MB V12 Biturbo

я покупаю авто для удовольствия, как мечту, и не задумываюсь о экономии для себя любимого. Живем один раз.

маладец! искренне. тем более что 12-ти цилиндровый самый дорогой в содержании...

нда ну ты сравнил однако..............

у меня семья, двое детей и CL пока мечта, так как нужно еще что покупать большое и универсальное.

А почему все пытаются посчитать мои деньги? если и двигатель и умрет, значит судьба у него такая, но я уверен что предыдущие 7 лет она покупалась с таким двигателем не только для неспешной езды и на ней зажигали. На счет НЕ УБЕЙ - в пробках езжу как все. Быстро только при перестроения например со второстепенной улицы на главную резко можно вклинится в поток не мешая другим участникам движения. Зажигаю на авто ночью и в выходной на пустой трассе.

стойки там практически вечные,а вот клапана абс,трубка и масло в системе надо менять раз в 60 тыс!клапана 90 тыс,трубка 20 и работа 20!еще модули зажигания там бывает ,накрываются около 50 тыс за штуку!ну и штатно рычаги передней подвески,так как мотор тяжелый ,а гонщики летают!теплообменник бывает ,течет!в остальном проблем практически нет после рестайлинга

в АБС жидкость и всю мелочь поменял. Модули зажигания вместе с блоком новые купил, только по 43000 р. ну а рычаги куда деваться, буду менять.

Да деньги-то Ваши никто не считает. Просто каждый сопоставляет стоимость авто 2003г.в. с затратами, которые Вы несете и нести будете. Так совсем скоро перекроете цену авто. Вот и "ахают". Как-то уж слишком наигранно легкомысленными выглядят Ваши заключения по поводу возможных трат. Двигатель менять? Да г-о-в-н-о вопрос. Стойки по 50тыс.? Да пожалуйте... Клапана по 50тыс.? Фи-и-и. И т.д.

Не вопрос, если можете себе позволить затраты такие на автомобиль.. Согласен,что удовольствие за комфорт и быструю езду стоит дорого, просто я человек цифр и мне не понятно как можно потратить сумму за год которая равняется стоимости половины автомобиля?! если бы вы занимались бизнесом и работали с цифрами, поняли бы. Не убедительно, прошу не сбейте на пешеходном переходе никого! учебный сезон начался

Во первых у меня собственный бизнес, во вторых правила ПДД соблюдаю и другим советую. Почему мнение о авто владельце авто с мощным двигателем, что он просто носится как очумелый? А моя математика проста, купил авто за 1 млн. за год вложу 300 тыс руб. итого - 1300 т. руб, что бы я за эти деньги еще мог прикупить с такой комплектацией и динамикой?

двигатель я просто уверен что не сломается, он в идеале. А если с ним что-то случиться, то это больно ударит по моему карману. А к остальным затратам был готов, купил авто и оставил деньги на ремонт.

ну да,примерно так и стоят!зимой скорее всего будет проблема с клапанами или насос недодает давление,почему у вас ошибка ABC выскакивает!В остальном ,если все поменяли надолго хватит!только менять все это небюджетно конечно тыс 150-200 надо вложить

Купили бы себе ЛЕксус RX 300 за 300 000 штук рублей, и вложили туда лям))) Сделали бы авто под себя))))) ХА ХА) реально Мерседес это круто) Кстати как к вам соседи по движению относятся? Уважение проявляют?)

подвеску всю поменять в 500тыщ выходит

нищебротам не понять. У них логика, купил фокус или логан, откатал 3 года, вложений 0, еще и продал на 15тыщ дороже.

джип для месива грязи и передвижения семьи и купе с бешеной динамикой, но пока езжу на универсальности, на две авто хороших не заработал

вот именно что маленький..табуретка.. а здесь ты в кресле, раскошном, в шике, лоске, качестве. не сравнимо

По динамике точно не сравнимо ... уйдёт от мерса ненапрягаясь ... за 3,2 до сотни, динамика как у феррари ...

смотрел тест драйв его прототипа в одной из передач, вроде топ гир. по прямой жарит, но в поворотах ни какая, нет баланса, чрезмерно большие колёса)) слишком мощное двигло для такой табуретки. и вообще эта хрень шоукар но не как не для дорог общего пользования))

@Тимур

75000т.р

по причине семя. эТО ЧТО?

@эдемс как 221 в сравнении с 220?