BMW E60 530D
Доброго времени суток!!
Расскажу вам о своем опыте, эксплуатаций bmw e60 530D пробег за 200000 тыс. механ.
попала она ко мне прямиком из Белларуссий!!!
Первое впечатление
первое впечатление, есть первое впечатление!!! классное авто, внешний вид супер, ходовые качества безупречно, не зря я именно механику приобрел - отжигать стал))) и не страшно за коробку не убить так просто.
начнем с минусов (плюсы и сами видите и знаете)
буквально через неделю замена двух нижних рычагов левый 2500р правый 2700р fabi ну не оригинал но поидет..
4 месяца кайфа и блаженства..
и вот перестала тянуть (перестала набирать свыше 1200 оборотов полностью не тянет, на холостых 3200 максимум держит - вдруг кому поможет), большой расход (11.5 по гор.), пару походов к компьютерному диагносту дало результат - сажевый фильтр!!!!! ну покупать как-то не очень захотелось (61000р) в особенности с учетом нашего качества топлива, было решено только удаления (полная работа в сервисе от 16 до 26 тыс.р) ну вроде руки у меня не из ЖЖЖ.. сажевый фильтор был удален (тупо сняли и вытряхнули ломиком и кувалдочкой) 8000р. было отдано на компьютерное удаление фильтра, ну и за одно EGR вырубили... В ИТОГЕ - ехать стало значительно сльнее, лучше и расход радовать стал..
EGR ну не знаю кому как, но думаю не стоит его трогать!!! он нагревает охлаждающую жидкость (для дизеля надо) ну и горячий воздух подает в колектор, что тоже необходимо для дизеля
И вот пару недель кайфищааа...
и снова понял, что пара выжемной подшипник менять 2100р. снятие коробки
по мере буду добавлять.. всех хороших дорог