...1,5 года

Name: BMW X5 II (E70)
Brand: BMW

Доброго времени суток тому кто читает!) Сам перед покупкой след. машины -несколько месяцев изучаю отзывы. Вот в благодарность -решил оставить свой -может кому и станет полезным. Итак -бмв Х5, 286 л с, дизель 2009год, мне 35). До этого были разные хорошие машины, но если и буду сравнивать,то только с Инфити ФХ50спорт.

На х5 посматривал давно -нравится класический дизайн, но честно боялся -по отзывам -надежность, обслуживание и т п.. Вот как-то раз выясняется, что у одного знакомого х5 дизель и он им оч доволен!! -ни каких особых забот типа. Потом были еще определенные исследования и наконец я решился. Записался на тест драйв -просто прокатиться -почувствовать что такое дизель). Мне достался на драйв Х6 с дизелем 245 л с. в хорошей комплектации. Сразу скажу -Х6 не рассматривал вообще Х5 для меня -машина серьезней). Так вот -садимся мы с менеджером, он мне и говорит -сейчас вы поймете -что следуете в правильном направлении (про выбор бмв) в том смысле, что управление,комфорт и т д тут гораздо выше того же Инфинити,на котором я подъехал. Короче поехали!) -первое -шумоизоляция! -она есть и неплохая!; экстерьер выдержанный, ничего лишнего; приятный руль; интересная кап), комфортнее чем моя... -короче почти во всем хорошо, но так как она поехала -я удивился -ни как!!! -по сравнению с FХ..., дальше стало понятно, что и в повороты можно заходить только с меньшей скоростью чем на ФХ -сильнее кренит (я не гонщик)... . Конечно я понимал, что лошадей на Инфинити гораздо больше, но те кто восхищался на бмв этим двигателем, использовали слово "пуляет")))). Он-то поехал, но вначале провал какой-то, т е до определенных оборотов приём мягко говоря не очень. И это с новым двигателем в 245 л. и на новой машине!!(, а я-то расчитывал на 3-х летку с с двиг. 235 л.с.... Но решение о смене своей машины было принято, а бмв все-таки была в "моей" цене). То что прием у нее слабее, я себя успокоил -буду ездить размереннее. Стал рассматривать объявления -салоны после этого ненавижу! -когда приезжаешь туда -либо нет машины, либо год не тот,либо еще что не так как в объявлении -но это было 7 раз!! и это в порядке вещей((. Рассматривал именно б у (чисто по деньгам). Короче потеряв много нервов, еду еще по одному объявлению -черная М пакет, 286л с (вообще смотрел 235 л., но уже психанул -главное было дизель) - приезжаю к частнику -она! -та что на картинке, тот год, комплектация и т. д.. Поверяю у дилера -все ок и покупаю. И о чудо!! -этот БМВ реально здорово ехал!! Потом мне уже объяснили -что на 286 л. стоит 2 турбины (ну или что-то в этом роде) -но едет совершенно(!!!!) иначе в отл. от тех что тестировал -подхват сразу, никаких провалов и т.д. -гнал машину 500 км и не уставал удивляться!!) Сразу чипанул немного до 330л.с. -просто приятно ощущать "запас"). Кстати, именно на этой машине езжу как правило спокойно (если не опаздываю конечно)).Так вот -прошло 1,5 года, проехал около 30тыс., общий пробег 106тыс -что ломалось? -по моему на первом ТО заменили пневмобалон (10,5 тыс руб); и погасла часть задней фары -заменил (9 тыс руб), пыльник -и всё (возможно мне с машиной повезло)! Даже боюсь сглазить)) Кстати, средний расход 11,4 литра, машина в меру жесткая (у меня в комл. спортивная настройка подвески -что это -не знаю)) ), с джиповской посадкой -хорошо управляемая, очень здорово и незаметно подключаются системы безопастности (например на льду),машина в морозы заводилась каждый раз без всяких проблем и дополнительных подогревов (было -27)!!... Короче мой совет для тех кто думает) -если дизель -либо 306, либо 286 л.с.; М пакет -везде по чуть-чуть, но в общем точно лучше(на пример черный потолок, панорамный люк ); обязательно (!) комфортные сидения -в новой машине дорогая опция, а в б у в цене не учитывается!)); не кидаться на дешевые объявления); не брать с порогами (только понты) -постоянно будут грязные ноги; светлый салон с черным верхом (субъективно) и не бояться -машина оказалась и правда хорошая (конечно должно еще и немного повезти)и надежная, сейчас у меня есть уже знакомые, которые тоже оч довольны своими дизелями! Уже иногда просматриваю что по чем и лучшего варианта на сегодняшний день в этой цене правда не вижу. Причем я не из тех кто хвалит то что у него есть)), просто что-то явно лучшее, чтобы и внутри и с наружи, стоит в полтора раза дороже и выше, но что делать -будем копить!))

Если что -извиняюсь за сумбур, орфографию и т.п. . В машинах разбираюсь только по ощущениям (как наездник) и по потраченным деньгам). Удачного вам выбора и удачи).

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

управляемость,, комфорт,, внешний вид,, расход

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии24

Игорь Д.

19 января 2015

на Х3 дизельном я уже третий год катаю , и недавно полетел сервопривод Раздатки и за ремонт отдал 15тыс. и это за почти три года единственное поломка!

Нравится

Ответить

Медвед-Папа

16 февраля 2015

Повезло, крепкий экземпляр. На том сервисе, где я обслуживаюсь постоянно x3 чинят за 120-150 тысяч

Нравится

Ответить

Бреснев Станислав Юрьевич

20 января 2015

катаю х6 с таким же двиглом,3.5д, в целом авто надежное ( год езды,30 тыс.пробега) но после покупки пришлось перебрать подвеску, тормоза, несколько датчиков, чип, сажевый егр. Сейчас езжу и радуюсь, но при дальних перегонах с постоянной скоростью от 130 и выше начинает подъедать масло, спасибо 6ти ступке!

Нравится

Ответить

Медвед-Папа

16 февраля 2015

Может там не акп виновата, а задубевшие маслосъемы?

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

21 января 2015

светлый салон -да никгда. только черный!

Нравится

Ответить

Сергей

22 февраля 2015

Согласен, все трещинки забиваются и все становится видно.

Нравится

Ответить

Дмитрий

21 января 2015

спорт подвеска это адаптив драйв! существенно отличается от стандартных подвесок. Великолепное управление. кнопка спорт рядом с Акпп

Нравится

Ответить

Сергей

22 февраля 2015

+1000%

Нравится

Ответить

Дмитрий

21 января 2015

адаптив драйв это активные амортизаторы и активные стабилизаторы

Нравится

Ответить

karai1986

3 февраля 2015

Привет всем! Читая отзывы про Бмв x5 у меня то появляется неудержимое желание купить его, а вот продолжая читать дальше появляется тревога за еще не купленную машину! ps из отзывав понял лишь то, что человек нефига не определиться с покупкой! у меня есть один миллион на покупку авто, сейчас метатюсь между покупкой G 500 2001года и Бмв X5 4,8 2008 года. подскажите, ну или дайте совет?!

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

9 ноября 2015

а у меня был лям я купил соренто 2012г 2.2т.д 200 коней едет нормально))

Нравится

Ответить

karai1986

3 февраля 2015

Всем привет! читая отзывы, человек надеется определиться, какую машину купить! но! прочитав их он начинает метаться и в оконцове приходит к первоначальному вопросу -какую же купить машину?! у меня есть один миллион рублей и я метатюсь между покупкой G500 2001года и X5 4,8 2008 года. подскажите, что брать ну или посоветуйте!

Нравится

Ответить

Субарист со стажем

9 апреля 2015

Нафиг тебе этот "кирпич", да еще 2001 года выпуска! Сколько лет его юзали!!!
Если бы не сериал "Физрук" про G-klasse все бы забыли

Нравится

Ответить

karai1986

3 февраля 2015

всем привет! устал читать все комментарии! начав читать их, у меня был вопрос -стоит ли брать бмв x5 4,8 2008года ? комментарии закончились, а вопрос остался! у меня есть один лям денег метатюсь между g500 2001года и х5 4,8 2008 года! подскажите или дайте совет!

Нравится

Ответить

Сергей

9 февраля 2015

Привет. Пиши в личку расскажу все про Х5 Е70 3.0 бензин, 4.8 бензин. Но сейчас за лям не возьмешь лучше рассчитывать на 1.2

Нравится

Ответить

Медвед-Папа

16 февраля 2015

С лямом денег с немецкими автомобилями не стоит связываться "впритык". с мотором 4,8 у х5 лучше вообще не связываться, очень ломучий

Нравится

Ответить

Сергей

22 февраля 2015

Поясните в чем ломучесть мотора 4,8 ???
Я считаю , что как раз таки этот мотор самый надежный!
3.0 жрет на литр-два меньше, но он не едит по затратам не меньше точно да и своиз у этого мотора хватает.
Живой дизель 2008 года тоже сложно найти, тут первый вопрос , а правда ли его только на лукойле заправляли, да и обслуге он значительно дороже.
У 4.8 основная проблема масложер, но это лечится и не так дорого, недавно на бмв клубе выложили смету 80т рублей и все.
У х6 поддержу мотор 4.4 очень слабый!
Отсюда еще раз вопрос в чем он ненадежен???

Нравится

Ответить

Медвед-Папа

23 февраля 2015

О том в чем он ненадежен очень много материалов в инете.
Сорри, не думаю, что дискуссия будет полезна

Нравится

Ответить

Медвед-Папа

16 февраля 2015

Плюсанул. То, что рулится хуже инфинити ф-икс логично, х5, в отличие от него, не подруливает в поворот задними колесами и имеет более высокий центр тяжести. Насчет "брать только с комфортными креслами" - абсолютно по делу, так уровень комфорта посадки приближается к идеалу и действительно дорогая опция. Насчет "брать без порогов" - ерунда. Без порогов для женщины посадка становится нереальной, а для мужчины некомфортной. Чтобы не испачкаться - нужно приноровиться ноги правильно стааить при посадке и высадке

Нравится

Ответить

Владимир 454657

29 марта 2015

Совершенно согласен , Финик гораздо лучше и по ускорению и по надёжности, плюсанул автору. Единственно непоняно зачем он принял решение хорошую японскую машину поменять на ведро с болтами марки ьмв....

Нравится

Ответить

Р.Н.Б.

13 июня 2015

А ты сам на чем ездишь интересно? Раз БМВ называешь ведро ....

Нравится

Ответить

Кузнецов Артём

3 июля 2015

Владимир Владимирович сам не ездит, его возят на бронированном мерседесе S-class :)

Нравится

Ответить

Елена

4 апреля 2015

авто зачетное (особенно в сравнении с тракторным фиником), и не только по по ходовым качествам, но и по салону
автор по машине все так написал, у меня вроде все также
из поломок за 170 ккм:
на 150 - пневмобаллон (где-то так и ходят)
на 160 - болт крепления генератора - натяжителя, заодно и приводной ремень
замена занего фонаря - протекал (поставил с резинкой)
на 140 - 2 нижних рычага, 1 "косточку"
на подходе передние колодки (прошел 52 000 км), но думаю на 5-7 ккм еще хватит
заменил термостат, но можно было не менять
на 155 - блок реле свечей накала
в принципе и все!!!!!!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

9 ноября 2015

а я вот лошара взял соренту и вложил в нее куево кукуево денег на ремонты. читаю ваши отзывы и понимаю что сэкономить не удалось. взял соренту 2012г уже 200 коней. пока езду присматриваюсь и когда делать нечего читаю отщывы)))

Нравится

Ответить