Пекинский немец X1
18 месяцев владения, 22000 км пробег. Считаю, что можно написать небольшой отзыв на данную модель.
Был куплен у дилера в 2024 году по следующим причинам:
1) Выделялся среди всех бмв в салоне своим свежим дизайном. Был одним из первых покупателей в Москве.
2) Длина кузова. На фоне x3 смотрелся солиднее в разы.
3) Цена. Даже не надеялся найти бмв в бюджете 6 миллионов. На тот момент столько стоили вояхи и хувояхи.
4) Невероятно красивый и просторный салон. Места больше, чем в rx 450. Сиденья спортивные с огоньками, маркетинг сработал.
5) Отличий от немцев нет практически никаких, это уже выяснили к 2026 все автолюбители.
6) Ассистент вождения (автопарковка, автодвижение по траектории)
7) Значок бмв))
Машина однозначно крутая во всех отношениях, претензий нет.
Соглашусь, что после инфинити qx50 и лексуса rx450 даже BMW x1 кажется космическим кораблем)
Но про недостатки все же расскажу.
1) Нет обогрева сидений. Узнал о сюрпризе, выехав из салона. Устанавливается только в гараже.
2) Качество материалов в салоне так себе. Запаха дорогой новой машины не было с первого дня. Сейчас пахнет жигулями. Может придираюсь)
3) Слабая лобовуха. Прилетел маленький камень и скол. При ремонте сказали, что стекла у бмв стали нежными. На драйве об этом пишут часто, китайские альтернативы для замены лучше.
4) Нет люка. Есть панорама, но она не открывается.
5) Шумоизоляция плохая. По сравнению с лексусом и инфинити я слышу звук улицы при передвижении.
6) Много разных ненужных ассистентов, а современных фишек нет. Даже камеры 360 редко встречаются
7) Нет автозапуска и установить его можно только с риском заблокировать машину. К обогревам сидений отличный бонус)
8) Алюминиевый капот, багажник крылья. Зачем бмв так сделали???? Любая вмятина и деталь на замену. На мой капот упала сосулька. Ремонт 60000 рублей( ну его.
А так вопросов нет. Следующая машина только x1 в новом кузове и только китайская, потому что длинная.)
Владею 1-2 года
43 отреагировали
Комментарии22