Самый лучший кроссовер за эти деньги

Name: Renault Koleos I
Brand: Renault

Колеос намного лучше по проходимости всяких Хундай и Киа, не заслуженно недооценён автолюбителями. За все годы владения автомобилем, а это 10 лет, не потребовал никаких вложений, только расходники, типо тормозные колодки. Проходимость на высшем уровне, во дворе этой особенно снежной зимой, не возникло никаких проблем с проездом. Там где, Киа Спортеж застревал, Колеос без проблем всё проезжал. Отличный авто, начинка вся Ниссановская. Большинство расходников одинаковые с Ниссан Х- треил. Ездить на Колеосе очень комфортно, отличная подвеска. Рекомендую этот автомобиль.

Renault Koleos - 1 от автора Александр в Бортжурнале

Renault Koleos - 2 от автора Александр в Бортжурнале

Renault Koleos - 3 от автора Александр в Бортжурнале

Renault Koleos - 4 от автора Александр в Бортжурнале

Renault Koleos - 5 от автора Александр в Бортжурнале

Renault Koleos - 6 от автора Александр в Бортжурнале

Renault Koleos - 7 от автора Александр в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Проходимость, Подвеска, Шумоизоляция, Комфорт, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Glok

1 марта 2021

Владел двумя Колеосами разных поколений 2008 и 2011, Суммарно владел 11 лет первый на ручке второй в полном фарше по мнению рено, екожа крыша стекло бозе. Вопросов к езде нет. Хотя вторая машина мерин и после мерина на трассе спина сильно уставала часов через 6, сиденье не очень весь день не проедешь. Хорошее качество отделки, комфорт. из минусов: слабый тупой вариатор (сгорел на 80тыс.), слабый задний редуктор (сорвал один раз на торможении), у механики слабое сцепление (горит), кривая (после мерина) система стабилизации чуть что забирает газ, в трудных ситуациях с маневрированием очень мешает. В общем все болячки от Х-трейла предались + дорогие запчасти +никто не берет на ремонт на трассе. Сейчас цена совершенно дикая для рено, я с маркой попрощался хотя раньше любил начинал в 2004 с логана.

Нравится

Ответить

Владимир

2 марта 2021

Старый, с виду неказистый. Новый лучше будет.

Нравится

Ответить

авмпавыи

11 марта 2021

На вкус и цвет друзей нет, но помоему внешне машина просто урод...

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

11 марта 2021

На внешний вид может и не красотка, но главное в автомобиле разве внешний вид??? По-моему главное: надёжность, безопасность, хорошие ходовые качества

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

13 марта 2021

В точку

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

14 марта 2021

По внешнему виду только девочки себе машины выбирают и то не все!

Нравится

Ответить

Денис Александрович

22 августа 2021

Раньше занимался перепродажей авто, поездил на многих было два Колеоса. Мшина отличная, динамика лучше мазды сх7, экономичная, минусов не заметил. Обзор, посадка, всякие примочки. был сам удивлен, обалденно. А, да, на дорогах не уважают (для кого важно), все хаят за дизайн, мало кто владел, но критикуют все.Продались быстрее Рав 4.

Нравится

Ответить

Aleksei

22 декабря 2024

Имею в своем автопарке такую машину. Комфортная и удобная в управлении. Помимо этой машины есть ещё две другие новые. До этого ездил на разных европейских марках. Идеальных машин нет, все дело вкуса. По технике, начинка Ниссан х трайл т31 . Пробег у машины уже за 300 тыс. кузов в родном окрасе, из техники, после 200 перебиралась подвеска, вариатор ремонтировался тоже, двигатель перебирал на 250 тысяч, масложора нет. По электрике каких либо проблем не было, на 300 тыс, ремонт генератора был. На 330 тыс, замена всех трёх радиаторов, ДВС, кондея, масленного., меняли подрамник, проржавел, на 250 тыс, замена пружин по кругу. амортизаторы менялись в районе 150 и 200 тыс задние. Максимальная комплектация, полный привод однозначно степень работает, чем у хендай и киа. В двигатель можно лить 92, степень сжатия позволяет. По запчастям, немного дороже почему то ниссановских. Обратил внимание что Колеусы меньше ржавеют, чем тот же Ниссан. О машине не могу сказать ничего плохого.

Нравится

Ответить