Каптива 2.2 дизель

Name: Chevrolet Captiva I Рестайлинг
Brand: Chevrolet

Доброго времени суток, уважаемые читатели! Хочу поделиться своими эмоциями от владения Шевроле Каптива 2.2 дизель. Машиной владею почти год, мой пробег за это время составил 25 т.км. До этого владел разными кроссоверами, Гранд Витара, Митсубиши Аутлендер, Кия Спортаж, Хюндай Туссон(ix35), были и Тойоты, есть с чем сравнить. Итак начнём. Каптива недооценена на нашем рынке — это 100%. Автомобиль оставляет превосходные впечатления от вождения. Дизельный двигатель 2.2л обладает очень хорошей тягой, 184 л/с, просто превосходно в этом классе. Расход 8.6л/100км в Москве. Можно не задумываясь идти на обгон впереди идущего авто даже на 120км/ч, тянет бесподобно. Продуманное соотношение двигатель-АКПП. АКПП усильная, переключения не заметны, быстры. Ходовая не жесткая, неровности отрабатывает отлично, но наверное хотелось бы амортизаторы чуть жёстче, в поворотах есть небольшие крены, не критично если не использовать авто как гоночный болид. В салоне не тесно, все на своих местах. Можно сесть и доехать до Сочи без особых проблем для спины и шеи, хотя с Маздой СХ 7 не сравнить, она удобнее при размещении в кресле. Что касается содержания авто. Дизель конечно экономит топливо, имеет хороший момент, но нужно трепетно относиться к содержанию и обслуживанию топливной аппаратуры. Техническое обслуживание 7-8 тыс.км. Замена не только масла, но и воздушного и топливного фильтров обязательны! Я меняю топливные фильтра вместе с заменой масла. Нет желания попасть на ремон форсунок. Цена ТО по запчастям не высока — масло LM, м/фильтр, в/фильтр, т/фильтр(их два в комплекте) — 5000₽. При том, что фильтра ACDelko, а это конвейерный поставщик GM. Есть, на мой взгляд, сложности с электрикой. Очень сложная система контроля скорости, 4WD, ABS. При выходе из строя одного датчика ABS загораются почти все лампочки на приборке, в народе гирлянда. Но если знать систему, то паники нет, устраняется просто и не дорого. Всех эмоций не передашь в одном отзыве. Машина стоит внимания на рынке, но думаю что только с дизельным двигателем. Машиной очень доволен, а для этого она и нужна — удовлетворять потребности!!!

Chevrolet Captiva - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

Chevrolet Captiva - 2 от автора Сергей в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Вместительность салона

Минусы

Проходимость

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии3

18 ноября 2019

может ваи повезло, но у многих как и у меня коробку дергает. и не понимаю, как подвеску можете считать мягкой. поездите на сантафе - удивитесь

Нравится

Ответить

Коротун Игорь

26 декабря 2019

обслуживание не 7 тысяч а 15 т.к., пробег 152 000, топливный фильтр меняется через то, масло каждые 15 000, никаких проблем с топливной аппаратурой. Заправки любые, тяга зверь, машина рвет всех как тузик грелку.. не сравнить с рафом 4 и прочими поделаками такими как митсубиси и тд. Дико недооценена!

Нравится

Ответить

Дмитрий

31 мая 2021

как вы, блин, умудряетесь потратить 8.6 на сотню?! у меня меньше 12 по городу не выходит!

Нравится

Ответить