Мерс или БМВ?

Name: BMW 5 серии VII (G30/G31)
Brand: BMW

Напишу свои мысли по поводу новой пятёрки если кто думает брать/не брать.

Почему в заголовке нет ауди — думаю у тех людей кто по понятным причинам не любят фольц — не возникает вопросов, почему, за мошенничество ровно как у тойоты и лексуса, т.е. продают дешман только в другой обёртке на 30% дороже, выдавая за премиум.. Ну-ну. Нуходятся любители. Открываешь капот — VW(Toyota) — даже не прячут. Или любители выбирают глазом покупают и ездят всеядно на любом, раз кошелёк позволяет, и радуются, что скорее, либо просто наш народ любит то о чём поёт Шнуров, на букву Г. К манной каше две сосиски, чтобы потолок был низкий. И тд.

Сюда же можно отнести и новый Кэдди и Вольво и Ягуар — ну они выгоднее но НЕ ТО. Да чем-то хороши, чем-то лучше, но всегда хуже в большей степени.

Скажу честно — катался неск часов. Так вышло — попросили перегнать.

Никогда не любил эту марку. И ауди. Я вообще фанат мерседеса, мне на него не хватило и езжу на Ягуар хф. Он больше всего по тишине напомниает мерс, довольно комфортный авто.

Мерс например Ц класс едешь и ощущаешь то же самое что ощущает человек, отдавший на 1 млн больше за Ешку. Просто ешка чуть больше. Разница может есть но я лично не ощущаю вовсе. Так жи тихо и мягенько. Ну а что — агрегаты силовые и коробки те же. Приятно. А если ты едешь на бмв 3 то ты чуешь что тебя оболванили. Ты едешь в шуме, с рывками и вообще бмв всё что до 5 — это что угодно но не бмв. Это солярис, только побыстрее.

И никогда бы не подумал, что БМВ по комфорту переплюнет мерс.

Что первым делом бросилось — плавность. Да-да, бмв 5 новая едет плавнее нового мерседеса.
Никогда не ездил на такой комфортной машине. Коробка бмв — вот у кого надо поучиться Мерсу. Я не разгонялся — на скорости 70 км/ч единственное что слышно — климат. Всё. Остальное тишина.

Что ещё очень понравилось, интуитивно неопытно можно нащупать всё. Подогрев руля — 5 секунд и нашёл. Обогрев сидений — 10 секунд нашёл и запомнил.

Функция AUTHOLD — вообще песня в пробках. Остановился и убрал ноги с педалей.

Не понравилось только что 5 не едет с открытой дверью, а без камеры неудобно сдавать назад.

Я вообще фанат комфорта. Я думал что ягуар ХФ 2012 года будет актуален лет 10. Нет. Я заблуждался. 5 переплюнула по всем параметрам Ягу. Прошло всего 5 лет и такая разница. Ав а6 комфорта нет вообще.

Обратно я решил поехать на Ешке. Нашёл в ЯДрайве рядом ешку. Хотел сравнить. Что снова в пользу бмв — подогрев сидений искал минуту. Руль как греть не нашёл. Машина шумнее. Педаль газа жёсткая. Вообще непонятно за что такие бабки.

Я думаю что если и есть немецкие машины — то немецкая двойка. Но трёхлучевые отстали на 5 лет.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, эргономика, Внешний вид

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии17

The Worst

26 ноября 2018

Ценитель, поет оды "премиуму" с дохлым двухлитровым четырехгоршковым мотором, еще и собранному в Калининграде, наверняка :)

Нравится

Ответить

ZUBADANOАвтор

26 ноября 2018

Я пою оду комфорту. Причём здесь вообще движок?

Нравится

Ответить

ZUBADANOАвтор

26 ноября 2018

На чём вы ездите мне интересно? Если вы авторитет, поделитесь пожалуйста со мной! Я просто марки наверное такой не знаю даже

Нравится

Ответить

The Worst

26 ноября 2018

@ZUBADANO На дешмане в другой обертке, как Вы выражаетесь, но с нормальным мотором и японской сборки! :) Кстати комфорта в нем поболее, чем в конкурентной БМВ...

Нравится

Ответить

ZUBADANOАвтор

27 ноября 2018

У лекса нет ни одной машины в Е классе комфортнее 5. МОжно потестить шумку прибором и плавность прибором. СТавлю 15 тыс. Если не голословный мужик - принимай.

Нравится

Ответить

The Worst

27 ноября 2018

@ZUBADANO Зато IS комфортнее 3. И приборов никаких не требуется и так очевидно. На том и на другом ездил... Шумка, материалы, оснащение в сопоставимых комплектациях в разы лучше! И да, едет и с открытой дверью и камера есть :)

Нравится

Ответить

The Worst

27 ноября 2018

@ZUBADANO А полноценный Е-класс - Lexus GS в РФ не продается больше, его сравнить с 5, к сожалению, не удастся...

Нравится

Ответить

ZUBADANOАвтор

4 декабря 2018

ну про 3 бмв я ж в отзыве сказал что это солярис, только за тридорого, чуть мощнее а так гавным гавнО )))

Нравится

Ответить

The Worst

4 декабря 2018

@ZUBADANO В защиту тройки можно сказать, что она хорошо рулится и обеспечивает нормальную динамику с шестигоршковыми моторами с объемом от 2,5 л и выше... А салон уж очень грусный, спартанский и оснащение в среднем бедновато...

Нравится

Ответить

Red_Pepper

26 ноября 2018

да 5ка поинтереснее ешки! поддерживаю!

Нравится

Ответить

Александр Ермаков

26 ноября 2018

а что за высер про ваг и тоету?

Нравится

Ответить

Тихун Алексей Анатольевич

27 ноября 2018

Судя по первым абзацам, автор из тех, кто не признает дешман типа ламборгини и бентли ибо Фольксваген. Кайен тоже ведро и по той же причине. А вот беэмвешка в бомж комплектации ( минимальный мотор и без камеры) это премиум о как!

Нравится

Ответить

ZUBADANOАвтор

4 декабря 2018

что в башне у людей кто такие комменты оставляет, жуть. Мужик, ну я не знаю кем ты работаешь и умеешь ли считать 5*5, но судя по тому что ты не знаешь, что от движка и комплектации не зависит тишина в салоне и плавность движения, видимо не знаешь.

Нравится

Ответить

Вадим

27 ноября 2018

когда то с другом одновременно купили машины,он BMW 5 E60,я мерс Е200 W211. одногодки,2009г. через год он продал,у меня почти 4 года. За год он больше по сервисам. Электроника жутко глючит,салон скучный,экстерьер ярче мерса,но на этом всё. Думаю сборка Германия всегда будет качественней сборки РФ. BMW по надежности мерса не догонит. Все остальное спорно.

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

27 июня 2019

Про 3-йку рассмешил))) Мужик, BMW не твоё, ты вообще не понимаешь суть марки, твой уровень какой-нибудь комфортный минивэн но не БМВ)))

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

15 сентября 2021

На мерсе с открытой дверью не поездишь) так же ручник врубает))

Нравится

Ответить

Евгений

20 апреля 2024

согласен полностью с автором. Ездил на Лексусе ЕС в 6-м поколении, в максимальной для него комплектации и думал , что это лучшая машина-сейчас пересел на дизельную, полноприводную 5-ку в кузове G30 и могу сказать-это небо и земля!!Lexus очень далеко до 5-ки и сейчас осознаю, что они из разных классов по идее должны быть, хотя их считают в одном..Когда вспоминаю качество камеры заднего вида с БМВ -просто смеюсь)

Нравится

Ответить