Отзыв владельца про Peugeot 308 2008
Начну с заявления, что считаю, что за деньги, которые просят за 308-й с турбодвигателем и ручной коробкой передач лучше авто по ходовым качествам, "фаршу" и "свежести" не найти.
Панорамная крыша, биксеноновые фары с авторегулировкой и автоматическим поворотом в сторону, куда крутишь руль, парктроники спереди и сзади, мультируль, круиз-контроль, автоматически складываемые зеркала, полный электропакет, датчики давления воздуха в шинах сидения с отличной боковой поддержкой, ESP и ABS (само мобой), добавьте к этому отличную управляемость и проходимость (помидорами не кидайтесь, да, дорожный просвет оставляет желать лучшего, но я знаю о чем говорю, живу за городом в частном доме, дорога до него так себе, зимняя резина у меня была нешипованная, ни разу не довелось застрять) и динамику, и все это за 300 — 400 тысяч деревянных.
Единственный минус в том, что очень плохое освещение при движении задним ходом, могли бы и поярче сделать эту лампочку.
Первое впечатление об этом авто у меня были следующие: неужели 308-й может так ехать, это же Пежо, как так-то!
Оказалось, что внутри стоит двигатель от БМВ, который "французы доработали своими кривыми ручонками", как сказал один небезызвестный человек. Вариации данных двигателей(EP6DT) еще ставились на "единички" и на "миники". Очень динамичный, не прожорливый, но требующий внимания. Если менять масло, как надо (раз в 5-7 тысяч), а не как советует ОД (на секундочку, это аж раз в 20 тысяч км!), то будут только приятные эмоции от эксплуатации.
Мне повезло, попался "однохозный" экземпляр, с честным пробегом в 78 тысяч, соответственно, авто еще не успели прикончить редким ТО и плохим маслом, которое, опять же, рекомендует ОД.
Первым делом после покупки и изучения данного авто и двигателя было сделано ТО с заменой всех жидкостей, удаление катализатора и прошивка под евро-2, в следствии чего двигателю стало легче "дышать", перестала выскакивать ошибка второй лямбды и автомобиль зажил новой жизнью.
Далее никаких проблем с эксплуатацией не было, только позитивные эмоции.
У меня была модификация с РКПП, поэтому тут проблем не было абсолютно никаких, данные автомобили с АКПП крайне не советую брать, больше информации найдете в интернете об АКПП, который ставят на это авто.
Панорамная крыша, биксеноновые фары с авторегулировкой и автоматическим поворотом в сторону, куда крутишь руль, парктроники спереди и сзади, мультируль, круиз-контроль, автоматически складываемые зеркала, полный электропакет, датчики давления воздуха в шинах сидения с отличной боковой поддержкой, ESP и ABS (само мобой), добавьте к этому отличную управляемость и проходимость (помидорами не кидайтесь, да, дорожный просвет оставляет желать лучшего, но я знаю о чем говорю, живу за городом в частном доме, дорога до него так себе, зимняя резина у меня была нешипованная, ни разу не довелось застрять) и динамику, и все это за 300 — 400 тысяч деревянных.
Единственный минус в том, что очень плохое освещение при движении задним ходом, могли бы и поярче сделать эту лампочку.
Первое впечатление об этом авто у меня были следующие: неужели 308-й может так ехать, это же Пежо, как так-то!
Оказалось, что внутри стоит двигатель от БМВ, который "французы доработали своими кривыми ручонками", как сказал один небезызвестный человек. Вариации данных двигателей(EP6DT) еще ставились на "единички" и на "миники". Очень динамичный, не прожорливый, но требующий внимания. Если менять масло, как надо (раз в 5-7 тысяч), а не как советует ОД (на секундочку, это аж раз в 20 тысяч км!), то будут только приятные эмоции от эксплуатации.
Мне повезло, попался "однохозный" экземпляр, с честным пробегом в 78 тысяч, соответственно, авто еще не успели прикончить редким ТО и плохим маслом, которое, опять же, рекомендует ОД.
Первым делом после покупки и изучения данного авто и двигателя было сделано ТО с заменой всех жидкостей, удаление катализатора и прошивка под евро-2, в следствии чего двигателю стало легче "дышать", перестала выскакивать ошибка второй лямбды и автомобиль зажил новой жизнью.
Далее никаких проблем с эксплуатацией не было, только позитивные эмоции.
У меня была модификация с РКПП, поэтому тут проблем не было абсолютно никаких, данные автомобили с АКПП крайне не советую брать, больше информации найдете в интернете об АКПП, который ставят на это авто.
Владею 6-12 месяцев
3
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Чёрный седан
20 января 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) Priora
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...