Авто.ру Бортжурнал Отзывы BMW 5 серии IV (E39)Лучший первый автомобиль

Лучший первый автомобиль

Name: BMW 5 серии IV (E39)
Brand: BMW

Самый лучший автомобиль для первого авто.

Расходы на обслуживание по были примерно как на приору, ни разу не подводила.

Хорошая шумоизоляция салона, с закрытыми окнами звуки с улицы практически не слышны. Очень мягкая подвеска, на скорости очень уверенно себя чувствует, в повороты заходит плавно, без кренов. машину не сносит при резких перестроениях.

Для новичка самое то, машина внушает доверие к себе, так как очень четко стоит на дороге.

Мотор даёт огромный запас по мощности как на трассе так и в городе в интенсивном потоке. Если взять авто как минимум с мотором в два с половиной литра, то 70% процентов авто, которые попадуться на светофоре, сразу же остаются позади,

Грубо говоря тачка для пацана, пацанка, рекомендую, Немцы делают вещи

BMW 5 серии - 1 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 2 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 3 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 4 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 5 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 6 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 7 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 8 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 9 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 10 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 11 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 12 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 13 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 14 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 15 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 16 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 17 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 18 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 19 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 20 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 21 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 22 от автора Даниил в Бортжурнале

BMW 5 серии - 23 от автора Даниил в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Стоимость обслуживания, Внешний вид, Динамика, Безопасность, Надежность, Управляемость, Расход топлива, Проходимость, Шумоизоляция, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Мультимедиа, Цена, Багажник, Габариты, Вместительность салона, Коробка передач, Подвеска

Минусы

Минус только на аккумуляторе

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

11 отреагировали

Комментарии2

Сергей Писклов

5 сентября 2021

Уже второй человек, который заявляет, что в содержании она как приора.
Вы что резину ни разу не меняли??? Приора - узкие 14-15" шины, е39 - широкие 16-17". Приора - полусинтетика 3,5 литра, е39 - 6,5 литра синтетики. Тормозные диски и колодки - соответственно также. Помпа на 99 - 900₽, помпа на Е39 - 3000-4000₽. Объём антифриза - наверняка в Е39 в полтора раза больше, и я бы что-то подороже лил, чем в жигу (не дай бог на голову перегреть). Или хотите сказать, что у вас это все (масло, резина, колодки) изнашивается на приоре быстрей?

Нравится

Ответить

В ВВ

25 сентября 2021

Купил я жигуля в деревне за грибами ездить. Ушатаный за 20 тыс. Думал зч на него копейки стоят. Оказалось не совсем так за рулевой механизм и полуось пришлось 10 отдать сразу, акб за 5 да по мелочи. Суппорта что то ок 1,5. Короче вложил в неё ещё 20, чтоб до деревни хоть доехать. В это время параллельно с бэхой возился. Ну не 20 конечно, но и не более 50 потратил на приведение а порядок. цены конечно разные, но не в 5 или 10 раз, если особенно пользоваться неоригиналом или бу зч, на бэху всегда все есть или почти всегда) что то из Москвы дешевле привести. Так что я согласен с автором, с тазом не великие различия по зч.

Нравится

Ответить

3

Даниил

Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) и еще 2 в Гараже