офф. про тормоза, суппорта и колодки. ваз удивляет

4 декабря 2016
7
"А вот суппорт TRW сидит странновато: конструкция собрана так, что поршень выступает над диском и давит на основание колодки не всей своей поверхностью.
В итоге колодки стаптываются клином, причем разница толщин может достигать 3—4 мм, — фактически до трети накладки.
Примерно пятая часть поверхности тормозного цилиндра не участвует в давлении на колодку."
обратите внимание на поршень. виден в вырезе.
*ссылка удалена*
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий