Машина супер, но есть нюансы!

Name: BMW 5 серии IV (E39) Рестайлинг
Brand: BMW

Всем здрастье!!! Владею этим аппаратом чуть больше года и могу сказать одно: одновременно я её люблю и ненавижу. Машина конечно класс: динамика, комфорт(я очень щепетильный к качеству материалов и отделки в целом), надежность конечно хуже чем у японцев, правду говорят, что немцы любят должное внимание к себе.

Для будущих владельцев сообщаю, что брать лучше рестайлинг, она и лучше смотрится, и косяков в ней меньше.

Расход по городу(в пробке) 13-15л/100км, по трассе(ну смотря как ехать) от 6 и до 20 может доходить, если гнать под 240км/ч.

Поговорим о минусах:

1. Ремонт(здесь цены разные, на большинство деталей есть аналоги, но бывает так, что только оригинал и стоит соответственно)

2. пять минут думал, что еще из минусов...так и не придумал)))

Поговорим о плюсах:

1. Вся машина плюс(очень доволен)

Поговорим об осторожности:

1. Для эксплуатации этой машины в среднем в год нужно иметь около 50тыщ(вместе с ТО)

2. Если надумаете покупать, то будьте бдительны: машина конкретно влюбляет в себя и расстаться потом невозможно(либо со слезами на глазах)

Вот наверное и всё. И так много написано...

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии16

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Без имени

3 июня 2010

Неплох пернул ,Эдик,неплохо!!!

Нравится

Ответить

Андрей

3 июня 2010

Идиотские такие отзывы! Не понимаю, зачем вообще писать такие отзывы в которых нет конкретики.

Нравится

Ответить

Артём Назыров

4 июня 2010

"одновременно я её люблю и ненавижу."
Тема "ненавижу" не раскрыта ни разу. Или это про цены на запчасти и расход топлива?

Нравится

Ответить

galyamin

4 июня 2010

Педуардо заткнись

Нравится

Ответить

Varvar25

4 июня 2010

эдику руки оторвать надо опять начал свои деяния

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Alexander35

4 июня 2010

"Сам от Армани только ветер в кармане"!

Нравится

Ответить

shilovdanil

4 июня 2010

Метиш в волки а хвост собачий

Нравится

Ответить

shilovdanil

4 июня 2010

Так говорит тот,кто катается на ведре с брызговиками спарко!И слюной брызжит ,потому что на нормальную машину заработать не может

Нравится

Ответить

gennady911

8 ноября 2010

это как в старом анекдоте- два новых русских, один другому-я галстук купил за штуку баксов, второй-ну ты дурак, я точно такой же взял за две....главное чтобы тот кто выполняет ремонт, делал свое дело правильно, а то некоторые официалы такую х...ню несут, да и запчасти запчастям рознь-есть например рычаги в которых шаровая ходит отлично, а сайлент долго не протянет, и тут же можно взять отдельно сайлент-и получилось почти как оригинал, только по деньгам меньше. А Я , ЕСЛИ ЧЕСТНО-НЕ ХОЧУ ПЛАТИТЬ ЛИШНЕГО ГОСУДАРСТВУ ЗА ТО ЧТО ОНИ ТАМ НЕ МОГУТ НАГНУТЬ ЛИШНИЙ РАЗ ДОРОЖНЫХ РАБОЧИХ И ВСЕ ЭТО ДОРОЖНОЕ РУКОВОДСТВО ЧТОБЫ МОЖНО БЫЛО КАТАТЬСЯ КАК В ЕВРОПЕ!!! машина БМВ 520 98 г.в. пересел на нее с субару аутбек 99 г.в., -чувствуешь себя человеком)))

Нравится

Ответить

Дмитрий

4 июня 2010

согласен с автором. достойный авто. а все кто пишет,что мол авто требует обслуживания только у дилера - неправда. сталкивался с дилерами - полный лохотрон. спокойно могут даже масло не поменять. нужно найти достойный бмв сервис и туда катать. я такой нашел, хоть авто все еще на гарантии.
в планах обшить потолок алькантарой - думаю будет улет. менятьвообще даже не думаю!
кстати совет - не связывайтесь со спутником (особенно цезарь) - неипалово еще то.

Нравится

Ответить

Без имени

4 июня 2010

50 тыс мало, тойота корола 2007 г. в 70 тыс пробег, 30 тыс рублей ремонта не предел, официалы обожрались, в год около 100 тыс , очень дорого,

Нравится

Ответить

SAN 3725

20 июня 2010

а интересно что лучше купить е39 в идеале или камри

Нравится

Ответить

Без имени

3 августа 2010

Лучше взять Е39 в идеале, чем Камри, даже с мотором в 3,5 литра и 280 кабыл.

Нравится

Ответить

Reporter10

23 октября 2010

простите х*й с пальцем. только бумер

Нравится

Ответить

Михаил Захаров

4 октября 2010

когда я 3 года назад купил себе BMW530 в кузове E-39, мне один старый знакомый (старый во всех понятиях этого слова) сказал : после BMW купи себе только Мерса ! На мой вопрос "почему только..?" Он сказал - не разочеруешься и будет тебе счастье. Спустя 3 года владения бумером к моей BMW были у меня в душе двойные чуства - с одной стороны кайф от вождения, с другой какое-то мазохисткой чуство ожидания возможной поломки чего угодно... Вроде бы ну всё починишь, все супер-гуд в сервисе и тут ХРЯСЬ и датчик очередной в ABS или еще чего-нибудь навернется :( И вот купил себе Mercedes E350 в предыдущем кузове W211 - покатался 3 недельки и решил продать свой BMW (че ему в гараже то гнить) ! А когда продавал бумер, я на нем поехал в ГИБДД и первое, что пришло в голову - как я раньше на ЭТОМ ездил и еще радовался чему-то ? С тех пор, как избавился от BMW, прошло 2 месяца, но привычки от бумера остались - например досих пор по энерции каждый выходной проверяю уровень масла, а когда вижу, что там все в норме, то витираю холодный пот со лба... Итог - старый товарищ был прав - после того как намучаешься с BMW - покупать только MERCEDES !!! (это не реклама меренов !!! Я раньше сам к мерсам относился с недоверием и считал всех мерсоводов выпендрежниками...)

Нравится

Ответить