Darom • Volkswagen Transporter
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета Volkswagen T5
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Установка светодиодных BI-LED линз Aozoom A19 в штатную рефлекторную оптику
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
Благо...
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Пришло время менять автомобиль и глаз пал на немецкую тройку, не долго думая я отмел мерседес и бмв , ринувшись в поиски той самой ауди которую видел только на картинках. Сразу вспомнил как будучи с р...
Артемий • Haval Dargo
2 фото
На редкость удачное китайское авто
Долго искал среди китайского автопрома транспортное средство, пригодное для движения в условиях лёгкого бездорожья с пониманием что в основном оно таки будет двигаться по городскому асфальту. Одними и...
Ольга Чикунова • Lada (ВАЗ) Kalina
Мой любимый первый автомобиль
По мне так это надёжный автомобиль Свою машину я эксплуатировала 4 года. За всё это время она ни разу не подвела, что свидетельствует о её надежности)
Александр • Nissan Qashqai
1 фото
Японский кросовер
Здравствуйте,хочу поделиться отзывом о своей машине. Машина используется в небольшом городке. Мощности вполне хватает.На вид стильный,динамичный кроссовер.Комплектация se ,докупал чехлы на кресла,сейч...
Влад • Kia Sorento
2 фото
Семейный кореец за хорошие деньги
Всем здравствуйте, хочу поделиться опытом
владения Корейским внедорожником на
полном приводе. Изначально автомобиль
покупался для семьи с двумя детьми.
Привлекало то ‚что на Корейский машинах
очень вм...
Gena
5 фото
Родстер Мечты
После приобретения этого автомобиля я почувствовал себя полноценным мужчиной!
Сложно описать это чувство правильно.
Спорт, женщины, друзья, всё это было и особо ничего не напрягает, но однажды в мою ж...
Алексей • Renault Fluence
1 фото
Надёжный конь!!!
Всех приветствую!!! Владею данным автомобилем три года и я вам скажу если нужна машина на каждый день то этот вариант для вас, он меня за три года ни разу не подвел!Но какой бы надёжный автомобиль не...
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Santa Fe
7 фото
Выкуплен Hyundai Santa Fe calligraphy
Hyundai Santa Fe calligraphy
4 wd
Год: 2024
Пробег: 17.000 км
Двигатель: 2.5 турбо бензин
✅ Премиум музыка Bose
✅ Автозапуск и паркинг с ключа
✅ Проекция
✅ Панорама
✅ Массаж сидений
✅ 2 станц...
Александр • Toyota Ractis
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар