bmw копейка не за копейки

Name: BMW 1 серии II (F20/F21)
Brand: BMW

BMW 1 серии - 1 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 2 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 3 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 4 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 5 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 6 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 7 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 8 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 9 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 10 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 11 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 12 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 13 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 14 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

Данный прекрасный автомобиль был куплен мной после владения бмв е34 91 года. Казалось бы , ф20- отличная машина для девушки , все хвалились мне , что после «старого ведра» я получу кучу удовольствия. Сначала было классно - современность , хорошая музыка и все такое. Но когда начались поломки , это был треш. Все вопросы были по проводке - причем ни в одном сервисе не могли понять что это ! В джи моторс предложили поменять джойстик или разбирать всю косу) Мучались долго с разными диагностами , пока сама не залезла под пластик и не увидела перетертые провода, казалось бы , в сервисе разве не могли так сделать ?) Потом были течи масла , уходило литр на 200 км где то , оказалось что из течей только запотевание клапанной крышки и это она его жрет… А позади облако синего дыма ) Встал вопрос о том , что надо ремонтировать. Но цены на ремонт бешеные , и если честно , эта машина явно не стоит таких денег, ну были бы вы согласны вкладывать в машину половину ее стоимости после владения 3 месяца ? На ней никуда не проехать , она маленькая , мне девочке 160 см было тесно в ней, комфорт в современной машине ? Да нифига , после этих сидений у всех спина болела. Ремонтопригодность ? Даже не думайте чинить сами эту машину , никуда не подлезть и тд. Выглядит она на любителя. В общем продала ее и купила себе идеальную е34 за 600 тыс. Если захотите купить своей девушке ф20, посмотрите на меня , и поймите что после этих машин едет крыша :) А вот в е34 и места дофига , и красиво , и удобно !

BMW 1 серии - 15 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 16 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

BMW 1 серии - 17 от автора Чёрный внедорожник в Бортжурнале

2,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии3

Garison

19 апреля 2024

либо у автора никогда не было такого автомобиля, либо это был конченый экземпляр с пробегом за 300ткм. У меня такой же авто, во мне рост 180 и вес 90 , мне ни разу не тесно, а девочке 160см тесно.

Нравится

Ответить

Johnny

3 апреля 2025

Garison, 160 см - это же в диаметре, ну! )))

Нравится

Ответить

Владимир

13 мая 2024

Не знаю что там за копейка такая, видимо отжатая максимально, с пробегом 300+. Была такая машина, за рулем максимально комфортно было даже мне, с ростом 190 и 100кг веса, наверное настройки не умеют выставлять) по надежности: да, есть проблемы у n13, но не так как описывает автор) маслом правда ссытся, было и через клап крышку и патрубки отваливались, но это при активной езде на любой машине возникнуть может. По электрике никаких вопросов нет вообще, все идеально было. Эмоции она дарит, рулится божественно, едет посредственно, но для города хватает.

Нравится

Ответить