БМВ удовольствие за рулем...

Горожанин Александр Дмитриевич

1 октября 2014

Да почти тоже самое, по управляемости и тормозам одно и тоже. Выглядит более современно ....Качество материала не скажу что прям хуже, на уровне, немного может пластик пожёстче, нечего не гремит, шумка такая же...Взял на автомате 6ст 2,5 192л.с. едет побыстрей чем эта. Больше жрет бензина. По затратам почти одинаково ....

Нравится

Ответить

1 октября 2014

мля... тож штоль бэху взять. Куплю биту и ствол. И телочек катать

Нравится

Ответить

АвтоРазборкин

6 октября 2014

)))))))))

Нравится

Ответить

октдима

1 октября 2014

Машина хороша,честная так сказать,но писать "На дороге уважаю порядка 80% водителей, пропускают, почти не сигналят, не разу не подрезали" это перебор,мне кажется по этому и весь основной негатив к бмв и их владельцам у многих.и еще мне интересно где вы все живете? где вас на бмв пропускают и не сигналят не подрезают???Я сам езжу на БМВ,и являюсь поклонником данной марки,но ни разу не замечал льготного отношения к себе)))а чаще ноборот,все хотят погонят на светофоре,догнать и обогнать.

Нравится

Ответить

2 октября 2014

Живу в Москве(езжу и в Подмосковье). До этого были французы и др авто , иногда не заметишь как тебя догонит какой ни будь авто, в 50% обгонит и перед тобой тормознет обязательно... На этой за 3 года негодного случая подрезания, просто обгонят и едут дальше....При перестроении стараются пропустить сразу, на др машинах включишь поворотник и хрен кто пропустит ....

Нравится

Ответить

октдима

2 октября 2014

я просто тоже ездил на других марках,и как то особо не замечаю никакой разницы,если у вас так,то дай Бог как говорится!!!

Нравится

Ответить

Медвед-Папа

24 октября 2014

На X5 льготное отношение даже в Москве. На такой - ну наверное , где сохранились кепки и спортивные костюмы

Нравится

Ответить

Иосиф

1 октября 2014

Машина хорошая, такая же была)

Нравится

Ответить

2 октября 2014

Отзыв не читал, но машинка достойна уважения.

Нравится

Ответить

Зелёный внедорожник

2 октября 2014

олд скул

Нравится

Ответить

bozhkis

2 октября 2014

как вам е60 после е39?

Нравится

Ответить

3 октября 2014

Побольше, выглядит по современней...Остальное как в Е39 : подвеска, тормоза....

Нравится

Ответить

Добрый Москвич

3 октября 2014

2011? а сейчас 2014. ...хм. как-нибудь тогда про е38 напишу. )))))))). лет 6 назад была.

Нравится

Ответить

Иванов Виталий Сергеевич

3 октября 2014

" течь антифриза с верху на бочке , оказалось лопнула какая то пробка для стравливания воздуха из системы охлаждения, вместе с заменой 400р.." Вот с этой пробкой я попал пипец как, пробка не стравила давление, разорвало бачок с охлаждающей жидкостью, из-за перегрева сдох блок ASC...попал почти на штуку баксов))

Нравится

Ответить

Добрый Москвич

3 октября 2014

На моём опыте скажу, что е38 и w140 на самом деле пропускают. скорее мне кажется многим эти авто по душе и по доброму пропускают. Хотя тонированный 140 как-то боялись.. и милиция очень часто тормозила. не помню, чтобы кто-то пытался погонять. ну только ''друзья с юга'' что-то на своих помойках убитых хотели(220). чё по чём итд.
Ну а вообще Bmw power!!!.
Из всех авто больше всего приносила радость бмв е38 750il.
всегда было приятно сесть и поехать на ней после работы. по стоять в пробке. отдать денег в сервисе... потом ещё и ещё. ну ладно, что уж теперь говорить.

Нравится

Ответить

3 октября 2014

"всегда было приятно сесть и поехать на ней после работы. по стоять в пробке. отдать денег в сервисе" Я лучше время с семьей проведу и в нее же деньги вложу, вместо того чтоб стоять в пробке и деньги сервисам "дарить". Ну каждому свое)))

Нравится

Ответить

3 октября 2014

Машина хороша. У кого бюджет покупки 400-500тр. альтернативы нет. Очень качественный авто для толковых людей( не зажравшихся), . Следующие точно будут БМВ, а ремонты должны доставлять радость тоже. Любишь кататься- люби и саночки возить.Думаю, что сложнее машина не нужна. Избыточные выкрутасы, ОД кормить..., но технический прогресс не остановить, жаль только, что за счет кошелька автовладельца.Новая е 39 вообще песня, но привести в порядок полный можно за 120 -150 т.р

Нравится

Ответить

3 октября 2014

"привести в порядок полный можно за 120 -150 т.р" 150000 хватит максимум чтоб ходовую с тормозами поменять. На качественный ремонт кузова, двигателя, коробки и прочих мелочей еще пол ляма уйдут, и машина уже под миллион обойдется. Вот и думайте, стоит старая е39 того?

Нравится

Ответить

3 октября 2014

Думаю, что стоит. Думаю, что вы завысили бюджет вдвое и , вообще, что брать за базу. Если машина за 150тыс руб, нужно500, а если брать за 450, то хватит 200. Стою на том, что 650. от силы 700 стоимость добротной рабочей е 39

Нравится

Ответить

3 октября 2014

Я написал цены с учетом нормальных деталей, а не самых дешевых с экзиста. А 39-е бмв убиты все. Не важно стоит ли она 200 тысяч или 500.

Нравится

Ответить

3 октября 2014

Сын взял год назад за 430руб, вполне рабочий аппарат . пробег 190, был 175. проблем нет 2003г калиниградка. 2.5 автомат. масло не расходует. автомат нормальный.. все хорошо. я сам механик, не автомеханик. машины были разные. есть с чем сравнить. е 39 очень нравиться. хотя есть Фаетон.

Нравится

Ответить

3 октября 2014

Ну да, пробег 190к и "не бита не крашена" конешно же))) Вы просто продавец, с вами спорить бессмысленно...

Нравится

Ответить

3 октября 2014

Обижаете, совсем не продавец. А если и продавал, то только рабочие машины, за которые не стыдно было и всегда себе в убыток. Эта Е 39 после диагностики и тщательного отбора. водит. дверь перекрашена и бампер надо бы.. За 10 лет по 18 тыс в год нормальный пробег. Сам так(столько) езжу.

Нравится

Ответить

4 октября 2014

Е39 как и Е34 машина супер. Только возраст берет свое Е34 вообще сложно найти более менее живую даже за 300.
Е39 может быть живая за разную стоимость, но найти тоже сложно.
В нете нашел полезный отчет владельца е39 3.0
Машина была не ушатана, но вложение было прилично.
За 30 тыс пробега (1.5 года) вложено около 300 тысяч.
Я думаю отчет будет многим полезен:
Наимен

Нравится

Ответить

4 октября 2014

Наименование Пробег Цена
Замена прокладки поддона картера 207000 5000
Замена масла+фильтр 207000 5100
Замена радиатора 213500 9000
Замена масла+фильтр 214500 5100
Подтяжка колодок ручника 214500 300
Пробка радиатора х2 216000 600
Ремонт трубки фриза 216000
долив фриза 216000 800
Салонный фильтр х2 216000 1800
Воздушный фильтр 216000 800
Трос открывания капота х2 208000 3000
Баллоны 255/35/18 х2 208000 7000
Химчистка салона 212500 2500
Вырезание катов 216700 7500
АКБ 90мА 210000 5500
Прошивка ДВС+АКП 218022 5000
Гена, ремень, 2х ролик, натяжитель 218022 4000
Крыло переднее левое 218700 4000
Бампер передний в сборе+защита МО 218700 18000
Ремонт бамперов 218700 5500
Покраска бамперов и крыла 222000 18000
Замена масла+фильтр 222000 5100
Парктроники и клипсы 222000 13000
Установка бамперов и крыла 222000 5700
Задний усилитель бампера 222000 2000
Проверка уровня масла КПП 222000
Подкрылки х2 222000 10000
ПТФ левая depo 222000 1850
Подвеска 222000 24800
Тяга дворника, замена щеток 222000 3500
Замена свечей зажигания 223400 3400
Стекла боковые + уплотнители 225600 8000
Салонный фильтр х2 226000 1800
Воздушный фильтр 226000 800
Баллоны 255/35/18 х2 226000 7000
Датчик АБС пер. прав. 226000 2500
Замена масла+фильтр 230000 5100
Ремонт АКПП 231000 80000
Ремонт рулевой рейки 231000 13500
Замена бачка ГУР и масла 231000 3500
Бензонасос 231000 6000
Насос ГУР 231000 12500
Электроблок АБС 231000 18500
Датчик коленвала 231000 2500
Защита АКПП пласт. 231000 4500
Вентилятор кондея 233000 15000

Нравится

Ответить

4 октября 2014

Кстати цена машины выставленной на продаже (2014 год) - чуть меньше 500 тысяч.

Нравится

Ответить

frol-40

5 октября 2014

это в белорусских зайчиках? гон полный. ПТФ левая depo 222000 1850? она 350 р. стоит Вентилятор кондея 233000 15000 новый ориг стоит 10 а бу с гарантией 3р и т. д.

Нравится

Ответить

6 октября 2014

Цены указаны с учетом работ (зап.часть+работа).
Это реальный бортовик владельца е39 530.

Нравится

Ответить

Ромыч

4 октября 2014

Как тяжело читать отзыв с таким количеством ошибок. Я понимаю, что здесь не сочинение по литературе, но если по русскому 3 было, можно же в ворде проверить орфографию.

Нравится

Ответить

frol-40

5 октября 2014

кто пытается отзыв испортить не нужно, ездите дальше на своих калинах-короллах и радуйтесь

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

11 октября 2014

Авто отличное! Достойно уважения! У самого было 2 штуки Е39 – 520 и 525. В первую, как купил, влил около 100 тыс. отездил на ней год с небольшим и продал. Взял опять Бмв, выбирал долго, т.к. уже немного стал разбираться в Баварцах. Пересмотрел очень много убитых вариантов, но спустя 2 месяца нашёл нормальный вариант и после комплексной диагностики взял. Отездил так же год без вложений, кроме масла, фильтров, колодок, и зимой еще менял КВКГ, а трубки прочистил. Так что машин отличный, нужно только искать не ушатанный вариант, каких мало. Автору удачи.
Сейчас временно езжу на Тоёте Селика ГТС Т23 192 л.с. – хочу обратно в БМВ, только уже Е60 и как минимум 3.0 л.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Медвед-Папа

24 октября 2014

Ну а ты сам то на чем ездишь? Расскажи - все вместе посмеемся...

Нравится

Ответить

Медвед-Папа

24 октября 2014

Что-то слишком мало поломок. Не верится. Не верю, что: за три года резинки по кругу не поменял, что "совсем ничего с мотором и коробкой" не было. Что подвеска целая.

Нравится

Ответить

11 ноября 2014

Т.к. машина была в идеале вся подвеска новая оригинал, хозяин был уверен за свой авто и не собирался продавать и согласился на диагностику...при диагностике все было в норме. За 60т км и три года , по подвеске только амортизаторы...Мотор в норме и КПП... Эксплуатировал ее нежно по ухабам не гонял, мотор не крутил(редко очень если и крутил)...У меня была рено лагуна первая так вот она ломалась брал просто понравилась и гонял на ней так вот она сыпалась....
Понятное дело если взять убитый экземпляр....да и гонять как сумасшедший....

Нравится

Ответить

Инкин Юрий

28 ноября 2014

Поверьте, e39 очень надёжная машина, если: а) бережно эксплуатировать и б) ставить качественные з/ч. Владел турингом 520i 2002 г.в. За 1,5 года никакого гемора и поломок не было. Даже масло не подливал)

Нравится

Ответить

Кайтуков

25 октября 2014

у меня e60 с таким же мотором, на механике... и вот вопрос у меня. На холостых оборотах на прогретом моторе слышен легкий дизельный звук. При 1100-1200 об/мин он пропадает. Все работает ровно, не строит, тяга нормальная, компрессия тоже, комп никаких ошибок не выдает... что это может быть?

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

27 октября 2014

Возможно гидрокомпенсаторы

Нравится

Ответить

борис

5 января 2017

гидрокомпенсаторы стучат.

Нравится

Ответить

Кайтуков

5 января 2017

знаешь что это было? стучал привод кондиционера, самый нижний ролик на ремнях. Подшипник разболтался и гремел на малых оборотах. И никто не мог понять откуда этот звук. Я из за этого пустяка натяжитель даже поменял, и уже на цепь думал... а оно вон как бывает, зараза

Нравится

Ответить

9263675723

31 октября 2014

у меня тоже е39 2001 проблем толка кпп?

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

25 ноября 2014

всем Здрасти,мечта е39 2,5 механика, есть такой вопрос- потяну с зарплатой в 30т.р?если конечно не убитый брать

Нравится

Ответить

2 апреля 2015

если только на веревочке за собой катать. как в детском саду....

Нравится

Ответить