Бумер

Name: BMW 7 серии III (E38)
Brand: BMW

Отличная и надежная машина, по запчастям все дёшево, кузовную можно найти на разборках за копейки. По ходовке- это премиум класс, тачка идёт мягко, трассу держит великолепно, ехал 180 далее не получалось разгонять из-за камер, скорость не чувствовалась. Единственный минус это, то что нельзя нормально заменить магнитолу, без корявых переходников, которые подходят только на рестовые. Такая же ситуация с рулём, руль легко меняется на рестовых моделях, на домесите все гораздо сложнее. Для всех любителей валить боком, обходите эту легенду стороной, иначе есть вероятность намотаться на столб, т.к. тачка тяжёлая и ее сложно вытащить из заноса

BMW 7 серии - 1 от автора Беседина Алина в Бортжурнале

BMW 7 серии - 2 от автора Беседина Алина в Бортжурнале

BMW 7 серии - 3 от автора Беседина Алина в Бортжурнале

BMW 7 серии - 4 от автора Беседина Алина в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Стоимость обслуживания, Динамика

Минусы

Расход топлива, Проходимость

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии5

Красиков Вова

23 августа 2020

СКОКА?

Нравится

Ответить

Александр Зиновкин

26 августа 2020

Больше 180- и ехать не получалось из- за камер? А 180 камеры типа разрешают...

Нравится

Ответить

Беседина АлинаАвтор

28 августа 2020

участков нет таких где можно было бы разогнать выше, чтобы до камеры резко не тормозить

Нравится

Ответить

Михаил

20 февраля 2022

Е39 528 с Краснодара 180-200 крейсер 160, камеры похер номеров не было. И уж поверь, есть где на ней разойтись. Да и скорость так не чувствуешь, как на Ниссане

Нравится

Ответить

Михаил

20 февраля 2022

Что, за бред. 180 нельзя нигде разогнать. Ехали с Краснодара, на 39ке, 528я так 160 крейсер была, а так 180-200

Нравится

Ответить