Audi A3 Sedanищеее

Name: Audi A3 III (8V)
Brand: Audi

Мы вместе с 2013 года, уже долгих почти 9 лет. Много писать не вижу смысла. Скажу самое главное — пока не знаю авто в этом классе, на который я пересел бы с пониманием, что меняюсь на что-то лучшее. На данный момент конкурентов нет до сих пор. Для более корректного понимания моего отзыва список авто, которые были в пользовании до А3, в хронологическом порядке, с годом выпуска для понимания модели: Mazda 3 1.6 2007, Mazda 6 2.0 2008, Audi A6 3.2 2008, Opel Astra 1.8 2009, Opel Corsa 1.4 2007, Nissan Teana 2.5 2010, на данный момент второй авто MB GLC250 Coupe.

Расшифрую немного плюсы авто:

Безопасность

Я думаю здесь все понятно без слов, смотрите тесты.

Динамика

Реальный 8.9 до 100 км/ч (замерял) с мотором 1.4 л. при 122 л.с. Кто еще так может? Разгон на уровне авто с V6. Спасибо DSG.

Расход топлива

На одном баке 650-700 км в городе, в среднем. Бак = 50 л. Итого в среднем 7.5 л. в городе. Езжу вполне динамично. И что удивительно, это первый авто в моей жизни, где БК показывает реальные цифры. При скорости 160-180 км/ч расход в среднем 8.5-9.0 л. Опять же спасибо DSG.

Подвеска

Очень энергоемкая, на уровне А4, возможно даже А6. Комфорта с лихвой. Т.е. поймите правильно, она не баржа, она именно энергоемкая. Т.е. есть некое ощущение, что авто не чувствует крупных неровностей. Возможно еще такое ощущение, что вполне хорошая шумоизоляция арок и в целом подвески.

Шумоизоляция

Как по мне, так не хуже чем в Mercedes. Что не мало важно, в том числе арок и подвески.

Управляемость

На уровне старых BMW, но при этом без зубодробительной подвески.

Комфорт

После Nissan Teana почти не почуdствовал разницы. Кто ездил на этой японской яхте поймет меня. Но при этом нет оoущения яхты как в Teana.

Дизайн салона

Фото говорят сами за себя, актуален даже спустя 8 лет.

Качество сборки

Все детали подогнаны тика в тику. Сборка Венгрия. У меня еще доп опции салона стоят — подсветки, отделка алюминием и т.д. Если будете брать Ауди любой модели, не забудьте про эти пакеты, оно того стоит. Спустя 8 лет и 180 000 км сверчки не появились.

Надежность

Можно много говорить для кого, какой авто является надежным, а какой нет. Кто как обслуживает и т.д. Разберу на примере — в подвеске за 180 000 км заменил 2 раза стойки стаба переднего и 2 сайлент-блока рычагов переднего и заднего. Колодки ходят перед 50-60 т км, зад 90 т км в среднем.

Минусов, честно, не вижу в этом авто. Если только размеры (не бизнес класс конечно), но опять же, если смотреть в своем классе, то CLA например, меньше внутри.

Audi A3 - 1 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A3 - 2 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A3 - 3 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A3 - 4 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A3 - 5 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A3 - 6 от автора Евгений в Бортжурнале

Audi A3 - 7 от автора Евгений в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Расход топлива, Подвеска, Шумоизоляция, Управляемость, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии10

Алекс

12 июля 2022

Фольксваген Поло по завышенной цене вот и весь Ауди А3

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

12 июля 2022

Есть в семье Polo 2019 года, пробег 65 000 км. Мотор и коробка идентичны, спорить не буду. Но все остальное отличается сильно, не в лучшую сторону, даже с учетом разницы в пробеге в 2 раза. Хотя я думал раньше также как Вы, пока не сел на премиум бренды.

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

12 июля 2022

Это если мы берем Поло свежее 2013-2014. А если сравнивать идентичные года, то Поло и по мотору сильно проигрывает, и по коробке.

Нравится

Ответить

Valerii

26 июля 2022

Shuvalov CARS, езжу на поло с 2012 года, с 2019 (рестайл 1.6 автомат). По размерам примерно как поло, но по ездовым характеристикам небо и земля) Пару раз катался по несколько часов на каршеринговом а3, порадовало всё от динамики до подвестки. Каршеринговая ц-шка так не впечатлила как а3.

Нравится

Ответить

ЕвгенийАвтор

26 июля 2022

@Kozhevnikov Valerii

Нравится

Ответить

Евгений

18 ноября 2023

Значит Вы не ездили на А3.

Нравится

Ответить

Коричневый седан

18 апреля 2024

Алексей Ма, скорее гольф..поло это совсем другое . Это обычный гольф в кузове красивом просто. но машина хорошая я проехал 4.5 года на такой и без проблем...! от 86.000 до 158.000 и проблем нет!

Нравится

Ответить

Коричневый седан

18 апреля 2024

слабо вериться что у автора были такие машины и мерс сейчас он 9 лет ездит по сути на гольфе переднеприводном и нахваливает его!) я эту машину перерос через 2.5 года владения...! она просто оч скучная но хорошая

Нравится

Ответить

mt13

25 мая 2023

@Алексей Ма продолжай так думать и никогда в жизни не прикоснешься к прекрасному

Нравится

Ответить

Коричневый седан

18 апреля 2024

Audi, фирма, которую я сильно уважаю, но не люблю. Это отличная, но ОЧЕНЬ скучная марка. Скучная, потому что правильная. Да, у них есть два грандиозных автомобиля — Audi Quattro S1 и Audi R10 TDI, но в остальном эта марка делает наискучнейшие автомобили..

Еще одним огромным минусом является то, что под красивой оберткой Audi скрывается все тот же Volkswagen. Да, более качественный, да, более дорогой и престижный, но Volkswagen. Одно из самых моих больших разочарований было тогда, когда я узнал, что Bentley практически наполовину сделан из запчастей рядовых автомобилей VW AG. Не могу я смириться с тем, что переплата за VW Golf с шильдиком Audi имеет смысл. А зачем покупать VW, когда есть более дешевая, но не менее качественная Škoda?

Нравится

Ответить