Хороший авто за немного денег.

Name: Peugeot 408 I
Brand: Peugeot

Отличный, динамичный автомобиль. Большой салон. Очень хорошая отделка. Оцинкован. Мотор турбированный, тяговитый. Автомат AISIN. Огромный багажник.

Есть и недочеты, у меня это управление дворниками и передние сиденья.

В дворниках нельзя настроить скорость крутилкой инет датчика дождя. А сиденья просто как стулья, на дальняк приходилось подкладывать подушку под правое бедро.

Климат громко работает, но отлично справляется.

Немного смущает внешний вид. Одноплатформенник Ситроен с4 выглядит гораздо современнее и внутри и снаружи.

Блок магнитола-климат выглядит немного дешево.

Но в целом, за такие деньги такого размера автомобиль, на таком автомате и с турбомотором не найти.

И да, с мотором была проблема только с клапанной крышкой. Проехал на нем до 205000км

Peugeot 408 - 1 от автора Игорь Калинин в Бортжурнале

Peugeot 408 - 2 от автора Игорь Калинин в Бортжурнале

Peugeot 408 - 3 от автора Игорь Калинин в Бортжурнале

Peugeot 408 - 4 от автора Игорь Калинин в Бортжурнале

Peugeot 408 - 5 от автора Игорь Калинин в Бортжурнале

Peugeot 408 - 6 от автора Игорь Калинин в Бортжурнале

Peugeot 408 - 7 от автора Игорь Калинин в Бортжурнале

Peugeot 408 - 8 от автора Игорь Калинин в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Стоимость обслуживания, Управляемость, отделка салона

Минусы

Внешний вид, ЛКП, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии1

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Александр

29 июля 2024

По мотору повезло! я на 90 тысячах поменял мск, цепь и поршневую, стала жрать 600-700 мл на тысячу, хотя я первый и единственный владелец и за машиной следил.
Возможно дело еще в том, что она на чипе у меня, 190-200 сил, и я ее постоянно жарил (масло бардаль С60 раз в 4-5 тысяч), но оно того стоит, ни копейки не пожалел в итоге)

Нравится

Ответить