В меру комфортный и надежный но жидкий авто. Беда с автоматом.

Name: Peugeot 308 I
Brand: Peugeot

Итак решил написать отзыв о своем 308 пыже. Подтолкнуло прежде всего желание объективно оценить этот авто.

Материал для сравнения Хундай Гетц,BMW 530 E60,прежде всего буду сравнивать с этими автомобилями,тк имел опыт их эксплуатации.Понимаю что сравнивать авто различных классов неблагодарное занятие но все таки попробую.

Первое мое знакомство с пежо 308 состоялось в салоне,впечатления вполне хорошие, сразу отметил удобные кресла и унифицированность всех элементов с другими пежо.Машина показалась сразу какой то слишком пластмассовой.И вот я первый раз выехал из салона купив бу вариант с пробегом 32000 км,сразу не понял работу автомата,конечно не ждал незаметности переключений как в БМВ,но такой крутой задержки переключения я не видел никогда,Я не буду рассказывать о перегоревших лампочках и интересной задней подвеске(глухие стуки при наезде на меленькие припятствия сначала пугали,потом понял что у всех 308 так),характерном звуке мотора при прогреве и тп- все это особенности автомобиля не мешающие наслаждаться настоящим бюджетным комфортом в европейском стиле.Акцент я ставлю на коробке AL-4.Автомат на пежо 308 AL4 не дает этому авто реализовать весь потенциал мотора, подвески -комфортной езды.Я не говорю что у 308 плохая коробка,она просто дерьмовая. Объективно после 308 многие машины Гольф класса ощущаются более проигрышными по дизайну, комфорту и эргономике, но все возвращает обратно именно коробка автомат AL4-после нее все объктивное превосходство пежо 308 тает на глазах.Это печально,но действительно так.Коробка тупая невозможно,ладно хрен с ним ,тупая, все таки не для драйва машина,а для комфорта и эстетического удовлетворения за небольшие деньги.Но именно после этой мысли AL показывает свое Я плотным ударом при переключении и сигнализацией ошибки.Не помогает ни замена гидроклпанов,ни очень плавная езда-единственное решение движение в туповатом ручном режиме.В общем я уже изучил характер коробки и расскажу меры для предотвращения ударов,ошибок перехода акп в аварийный режим:

1. Практически всегда все это случается при недостаточно прогретой коробке или при ускорении на подъем.Необходимо прогревать коробку,зимой особенно тщательно,эта коробка греется очень долго так что время в движении до ощутимых ускорений не менее 20 минут,и это реально поможет избежать резких толчков и неприятных при разгоне в зимнее время.

2. Во все времена года стоит ускоряться средним - между плавным и динамичным темпом разгона.НИКОГДА не разгоняться в стиле БМВ или очень плавно-будут сюрпризы от AL4!

Не встречал людей довольных AL4 но многие довольны пежо- в этом заслуга комфортного салона, красивого экстерьера и интерьера,довольно качественных для бюджетного гольф класса материалов.Машина действительно очень уютная,близкая к БМВ 5рке по комфорту.По динамике с хорошей коробкой была бы 100% лидером гольф класса!

Все таки немного жидкая в плане подкапотного пластика,резинок-уплотнителей и пластиковых клипс. Авто 100% не пацанское! А для девушек и женщин,одним словом для размеренных и спокойных людей!

Peugeot 308 - 1 от автора Vladis88 в Бортжурнале

А теперь только цифры и факты

1,Первое что хочется упомянуть это расход топлива;в городе при спокойной езде около 10-11 литров,по шоссе за городом

около 7 литров,смешанный цикл около 9 литров.З08 не любит спортивной езды при тапке в пол по городу расходует около 15-17 литров на сотню(пробовал один раз для эксперемента давить в пол по городу и точно засек расход на 100км)

2,Расходы на содержание и обслуживание за 2 года;замена гидроклапанов AL-4 6 6 т.р.,диски и колодки передние 5500 т.р , замена масла в коробке и в двигателе за весь период эксплуатации; в коробке 1 раз-2000р,в двигателе 3 раза банка 4 литра по 1700 р итого 5100,замена свечей один раз-1200 комплект свечей.Все работы выполняю сам так что указана только стоимость з/ч.

3,Фильтр воздушный,масла и салона-все вместе 800 р

Советы по ослуживанию пежо 308

1,Если Вы обслуживаете свой 308 у дилера то есть смысл договориться за пол цены с мастерами,у дилеров пежо поразительно сговорчивые и контактные работники!

2,Очень много слышал про быстрый износ тормозных колодок и дисков,сам убедился в этом и нашел решение-просто ставьте неоригинальные диски и колодки(Брембо,ТРВ) эффективность торможения не ухудшается и служат в 2-3 раза дольше оригинальных.

3,Чек энжин не повод для панники-залейте более качественное топливо,смените свечи и поменяйте воздушный фильтр.

Скорее всего эти процедуры помогут.обратите внимание на правильность зазора между электродами свечей-катушки и эбу 308 не любят слишком большого или маленького зазора

4,Для быстрого прогрева зимой не включайте сразу вентилятор печки,дайте двигателю чють разогреться и через 7-8 минут после пуска включите печку,машина прогреется быстрее.

5,Ошибка и переход коробки в аварийный режим это не повод паниковать,просто включите и выключите зажигание 2 раза вынимая ключ из замка,каждый раз,коробка придет в нормальный режим.

6,Элетрика и элетронника на 308 очень чувствительна, и сигнализация той или иной ошибки не всегда означает что неисправность есть

7.Конденсат под ковриками и обивкой пола вместе с загрязненностью фильтра салона чаще всего единственный источник неприятного запаха в салоне.

8,ЛКП пежо 308 не самое качественное так что не лишним будет обработать защитной полиролью.

9,Обслуживайте свое авто вовремя и оно не подведет.К коробке АЛ4 это не относиться тк это полное дерьмо.

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, Дизайн, Ощущение как от более дорогих и престижных авто за значительно меньшие деньги

Минусы

АКПП AL-4, Жидковата и немного пластмассова.

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии32

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

archinnov

29 января 2013

из-за автомата в свое время не купил

Нравится

Ответить

Константин

29 января 2013

+1 , тоже самое

Нравится

Ответить

Сукоф

16 апреля 2013

Согласен с автором полностью про коробку! Пересел с Соренто по причине переезда в город. На старте ощущение, что зимний режим, 2-я передача, создавал аварийные ситуации, НО... он такой классный, интерьер, экстерьер....простил всё, приспособился..как городской авто-класс!!! А по подвеске задней он уже лучше чем 307-й! Не так бухает!

Нравится

Ответить

Сукоф

16 апреля 2013

Ещё, мне может показалось, но обычный кондей лучше холодит, чем мой климат! Ну очень долго остывает, чем у друга!

Нравится

Ответить

Сукоф

16 апреля 2013

И ещё..."мягкий" лобовик, любой камень-блямба или трещина-это в пользу неоригиналов!!!

Нравится

Ответить

Сукоф

16 апреля 2013

Понорамой не заморачивайтесь-надоела через два месяца!

Нравится

Ответить

Сукоф

16 апреля 2013

По-поводу колодок. Зависимость прямая-мягкие, но цепкие оригинальные(дорого)-долгая жизнь дисков!!! Пробовал наоборот те же яйца- ценник тот же!

Нравится

Ответить

Сукоф

16 апреля 2013

И всё равно-двое моих друзей купили 308 и один 407! Не даром французы законодатели моды!!!

Нравится

Ответить

Анатолий А.

12 января 2014

Коробка очень даже надежная, просто ктото еб*т свои машины и необслуживает))) меняйте вовремя масло в коробке!!! Оно не вечно (как пишут многие производители)
И будя вам щастье
По поводу этого автомобиля ничего плохого сказать не могу, этот аппарат куда интереснее многих одноклассников (мне есть с чем сравнивать)

Нравится

Ответить

Константин

23 сентября 2015

Нравится

Ответить

Валерий Владимирович

23 ноября 2015

Нравится

Ответить

Андрей

29 января 2013

еще и акк. батарею посмотреть как снимать... и потренироваться рекомендую.

Нравится

Ответить

Константин

29 января 2013

а еще могу добавить что при динамичной езде 140-160 начинает жрать масло в неприличном объеме, при пробеге 50 т.км и дистанцией 400 км, друган доливает 0,5 масло......

Нравится

Ответить

Владимир Акиньшин

30 января 2013

Купил только потому, что самый дешевый из одноклассников в схожей комплектации оказался. Хорошо что на механике взял. Так авто нормальный для города, но хоцца фольц или шкоду. Менять буду однозначно

Нравится

Ответить

Павел

30 января 2013

На механике машина очень прикольная, за 2 с лишним года кроме расходников поменял датчик температуры, 2 лампочки и предохранитель моторчика омывателя. Расход был 8-9 литров по городу даже в пробках. Если из красной зоны не вылезать - 11 литров. Ездил на дальняк - масло потом не подливал, 160 км\ч уже не очень комфортно ехать. Все-таки 1.6...
Машина пожаловалась на качество бенза всего один раз, хотя у друзей бывало по 2-3 раза в месяц, но тут вопрос к качеству топлива. Ни конденсата под полом, ни ошибок электрики не наблюдал, а в остальном с автором согласен.

Нравится

Ответить

Вадим

30 января 2013

Только на механике,очень хорошее авто!

Нравится

Ответить

stas_809

1 февраля 2013

Мне лично 307 тем более 308 женскими совсем не казались, скорее наоборот современная , стильная и молодежная. Я так считаю.

Нравится

Ответить

Кирилл

1 февраля 2013

Жидкий авто, это как?

Нравится

Ответить

Виктор Сергеевич

8 февраля 2013

чем сравнить с БМВ 5???))))была такая у жены кроме наружной красоты и приятного интерьера достоинства заканчиваться, шумная, тупой и ломучий автомат , скрипит вся,низкая ... г...но в красивой обертке...

Нравится

Ответить

CH1KO

5 января 2016

100%

Нравится

Ответить

Владимир

8 февраля 2013

Совершенно не понятно как машина может быть женской или мужской. Автомобиль это транспортное средство и кто на каком едет абсолютно ничего не значит. Только цвет может ещё как то определить владельца или владелицу. Ну не очень идёт розовый цвет авто с мягкими игрушками перед стеклом для мужчины. А всё остальное полная чушь. Насчёт тупой трансмиссии могу посоветовать - не давите на педаль так как на обычных автоматах. Если резко надавите тапку в пол - автомат не среагирует никак. А вот слегка - всё получается нормально, попробуйте. Легко надавили, машина тронулась и потом давим сильнее, почти как на карбюраторном двигателе. Я сначала тоже, после Крайслера , был ошарашен - машина не едет!!! А вот сейчас приноровился, в пол никогда не давлю, максимум 2/3 хода педали газа и обязательно плавно!

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

8 февраля 2013

я тоже заметил, что там не сила важна, а как бы понятней, четкость положения педали газа, что ли. Другими словами насколько нажал, столько и даст если удержать на 0,1 сек подольше. Еще практикуют при разгонах двойной выжим, тогда она охотней начинает обороты крутить. Сейчас к 50000ткм она у меня прям разработалась, "пулять" охотней начала. Единственно не ожидаеш когда она сместа примет, а когда затупит. Для этого если из стоячего ряда надо перестроиться в движущийся поток, врубаю мануал. "Мужским и женским" делают авто водители, а не наоборот. У нас и на брутальных авто, водят, как девочки, т.е с "помощью", заставляя тебя заботиться об его "благополучии". Абсолютно не чувствуют ни авто, ни себя.

Нравится

Ответить

Вова125

21 февраля 2013

//Не встречал людей довольных AL4
Вот он я - Пежо 308 2008 г.в. более 70 тыс.км. Просто супер. Карабас работает супер. Не шучу. Динамика клас. Коробка не дергается. Расход маленький, точно не больше 8л.
По поводу коробки почитай, у меня в мегане такое было (там таже коробка):
http://my.auto.ru/review/40194…

Нравится

Ответить

Отец Димитрий

7 марта 2013

Плюсану автору по поводу коробки. Если есть желание попробовать, а вдруг пронесет - берите или новую или на гарантии. Не пронесет, АКПП накроется по любому, но деньги хоть сэкономите. Если внешность не главное, присмотритесь к одноклассникам - Октавиа, Киа Сид, Фокус 2-литровый. Однозначно не прогадаете.

Нравится

Ответить

FlaTRON

18 сентября 2015

Единственная проблема AL4 это клапана, которые запросто меняются и по деньгам совсем недорого. У автора это 6 т.р. Поменял и не напрягайся больше.

Нравится

Ответить

Валерий Владимирович

23 ноября 2015

Нравится

Ответить

Валерий Владимирович

23 ноября 2015

Нравится

Ответить

Валерий Владимирович

23 ноября 2015

Владел 308 2008г выпуска-3 года. Остался очень доволен всей машиной. Покупал для жены, но ей не понравилась динамика и маленький багажник, но он не маленький, а очень даже вместительный.Брал с пробегом 40 тыс. и продал с пробегом 84 тыс. Менялись только расходники и конечно масло в автомате. При покупке и через 30 тыс. До этого ездил 8 лет на тайоте АЛТЕЗА-210 л.с. Понятно, что на Пежо ездил в том же стиле. В начале все было ,как у ВСЕХ. Тупила коробка, расход бензина 15-17л. в городе без пробок. Но двигатель не перекручивал. Расход масла 0. Примерно через 3-4 тыс км. машина стала иначе , а точнее отлично ехать. Динамика с места и в движении очень близко к 316- 320 БМВ. Расход бензина 9.5-10.5 литров. Это в городе, но без пробок. На трассу я на ней не выезжал, есть машины побольше. Масло в ДВС менял 4-5 тыс. Видимо , как пишут производители, машина подстроилась под мой стиль езды. машина видимо требует определенной обкатки и изучения, и главное сохранять автомат: менять масло через 30 тыс., не рвать с места\она и так хорошо стартует/. Зимой не ездил. Машину продал в этом году за 345 по причине покупки жилья. Не жалею. Но оставила очень хорошие впечатления и ощущения от езды. При правильной эксплуатации- это французское БМВ. Новую бы взял, но очень дорого, а на вторичке-рулетка. Мне повезло. Минус- слабая шумка. Ходовая отличная и салон, как на премиум классе. Всем удачи.Р\S. Когда садилась в машину жена и поездив 1-2 дня. После нее машина начинала тупить и жрать бензин, но через 100 км. она подстраивалась под меня.
Владел 308 2008г выпуска-3 года. Остался очень доволен всей машиной. Покупал для жены, но ей не понравилась динамика и маленький багажник, но он не маленький, а очень даже вместительный.Брал с пробегом 40 тыс. и продал с пробегом 84 тыс. Менялись только расходники и конечно масло в автомате. При покупке и через 30 тыс. До этого ездил 8 лет на тайоте АЛТЕЗА-210 л.с. Понятно, что на Пежо ездил в том же стиле. В начале все было ,как у ВСЕХ. Тупила коробка, расход бензина 15-17л. в городе без пробок. Но двигатель не перекручивал. Расход масла 0. Примерно через 3-4 тыс км. машина стала иначе , а точнее отлично ехать. Динамика с места и в движении очень близко к 316- 320 БМВ. Расход бензина 9.5-10.5 литров. Это в городе, но без пробок. На трассу я на ней не выезжал, есть машины побольше. Масло в ДВС менял 4-5 тыс. Видимо , как пишут производители, машина подстроилась под мой стиль езды. машина видимо требует определенной обкатки и изучения, и главное сохранять автомат: менять масло через 30 тыс., не рвать с места\она и так хорошо стартует/. Зимой не ездил. Машину продал в этом году за 345 по причине покупки жилья. Не жалею. Но оставила очень хорошие впечатления и ощущения от езды. При правильной эксплуатации- это французское БМВ. Новую бы взял, но очень дорого, а на вторичке-рулетка. Мне повезло. Минус- слабая шумка. Ходовая отличная и салон, как на премиум классе. Всем удачи.Р\S. Когда садилась в машину жена и поездив 1-2 дня. После нее машина начинала тупить и жрать бензин, но через 100 км. она подстраивалась под меня.

Нравится

Ответить

Валерий Владимирович

23 ноября 2015

Нравится

Ответить

Skalozuboff

29 декабря 2015

в автомате надо регулярно менять масло, и раз в 60 тысяч менять соленоиды переключения и мыть гидроблок . а поливать фекалиями - дело не хитрое

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

3 августа 2016

Бред сивой кобылы, а не рассказик)) Думается мне что пробег машины был изначально на +100тысяч больше, и она не была обслужена.
Коробка AL4 одна из самых демократичных, разработана компанией ZF, а это на секундочку мировой гигант который поставляет свои коробки для брендов группы Ваг и БМВ, единственный существенный недостаток коробки это плохой теплообмен, иными словами перегрев. Чем он вызван? Да все просто официалы гонясь за длинным евро запрещают менять масло в своих коробках, хотя по спецификациям данная коробка имеет как сливное, так и заливное отверстие. Тем самым создается миф о том что в коробке есть беда, покажите мне моторное масло которое может прослужить в температуре +110С пять лет без замены, точнее покажите мне этот двигатель. Времена совка прошли, когда масло отстаивалось и заливалось по второму кругу, а двигатель был неприхотлив к смазке и горючему. конкретно в этой коробке нужно менять масло раз в 30 тысяч. Если коробка начинает греться на горячую, значит масло на 99% превратилось в сироп. и менять масло нужно вчера, причем стоимость этой услуги на дилере 2500р+2000р за масло, а у неофициала 4500р с маслом. Ну либо 3000р за все в ара-сервисе обладающим ключом квадрат 5мм(ручкой от окна). Существует только частичная замена, поэтому нужно приехать на сервис слить 3 литра, залить столько же, покататься 1000км, и повторить процедуру 2-3 раза. Тогда на 80% масло в этой коробке станет свежим, и будет радовать владельца. Если же случилось так, что владелец веря советам мудрецов не меняет масло, масло превращается в черную воду, горят пакеты, а засоряют гидроплиту. фильтр и главное соленоиды, которые не охлаждаясь умирают как мухи. Благо стоят они не так дорого, да и б.у. коробка стоит в районе 30к, правда это непонятное действие, ломаться там по хорошему кроме соленоидов нечему - конструктивно очень крепкая по механической части, чтобы сломать коробку нужно ее насиловать долго и упорно.

Нравится

Ответить

popovmax

11 марта 2017

автор наверное в параллельной реальности ездил на пыже :))
у меня пыж 9 лет, все нормально, и ломается мало, коробка автомат - средняя для этого класса

Нравится

Ответить

Другие записи про Tesla Model S

Tesla

Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона. Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы. Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...

#Отзыв

Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...

#Покупка

Суппорт приора 2

Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?

#Прошу совета

Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой

В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...

#Ремонт

китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности

И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...

#Отзыв

Доброго вечера Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?

#Прошу совета

Обзор Honda CR-V 2024

Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024 - Пробег: 10 000 км - Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый - Тр...

У LADA GRANTA новый цвет!

АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...

На auto.ru продают Mercedes Benz AMG GT Mansory за 23 000 000 ₽

Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).

Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...

#Отзыв

BMW XM

Один из самых красивых гибридных авто

Сочетание старой и новой BMW

Автомобиль в хорошем состоянии

DODGE CHALLENGER-полный привод. Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей. Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга

Ford KUGA кугашечка раздает

Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...

Надёжный помощник и рабочая лошадка.

Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...

Надежность Москвича доказана

Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...

#Отзыв

Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.

Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт. Автомобиль обладает уди...

#Покупка

Проблема с приводом багажника

В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...

#Поломка

Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М

Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го. За три года Zeekr разогнал з...