Купить Chery Tiggo 7 Pro Max I с пробегом

предисловие..

Всем доброго времени суток!

На новом авто при пробеге 3000 км застучали рулевые наконечники и слева и справа, дилер не может заменить из-за отсутствия рычагов, при этом же пробеге водительское сиденье начало съезжать назад до упора при движении что могло привести к ДТП, дилер с трудом устранил, замыкание проводки, мог авто загореться. Так же неадекватно работает климатическая система, его невозможно настроить. Постоянно отключается головное устройство, из-за этого не возможно настроить авто, климат, музыку и т.д. Рулевое колесо с самого начала завалено влево, при 0ТО дилер не смог устранить, официально заявили что это китайский авто и для них это норма, мол у всех так

Отличный автомобиль, до этого ездил на Лансере 9, механика, чистокровный японец, продал его на 43 тыс. км. Потом Солярис был, автомат продал его на 48 тысячах, поэтому на старых, убитых машинах не ездил, сравниваю только с машинами в идеальном состоянии, так вот, машинка хорошая, все свои задачи выполняет на ура! Ценник в 3 млн. Считаю оправданным, если кто собрался покупать, берите смело, советую, в случае чего гарантия будет, дилер все своевременно делает по необходимости, полный привод бы, и вообще сказка была. Но и так машина проявила себя отлично, где только на ней не был, везде отработала на 100%, всегда бережно и аккуратно относился к авто, поэтому и не подводила. Машина не только средство передвижения, в нужный момент она может стать вашим самым верным другом, мне очень понравился автомобиль, продал его на 11.000 тысяч км, честно, очень жалею, продал из-за того, что мало ездил и подумал, что нету в ней необходимости, что просто стоит на парковке, лучше бы стояла дальше) ладно, сейчас себе взял EXEED TXL 2 рест, пока еще мало проехал, про него напишу как покатаюсь вдоволь, всем хорошей дороги друзья! 🔥

Владею авто уже полтора года, на данный момент пробег 12000 км. Езжу каждый день, в основном по городу, короткие поездки. Автомобиль комфортный, динамичный, внешний вид и салон симпатичные. По мне, так удобнее моего предыдущего авто Kia Sportage 3. За полтора года проблем не доставлял. Зимой в салоне тепло, летом в жару прохладно, климат работает хорошо. Очень удобно наличие камер 360". Салон просторный, в багажник у меня влазит складной велосипед и самокат. За все время поменяли только сирену на сигнализации по гарантии, больше никаких нареканий нет. Расход по городу в районе 10-11 литров, трасса 7-8 литров.

Chery tiggo 7 pro max 1,5 вариатор, комплектация элит, передний привод. Куплен в автосалоне в январе 2024. За полтора года проездил 14 000 км. Сразу про то что не нравится в авто: - надежность - по гарантии была заменена рулевая рейка в сборе, камера заднего вида, датчик АБС. Дилер отказал в замене просевших задних пружин - заменил сам. Стук в передней подвеске не могут найти - предложили устранить самому с последующей компенсацией при прохождении ТО. - управляемость - подвеска не позволяет активно ездить, авто сильно кренится при поворотах и резких перестроениях, при этом мелкие неровности отрабатываются с шумом и вибрацией по всему кузову. (после замены задних пружин на усиленные от тиго 8 и установки передних распорок стало более менее комфортно ездить), руль пустой. В целом если ездить как пенсионер то всё норм. - расход топлива по трассе сильно зависит от стиля езды. От 6 литров при спокойной езде на скорости 90 до 11,5!!! ( это мой "рекорд" на дороге Туапсе-Сочи). По городу выходит 12- 14 литров. Из плюсов: За относительно небольшие деньги имею довольно большой семейный автомобиль с высоким клиренсом и большим багажником. Шумоизоляция нормальная - не требует улучшения, недорогие расходники и запчасти. Внешний вид авто и вид салона меня полностью устраивает. К качеству отделки салона претензий нет вообще. На кузове есть пара сколов, но следов ржавчины нет, на днище и элементах ходовой нет и намёка на ржавчину. Очень нравится плавность работы вариатора, динамика разгона. Для 147 сил очень бодро едет. Сравниваю с фокусом на роботе 2019 года, на нём отъездил 5 лет, до этого 5 лет на киа сид 2014г на классическом автомате.

Всем привет, быстро пролетели эти полтора года владения и 25 тысяч пробега, раньше никогда не владел новым автомобилем, считал всех кто покупает новый автомобиль из салона - не нормальными, можно же купить БУ надежного японца, но реалии изменились, поменял королу на чери и за полтора года в целом, этот автомобиль, ни каких проблем мне не доставил. Повезло избежал проблем с рулевыми наконечниками. Из основных минусов - слишком медленная и бедная мультимедиа, после того как покликал мультимедиа хавала, интерфейс чери кажется максимально убогим. Пружины как у всех просели после полугода, в планах заменить. Каждый день езжу по 40 км. по трассе, расход радуется, после полугода владения перестал ездить по 130-150, езжу 90-100, расход 7.2-7.5, как у короллы)

За время владения автомобилем (2,5 года), кроме расхода топлива только одни плюсы. Управляемость на высшем уровне, едешь одной рукой рулишь и другой кофе держишь. За это время провели сказать о минусах не могу. Действительно, как и любой другой современный автомобиль, Тигго7ПроМах требует внимания и заботы. Но это не просто необходимость, это возможность по настоящему раскрыть весь потенциал этого великолепного кроссовера...! За время владения автомобилем (2,5 года), кроме расхода топлива только одни плюсы. Управляемость на высшем уровне, едешь одной рукой рулишь и другой кофе держишь. За это время провели сказать о минусах не могу. Действительно, как и любой другой современный автомобиль, Тигго7ПроМах требует внимания и заботы. Но это не просто необходимость, это возможность по настоящему раскрыть весь потенциал этого великолепного кроссовера...!

Продавал я ее с конца апреля, ушла в начале августа. Желаемая стоимость была 1.8 🍋 , отдал за 1.5 🍋 уже из-за срочности.