скучно!!!!
Владел рено меган 2(По какой то причине удалили отзыв спустя год, как я подозреваю новый владелец попросил его удалить с сайта так как он прикреплялся к авто) после продажи решил взять то с чем не будет столько проблем , хотел аурис но на него не хватало денег , решил взять тииду и обязательно на автомате . хотел седан , но в купил хетч почти пустой кондей и управление магнитолой на руле —когда денег лимит и машина нужна вчера особе не придираешься )) .
Живу в СПБ- машины гниют быстро и то что смотрел совсем не нравилось , а ценник просили не маленький .
Поехал за машиной в Москву — ОДНИ МОШЕННИКИ :) , в конце концов в 10 вечера нашел за 300 тысяч , 3 хозяйки , вся крашенная кроме крыши . не работал кондей .
Теперь про эксплуатацию .
машину купил в октябре , в декабре начала дергать при разгоне — подумал на бензонасос , сделал промывку топливной системы все прошло но не на долго , купил свечи — комплект 2 тысячи с иридиевым наконечником вроде , решил поменять самостоятельно — процедура не простая , отложил на январские праздники , с этим дерганьем поехал в саратовскую область 2000 км , примерны расход по трассе 9-9,5 . МЕГАН ел 7.
Перед дорогой заменил сайлент блоки подрамника и какой то рычаг и стойки стабилизатора —12 тысяч работа и запчасти (запчасти от рено)
по приезду в саратовскую обл .заменил свечи все дерганья ушли , у отца фиат альбеа который ранее принадлежал мне примерно 110 тысяч км и он тише чем ниссан тиида —шумка очень слабая в тииде .
и вот катался я до теплых дней без проблем , к весне загудела задняя ступица , поменял самостоятельно процедура не сложная час работы , через 2 недели вторая загудела ,поменял ее уже минут за 40 так как опыт был :)
в апреле стало припекать солнце и захотел я кондей починить , не было трубки которая шла от испарителя до радиатора ,купил новую около 4 х тысяч , заменил сам за 20 минут — все очень просто , качнули систему не работает , оказалось нет датчика давления , купил новый 1500 руб все равно не включается , целый месяц по электрикам катался подключают на прямую работает с кнопки нет , меняли платы все равно не включался .
и вот едем мы с женой начался ливень я повернул выключатель на лобовое и чувствую холодно в машине стало и лобовое высохло очень быстро . на улице ливень а я полез под капот смотреть работает ли мой кондей , РАБОТАЕТ УРА !!!
утром завожу скрестив пальцы включаю кондей — работает но минут через 10 перестает , я думал где от от дождя появился контакт по этому и включился , я на мойку залил все что можно и под машиной и под капотом , все равно не работает , за то лобовое все запотело , я повернул рычаг но просушку лобового и кондей опять заработал , и тут стало все понятно работает только в положении на лобовое , разобрал панель отрезал ограничитель ,больше хлопот с машиной не было .
На майские праздники опять поехал в саратовскую область 2000 км , расход 9 литров на 100 ,купил магнитолу пионер с процессором ,а так же переходники под магнитолу и взял шумку для багажника и дверей .
Магнитола в нисане полное АВНО!!!!!
поставил магнитолу пионер без труда , только кнопки на руле перестали работать , но я ими и до этого не пользовался.
проклеил двери и багажник , звук стал просто супер !!!
появились небольшие толчки при переключении , как раз на майские праздники решил заменить масло в коробке , купил обычный 3й декстрон 2000тысячи 5литров , поменял сам , толчки стали немного сильнее и примерно через 3-4 тысячи км прошли совсем , переключения стали плавными .
Больше ремотов я не делал , проехал за 9 месяцев владения примерно 35 тысяч км , при продаже было 170000 не знаю честных или скрученных КМ .
КОМФОРТ
Комфорт- после рено тиида ведро .
Музыка никакая —для меня это важный пункт .
сидения —вполне удобные но жестковаты ,-задние вообще деревянные плюс то что на полозьях и регулируются по наклону .
динамика — машина резвая , для своих 110 сил очень бодро бежит — может она была чипована по этому и расход большой трасса 9 город 12 .
свет — купил лампочки филипс за 1400 рубликов —стал очень приличным +туманки , по трассе не напрягало .
Руль мягкий но в рено был мягче , кстати я на али заказал за 1300 оплетку на руль перетянул самостоятельно —снимал руль , но результат того стоит !
ПОДСВЕТКА приборов- ужас — думал перепаять но так и продал .
наверно после 3х месяв владения решил продать .
МАШИНА МНЕ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ СОВСЕМ!
Сейчас владею вольво S60 2008 год и170 лошадей —ДОВОЛЕН!!!
ИТОГ — машина очень надежная , дешевые запчасти , комфорт на троечку .
Прошу прошения если задел вас своей орфографией .
Написал исключительно собственный опыт владения авто .
Живу в СПБ- машины гниют быстро и то что смотрел совсем не нравилось , а ценник просили не маленький .
Поехал за машиной в Москву — ОДНИ МОШЕННИКИ :) , в конце концов в 10 вечера нашел за 300 тысяч , 3 хозяйки , вся крашенная кроме крыши . не работал кондей .
Теперь про эксплуатацию .
машину купил в октябре , в декабре начала дергать при разгоне — подумал на бензонасос , сделал промывку топливной системы все прошло но не на долго , купил свечи — комплект 2 тысячи с иридиевым наконечником вроде , решил поменять самостоятельно — процедура не простая , отложил на январские праздники , с этим дерганьем поехал в саратовскую область 2000 км , примерны расход по трассе 9-9,5 . МЕГАН ел 7.
Перед дорогой заменил сайлент блоки подрамника и какой то рычаг и стойки стабилизатора —12 тысяч работа и запчасти (запчасти от рено)
по приезду в саратовскую обл .заменил свечи все дерганья ушли , у отца фиат альбеа который ранее принадлежал мне примерно 110 тысяч км и он тише чем ниссан тиида —шумка очень слабая в тииде .
и вот катался я до теплых дней без проблем , к весне загудела задняя ступица , поменял самостоятельно процедура не сложная час работы , через 2 недели вторая загудела ,поменял ее уже минут за 40 так как опыт был :)
в апреле стало припекать солнце и захотел я кондей починить , не было трубки которая шла от испарителя до радиатора ,купил новую около 4 х тысяч , заменил сам за 20 минут — все очень просто , качнули систему не работает , оказалось нет датчика давления , купил новый 1500 руб все равно не включается , целый месяц по электрикам катался подключают на прямую работает с кнопки нет , меняли платы все равно не включался .
и вот едем мы с женой начался ливень я повернул выключатель на лобовое и чувствую холодно в машине стало и лобовое высохло очень быстро . на улице ливень а я полез под капот смотреть работает ли мой кондей , РАБОТАЕТ УРА !!!
утром завожу скрестив пальцы включаю кондей — работает но минут через 10 перестает , я думал где от от дождя появился контакт по этому и включился , я на мойку залил все что можно и под машиной и под капотом , все равно не работает , за то лобовое все запотело , я повернул рычаг но просушку лобового и кондей опять заработал , и тут стало все понятно работает только в положении на лобовое , разобрал панель отрезал ограничитель ,больше хлопот с машиной не было .
На майские праздники опять поехал в саратовскую область 2000 км , расход 9 литров на 100 ,купил магнитолу пионер с процессором ,а так же переходники под магнитолу и взял шумку для багажника и дверей .
Магнитола в нисане полное АВНО!!!!!
поставил магнитолу пионер без труда , только кнопки на руле перестали работать , но я ими и до этого не пользовался.
проклеил двери и багажник , звук стал просто супер !!!
появились небольшие толчки при переключении , как раз на майские праздники решил заменить масло в коробке , купил обычный 3й декстрон 2000тысячи 5литров , поменял сам , толчки стали немного сильнее и примерно через 3-4 тысячи км прошли совсем , переключения стали плавными .
Больше ремотов я не делал , проехал за 9 месяцев владения примерно 35 тысяч км , при продаже было 170000 не знаю честных или скрученных КМ .
КОМФОРТ
Комфорт- после рено тиида ведро .
Музыка никакая —для меня это важный пункт .
сидения —вполне удобные но жестковаты ,-задние вообще деревянные плюс то что на полозьях и регулируются по наклону .
динамика — машина резвая , для своих 110 сил очень бодро бежит — может она была чипована по этому и расход большой трасса 9 город 12 .
свет — купил лампочки филипс за 1400 рубликов —стал очень приличным +туманки , по трассе не напрягало .
Руль мягкий но в рено был мягче , кстати я на али заказал за 1300 оплетку на руль перетянул самостоятельно —снимал руль , но результат того стоит !
ПОДСВЕТКА приборов- ужас — думал перепаять но так и продал .
наверно после 3х месяв владения решил продать .
МАШИНА МНЕ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ СОВСЕМ!
Сейчас владею вольво S60 2008 год и170 лошадей —ДОВОЛЕН!!!
ИТОГ — машина очень надежная , дешевые запчасти , комфорт на троечку .
Прошу прошения если задел вас своей орфографией .
Написал исключительно собственный опыт владения авто .
Владею 6-12 месяцев
20
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ars-01
23 сентября 2018
Нравится
Ответить
Рамиль Габдулхаков
6 ноября 2018
Нравится
Ответить
ВасилийАвтор
24 ноября 2018
Нравится
Ответить
Марат
7 декабря 2018
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Василий
13 фото
Gr7 на ланзе
Первый мот я купил полную ерунду, это был Рейсер рейнджер 200 на 164 моторе , мот был очень тяжелый и еле ехал ) Быстро надоело, купил новый уже 172 мотор , мотик мотоенд когда на нём прокатился я п...
Василий • Volvo S60
2 фото
Форд или вольво?
Это моя 3я вольво, первая была 2008года она мне понравилась больше всего , потом была v40 дизель, и взял s60 14 года. Хотел инфинити q50 но так и не смог найти подходящую , пришлось взять s60 - мотор2...
Василий • Audi A4
3 фото
На троечку
И так, я откатал на вольво v40cc 15 месяцев и 70 тысяч км . Машина мне очень понравилась !!! Коллега на работе предложил купить её у меня, я не стал отказываться. Было желание взять , что нибудь резве...
Василий • Renault Latitude
3 фото
ЛАТИК
До латика катался на Ситроен С5 — 2 литра автомат в хорошей комплектации с массажем , на гидроактиве и поворотным ксеноном , но год был 2008 , пробег перевалил за 220-я его продал , продал по очень хо...
Василий • Citroen C5
7 фото
ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ !!!
Давно мечтал я о подвеске с изменяемым клиренсом , а именно о ситроене с5 , нравился он мне внешне и по заявленным характеристикам это моя машина ! Что важно было для меня при покупке авто ( там же...