Замечательное авто
Тиида 1,6 АТ, седан, Elegans, темный шоколад
Плюсы: удобный просторный качественно выполненный салон (Ноут, Альмера Классик отдыхают). Приборы читаются идеально, эргономика на высоте. Еще бы регулировку руля по вылету и сиденья порельефнее – было бы 5 баллов. Посадка в салон высокая – не надо съеживаться залезая внутрь. Сзади и в багажнике весьма приличный запас пространства. И еще, самое главное: внутри очень тихо! Двигатель до 3000 об/мин не слышно совсем, после этих оборотов голос его сдержанный и не раздражает: уже несколько раз перед тем как поставить авто на охрану, забывал заглушить двигатель (у меня система доступа без ключа – он всегда в кармане). Подвеска молчаливо «глотает» почти любые неровности.
Авто сделано прежде всего для КОМФОРТНОЙ езды.
Штатная музыка с МР3 и 6-ю колонками по качеству звука более чем устраивает, тюнер позволяет ловить FM-станции за 80-90 км от МКАД.
Большое количество мест для мелочевки и бутылок, глубокий бардачок, удобно поддерживающий руку центральный подлокотник.
Динамика приемлемая, автомат очень расторопный, его переключения всегда предсказуемы, наличие всего 4-х ступеней не напрягает.
Установлен электроусилитель руля – крутится легко, не «закусывает» и не шумит, как гидроус-ль.
Расход зимой с длительными прогревами в пределах 10л на сотню.
Клиренс достаточный, единственное, за что стоит опасаться – за штатные пластиковые пороги – это нижние точки кузова.
Датчик дождя (адекватный и умный), складывающиеся зеркала (большущие и надежные) очень и очень радуют.
Пробег за 4 месяца 6000 км – про поломки пока рано, их нет (3 раза тьфу).
Минусы
Управляемость так се: высокий кузов сильно кренится и реагирует на порывы ветра. В целом машина управляется надежно, если не увлекаться резкими маневрами и высокой скоростью.
Внешность на любителя: в профиль авто ничего, а спереди и сзади – уже не очень(
Заправлять дозволено только 95-м.
Цвет темный шоколад: всем, кто поверил в это, приходилось долго доказывать его отличия от черного.
Гудок сигнала на руле не всегда отзывается с первой попытки.
Нет крючков для одежды над задними дверями (даже на «Жигулях» есть!).
Нет никаких крючков или скоб в багажнике для крепления груза.
Слабо продумана подача климатом теплого воздуха в салон: в режиме «ноги-грудь» ноги в сильный мороз мерзнут, приходится переключать на «только в ноги».
Плюсы: удобный просторный качественно выполненный салон (Ноут, Альмера Классик отдыхают). Приборы читаются идеально, эргономика на высоте. Еще бы регулировку руля по вылету и сиденья порельефнее – было бы 5 баллов. Посадка в салон высокая – не надо съеживаться залезая внутрь. Сзади и в багажнике весьма приличный запас пространства. И еще, самое главное: внутри очень тихо! Двигатель до 3000 об/мин не слышно совсем, после этих оборотов голос его сдержанный и не раздражает: уже несколько раз перед тем как поставить авто на охрану, забывал заглушить двигатель (у меня система доступа без ключа – он всегда в кармане). Подвеска молчаливо «глотает» почти любые неровности.
Авто сделано прежде всего для КОМФОРТНОЙ езды.
Штатная музыка с МР3 и 6-ю колонками по качеству звука более чем устраивает, тюнер позволяет ловить FM-станции за 80-90 км от МКАД.
Большое количество мест для мелочевки и бутылок, глубокий бардачок, удобно поддерживающий руку центральный подлокотник.
Динамика приемлемая, автомат очень расторопный, его переключения всегда предсказуемы, наличие всего 4-х ступеней не напрягает.
Установлен электроусилитель руля – крутится легко, не «закусывает» и не шумит, как гидроус-ль.
Расход зимой с длительными прогревами в пределах 10л на сотню.
Клиренс достаточный, единственное, за что стоит опасаться – за штатные пластиковые пороги – это нижние точки кузова.
Датчик дождя (адекватный и умный), складывающиеся зеркала (большущие и надежные) очень и очень радуют.
Пробег за 4 месяца 6000 км – про поломки пока рано, их нет (3 раза тьфу).
Минусы
Управляемость так се: высокий кузов сильно кренится и реагирует на порывы ветра. В целом машина управляется надежно, если не увлекаться резкими маневрами и высокой скоростью.
Внешность на любителя: в профиль авто ничего, а спереди и сзади – уже не очень(
Заправлять дозволено только 95-м.
Цвет темный шоколад: всем, кто поверил в это, приходилось долго доказывать его отличия от черного.
Гудок сигнала на руле не всегда отзывается с первой попытки.
Нет крючков для одежды над задними дверями (даже на «Жигулях» есть!).
Нет никаких крючков или скоб в багажнике для крепления груза.
Слабо продумана подача климатом теплого воздуха в салон: в режиме «ноги-грудь» ноги в сильный мороз мерзнут, приходится переключать на «только в ноги».
Владею менее 6 месяцев
4
Комментарии27
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Sergei-Evovod
30 марта 2011
Нравится
Ответить
Андрей
30 марта 2011
Нравится
Ответить
dokukin alexsey vladimirovich
31 марта 2011
Нравится
Ответить
Андрей
31 марта 2011
Нравится
Ответить
Авторитня с раёна
30 марта 2011
Нравится
Ответить
Rubber Duck
30 марта 2011
Нравится
Ответить
Авторитня с раёна
30 марта 2011
Нравится
Ответить
Пинчук Андрей Николаевич
30 марта 2011
Нравится
Ответить
Андрей
21 мая 2011
Нравится
Ответить
G a r i K
30 марта 2011
Нравится
Ответить
Добряк Фил
31 марта 2011
Нравится
Ответить
wlkw
30 марта 2011
Нравится
Ответить
Андрей
30 марта 2011
Нравится
Ответить
dokukin alexsey vladimirovich
30 марта 2011
Нравится
Ответить
wlkw
31 марта 2011
Нравится
Ответить
Андрей
31 марта 2011
Нравится
Ответить
Alex
30 марта 2011
Нравится
Ответить
Андрей
30 марта 2011
Нравится
Ответить
dokukin alexsey vladimirovich
30 марта 2011
Нравится
Ответить
Alex
31 марта 2011
Нравится
Ответить
Андрей
31 марта 2011
Нравится
Ответить
Андрей
1 апреля 2011
Нравится
Ответить
Андрей
1 апреля 2011
Нравится
Ответить
Андрей
2 апреля 2011
Нравится
Ответить
Константин
10 апреля 2011
Нравится
Ответить
Константин
10 апреля 2011
Нравится
Ответить
JMG05
27 июня 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про Haval F7
Андрей • Haval F7
3 фото
Отзыв о машине Haval F7 2024
Haval F7 2024 года - это кроссовер, который привлекает внимание своим современным дизайном и высоким уровнем комфорта.
Экстерьер автомобиля выделяется элегантными линиями и агрессивной передней часть...
Михаил • Mercedes-Benz CLA
1 фото
Год владения CLA
Хороших дорог и доброго времени суток. Как-то руки не доходили до БЖ на авто.ру, наконец-то решил вставить 5 копеек про этот авто. Предыстория покупки проста - автомобиль мне нравился давно, но чет вс...
Андрей Р.
Подвеска.
Приветствую автомобилистов. Честно признаться, писать особо нечего - ездит машина и ездит. Что радует. Хотя раньше и писал про свои ощущения от подвески UNI-V - в меру упругая, в меру мягкая, в поворо...
Алексей • Haval Jolion
2 фото
Год пролетел незаметно
Эксплуатация за год была спокойной, наездил около 13 тысяч километров, полёт нормальный, работает все как часики, комплектация у меня премиум передний привед. За город выезжаю, на дочу, на базу отдыха...
V • Jeep Grand Cherokee
1 фото
ШИКАРНЫЙ АМЕРИКАНЕЦ
Владею джипом в районе 8 лет, не видел ни одного автомобиля который был бы таким же актуальным внешне и по внутренним показателям спустя столько времени. Мягкий, но мощный. Изящный и дерзкий. Просто с...
Георгий
1 фото
Мой Sharmax 400 Alligator - настоящий Голиаф
Когда я впервые сел за руль этого квадрика, сразу почувствовал его мощь и надежность. Это именно тот аппарат, который отлично справляется с любыми дорожными условиями, будь то грязь, песок или камни...
Бызов Вячеслав
3 фото
Полет нормальный sylphy
И так, сегодня пробег перевалил за 135.000, кто писал, нежный вариатор, то я не заметил. Ошибок нет, замена масла вовремя, проверка на ошибки, без резкого газа и прошлифовок, хорошо себя ведет, нет ни...
The_MrVoider • Mercedes-Benz G-Класс AMG
16 фото
ДорогиеТачки#6
Новый гелик с обвесом от Keyvany выставили на авто ру за 40 000 000 000₽
Артём
9 фото
Проданы за неделю
Рэнж и Гелик продались за неделю. Один за одним, сначала Гелик, а через день Рэнж. Вот что значит правильная комплектация и хорошая цена.
Wensolex
4 фото
Покраска клапанной крышки своими руками
По любому вы когда-либо задумывались о том, какие красивые подкапотные пространства у спортивных автомобилей, или же в фильмах на подобии Форсажа. Была приобретена месяц назад клапанная крышка из алюм...
Антон • Mazda CX-30
3 фото
Как я нашел идеальный автомобиль
Мой путь к этой машине начался с двух месяцев мониторинга объявлений. В наличии были либо передний привод, либо намотанные на столб американцы. Когда в продаже появилась красная Mazda CX-30 с пробегом...
Алексей • Audi A3
3 фото
ТО и замена летнего комплекта колёс
Пассатовские диски 17 размера с шинами Continental 215/55/17 встали на машину жены ауди а3.
На пробеге 218 800 км было сделано ТО, заменено масло на Evrolub wiv eco 5w30, масляный фильтр Mann, воздушн...
Алексей • Volkswagen Passat
3 фото
ТО и замена колес на лето
Летний комплект колёс
Были прикуплены диски Verona r19 и новые шины Marshal mu12 245/40/19
Было проведено ТО на 214 000 км: масло Valvoline 5w30 с допуском vw 504/507, масляный и воздушный фильтра Man...