Бегемотик
После полугода эксплуатации Chery Tiggo 7 pro Max решил поделиться опытом.
Приобретал в минимальной комплектации с передним приводом.
Сейчас пробег 11000+
В общем автомобиль не плохой за свои деньги. Не плохая динамика, не самый большой расход топлива, отличный свет, особенно с включенными противотуманками. Достаточно места на заднем ряду. Есть подогревы задних и передних сидений. Достаточно большой клиренс по равнению с хетчбекми и седанами.
Но есть бесящие нюансы!
Скрип в салоне центральной консоли, когда двигаешься по неровной дороге. Официальные дилеры не горят желанием скрип убрать, говорят не гарантийный случай.
Постоянное бибикание, когда выходишь из заведенного автомобиля с ключом в кармане, и это невозможно отключить в настройках. Вообще настроек не очень много.
Неудобное управление климатом из за сенсорных кнопок. Отсутствие кнопок подогрева сидений на панели климата. Приходится дёргать шторку на экране мультимедии, чтобы включить. Дико неудобно.
Не внятное рулевое управление. На скорости не держит центральное положение, приходится всё время подруливать, при этом руль на скорости достаточно тяжёлый.
Подвеска мелкие неровности плохо отрабатывает, всё передается на пятую точку. При этом большие неровности проходит хорошо.
Немного пожалел, что не взял с полным приводом. Зимой как ни старался тронуться плавно, робот всё равно резко смыкает сцепление и колёса пробуксовывают.
Подитожу. Машина не плохая, в целом нравится. Но хотелось бы в будущих поколениях, если такие будут, увидеть исправление всех недочётов. И хотелось бы возврата блока климата с физическими кнопками и крутилками, чтобы управлять не глядя.
Владею 6-12 месяцев
55 отреагировали
Комментарии20