Обновленный отзыв через два года эксплуатации. 26000км
С чем сравниваю: Ниссан-Примера(Р-11-144) 2.0 2000г. (из Германии)ручка, Шевроле-лацетти 2006г.в. 1.6 ручка (из Салона), Ниссан-Примера (Р-12)06г. 1.8ручка (из салона), Сузуки - ГВ ХЛ-7 2006г.в. 2.7 автомат (из салона), Опель-корса 2007г.в. 1.2.робот (из салона). Про Стаж - с лета 1996года.
Куплена в качестве второй (для жены) на смену Корсе, т.к. в Корсе замучил робот. Нет, он не ломался - это просто дерьмо.
За машину 2007г.в. с 2-ми литрами и автоматом в 2008г. в Автомире со скидкой попросили 699 000руб. + 10 000руб -защита картера и передние/задние брызговики. Противоугонку не ставил - все равно не угонят, а центрального замка с д/у достаточно.
пробег на конец октября - 11000 км. В итоге - жена ездит на Гетце, а я на Пежо и Пасфандере (дизель, автомат).
Недостатки:
1. На бордюры высотой более 11 см не въедешь, пару раз на асфальте "чиркал брюхом", но это можно сказать и про корсу и про Ниссан-Примеру 2000г.в., который из Германии.
3. Очень глубокий перчаточный ящик - оказывается для меня это недостаток. На ходу из его недр мелкую вещь достать не возможно. Отсутствует внешний очечник. А подштамповка в крышке перчаточного ящика мне не нужна.
5. Сзади постоянно что-то подпукивает в салоне - даже не знаю что, впрочем это и в корсе было.
6. 4-х ступенчатый автомат - дело прошлого. На трассе напрягают большие обороты после 120 км/ч, хотя машина легко идет и 190, но больше 120 из-за шумов двигателя не поедешь, во всяком случае мне не комфортно.
7. Мало время работы таймера обогрева заднего стекла и зеркал. На 5 мин. побольше бы!
10. Мало реактивное действие на руле.
11. Кондиционер можно выключить только через меню борт-компьютера. 12. В бокс подлокотника влезает только 6 компакт-дисков, а в других моделях - не менее 10.
14. При температуре +5град. непрогретая машина не едет вообще!!! И это инжектор!!! Надо прогреть минуты 2, как карбюраторные Жигули!!! Даже инжекторная 10-ка ВАЗа ездит!!!!
15. Сервис Автомира - отдельная "песня", УРОДЫ И П...Ы!!!
Достоинства:
1. Дизайн, отделка салона,
2. Управляемость, тормоза, посадка - класс!!!! Ниссан- Примера (Р-12) и рядом не стоит.
3. Баланс ездовых качеств. Динамика - как у всех машин этого класса с 2-х литровым движком и автоматом. Надо правильно уметь пользоваться автоматом этого автомобиля, т.к. он адаптивный, т.е. подстраивается под стиль езды водителя. Даже без включения спортивного режима его сразу можно заставить динамично ехать (не забудьте 2мин. прогреть двигатель) Надо пару раз резко топнуть на педаль газа - и он работает совсем по другому алгоритму и охотно тянет с самого начала разгона. Учите мат.часть. Подвеска комфортна. Звук магнитолы -приемлем.
Прочее: средний расход по городу 12,3 литров на сотню. Пока гарантия не кончится - буду ездить. Посмотрим еще, как дальше будет. А что я хотел за 699 000 рублей? Удовольствие от езды здесь явно под миллион.
Куплена в качестве второй (для жены) на смену Корсе, т.к. в Корсе замучил робот. Нет, он не ломался - это просто дерьмо.
За машину 2007г.в. с 2-ми литрами и автоматом в 2008г. в Автомире со скидкой попросили 699 000руб. + 10 000руб -защита картера и передние/задние брызговики. Противоугонку не ставил - все равно не угонят, а центрального замка с д/у достаточно.
пробег на конец октября - 11000 км. В итоге - жена ездит на Гетце, а я на Пежо и Пасфандере (дизель, автомат).
Недостатки:
1. На бордюры высотой более 11 см не въедешь, пару раз на асфальте "чиркал брюхом", но это можно сказать и про корсу и про Ниссан-Примеру 2000г.в., который из Германии.
3. Очень глубокий перчаточный ящик - оказывается для меня это недостаток. На ходу из его недр мелкую вещь достать не возможно. Отсутствует внешний очечник. А подштамповка в крышке перчаточного ящика мне не нужна.
5. Сзади постоянно что-то подпукивает в салоне - даже не знаю что, впрочем это и в корсе было.
6. 4-х ступенчатый автомат - дело прошлого. На трассе напрягают большие обороты после 120 км/ч, хотя машина легко идет и 190, но больше 120 из-за шумов двигателя не поедешь, во всяком случае мне не комфортно.
7. Мало время работы таймера обогрева заднего стекла и зеркал. На 5 мин. побольше бы!
10. Мало реактивное действие на руле.
11. Кондиционер можно выключить только через меню борт-компьютера. 12. В бокс подлокотника влезает только 6 компакт-дисков, а в других моделях - не менее 10.
14. При температуре +5град. непрогретая машина не едет вообще!!! И это инжектор!!! Надо прогреть минуты 2, как карбюраторные Жигули!!! Даже инжекторная 10-ка ВАЗа ездит!!!!
15. Сервис Автомира - отдельная "песня", УРОДЫ И П...Ы!!!
Достоинства:
1. Дизайн, отделка салона,
2. Управляемость, тормоза, посадка - класс!!!! Ниссан- Примера (Р-12) и рядом не стоит.
3. Баланс ездовых качеств. Динамика - как у всех машин этого класса с 2-х литровым движком и автоматом. Надо правильно уметь пользоваться автоматом этого автомобиля, т.к. он адаптивный, т.е. подстраивается под стиль езды водителя. Даже без включения спортивного режима его сразу можно заставить динамично ехать (не забудьте 2мин. прогреть двигатель) Надо пару раз резко топнуть на педаль газа - и он работает совсем по другому алгоритму и охотно тянет с самого начала разгона. Учите мат.часть. Подвеска комфортна. Звук магнитолы -приемлем.
Прочее: средний расход по городу 12,3 литров на сотню. Пока гарантия не кончится - буду ездить. Посмотрим еще, как дальше будет. А что я хотел за 699 000 рублей? Удовольствие от езды здесь явно под миллион.
Владею 2-3 года
3
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Андрей
26 октября 2008
Нравится
Ответить
Оранжевый пикап
10 ноября 2008
Нравится
Ответить
Без имени
27 ноября 2008
Нравится
Ответить
Без имени
29 декабря 2008
Нравится
Ответить
cncn
29 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
30 декабря 2008
Нравится
Ответить
ИнтеграторАвтор
2 января 2009
Нравится
Ответить
ИнтеграторАвтор
2 января 2009
Нравится
Ответить
1
Зелёный седан
18 января 2009
Нравится
Ответить
ИнтеграторАвтор
21 января 2009
Нравится
Ответить
Без имени
21 января 2009
Нравится
Ответить
ИнтеграторАвтор
21 января 2009
Нравится
Ответить
Зелёный седан
1 февраля 2009
Нравится
Ответить
Другие записи про Renault Kaptur
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
GazTormoz • Volkswagen Teramont
35 фото
Gaztormoz первые в России привезли Volkswagen Teramont Pro 2025
Новый флагман от Volkswagen уже в России Компания Gaztormoz вновь устанавливает рекорды: пока остальные только обсуждали рестайлинг Volkswagen Teramont Pro 2025 года, мы уже привезли его в Россию. Пря...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...