Второй сорт

С немцами, в частности с Ауди

Когда читал, сразу подумал, что автор пересел с ВАГа и не ездил на японцах) Это разные 2 мира) Я, как человек, не избалованный ВАГами, машиной очень доволен (в плане управляемости, пересел с хэтчбека и не заметил, что у меня машина побольше и повыше). Согласен с нежностью ЛКП и недочетами типа сиденья.

Да, вы правы

Японцы тож же разные… и Мазда по комфорту одна из худших! К сожалению. Шумки нет вообще, подвеска дубовая, но не рулится. Короче Форд только подороже и погламурнее… с Ауди ее сравнивать глупо. Это совершенно разного класса машины. Ауди претендует на премиальность, хотя, конечно не Мерседес и не БМВ далеко… ну а мазда - обычная бюджетная повозка с претензией на гламурность!

Мазда сх-5 в разы комфортнее рав 4. Про корейцев вообще молчу. А вот автора поста, который сравнивает машины из абослютно разных ценовых категорий, мне немного жаль (без обид).

Ну, если грубо, то примерно да

В самом посте сравнений нет, просто интерпретация фактов

Как нужно давить на гашетку, что бы был такой расход по городу, бред полный, у меня расход по городу 9л. при нормальной езды, полный привод, пробег 72000 т. км. 2017г NEWS Вообще никаких проблем, кроме шумке и лкп. По динамике всё супер, хоть по городу, хоть по трассе. Надо ездить уметь тем более автомат адаптируется под стиль езды....

согласен полностью, у меня расход тоже в пределах 10 л

а Х5 знал, что ты с ним гоняешься? :)

Ха-ха :) знал, т.к. я его сначала нагнал, а потом километров 50 на скорости 150-190 км/ч (всё же едет мазда с такой скоростью) в паре с ним ехали, похоже он немного нервничал по этому поводу, Пришлось отпустить его под камеры и не обгонять ;)

я так гонял на трассе с лексусом 350, тоже не мог от меня уехать пока не отпустил.

Алексей, со мной обидевшийся камаз гонялся и возмущенно бибикал. от смеха я едва держал руль и ехал с разрешенной скоростью. камазка выскакивал на встречку, превышал, предварительно испустив литров 20 соляры и пару литров масла в трубу, с третьего раза обошел, смешно подпрыгивая на наплывах асфальта. теперь, наверное, тоже рассказывает.

Андрей, 😂😂😂

Андрей, твою иронию оценил . 🤪 Только мне, если что обижаться было нечего, и даже цели обгонять X5 не было, я просто нагнал его по трассе и уже он выступал в роли камаза, не желающего уступить какой-то мазде. 😉 Мне кстати часто встречаются такие товарищи, которых я обгоняю, и они повторно совершают мой обгон с нарушением всех правил, когда нагоняют меня (не на мазде), например на сплошной за грузовиком или в местах с недостаточной видимостью и т.п. потом возможно и рассказывают об этом 5-ти минутном достижении. Да ради бога, счастливого пути! Лично от меня не убудет, я знаю что это ненадолго (т.к. по трассе обычно я не езжу медленно, где это возможно), только зачем подставлять других водителей, люди, включайте голову!

Андрей, Кстати по теме обсуждения, недавно перегонял нашу CX-5 в другой город на большое расстояние. В очередной раз она показала себя с неплохой стороны, прекрасно врисывалась в мой стиль вождения и скоростной режим, но всё же 150 л/с заставляли выбирать момент на затяжном обгоне, либо переходить в спорт режим и да, слышать шум от повышенных оборотов. Для пенсионерского же передвижения на мазде по трассе и по городу - это хороший выбор, даже если это 2л и 150 л.с. Всем удачи на дорогах!

Значит вам повезло. У меня вот так сложилось, как написано

👍

Да, на 2.5Т наверное с динамикой ощутимо лучше

С точки зрения выбора рационального, т.е. выбора кошельком, вы правы полностью. Но хочется двигаться дальше. Да и не всегда наш выбор полностью рационален.

Вы сами ответили на свой вопрос. 2.5 турбо это вовсе не 2.5 атмо, которые в Россию официально не поставляли

"пуля" - это примерно 8 с до сотни? :)

Андрей, пуля это 3,3 до сотки, а 8 сек это овощи 🥒😜

Андрей, у меная CX5 2.5 t я замерял на 98 бензине 6.4 получилось. Такой динамикой некаждый немец может похвастаться. Корея и остальные японцы вообще на такое неспособны, если брать кросоверы. BMW и Audi если будт цыфры лучше то и ценик будет в разы выше, прям на порядок и в сервис будите каждые выходные ездить!;) Седушку поставил болты и затянул в пленку передок, все.

Тема13, просто прокатись в немце киоометров 200. мазда сх5 - пластмассовая игрушка.

🤣 да, похоже что так и было. Каюсь, люблю похулиганить со скоростью, когда езжу на дальняк

@Владимир, без преукрас, этот авто едет намного больше 140 км/ч, проверено лично, в т.ч. на хвосте у Х5 😉, но соглашусь, что ехать с аналогичной скоростью на авто потяжелее намного комфортнее и безопаснее.

у подруги 2.0 СХ5. каждый раз, как она выезжает с прилегающей на главную, кажется, что движок сейчас улетит в небеса или взорвется нхрн. не рассказывайте сказок. разок прокатитесь за рулем хоть 3-литрового Х5.

@Андрей, не пытаюсь кого-то в чем-то убедить, констатирую без приукрас фактические возможности авто и никого не призываю повторять мой опыт, т.к. за те 2 тысячи км на ТО (туда и обратно) я на этом авто супруги к своему удивлению привёз 10 штрафов за превышение скорости (вошел в азарт, т.к. сам не ожидал от СХ-5 такой прыти). И да, как я отмечал, машина шумит на высоких оборотах, но если их поддерживать и немного прибавить громкость музыки, то при этом даже быстро едет ;). На 3х литровом Х5 не ездил (не любитель немцев), но знаю, что это шустрое авто, не раз обгонял и Х5 и Х6. Сам постоянно езжу на 5.7 л, знаю что такое мощный мотор и высокие скорости.

КАКОЙ 140 КМ. ТЫ О ЧЁМ.ПОСЛЕ ОТВОРОТКИ С ТРАССЫ МОСКВА ВЛАДИМИР НА АЛЕКСАНДРОВ ДОРОГА НЕ АЙС, ДОЖДЬ, ШЛИ ПАРНО С КРУЗКОМ 160 КМ. ПРЕКРАСНО ИДЁТ....

Коллега, к корейцам то уж не станем ходить за сравнением

Люка нет. Брал из машин в наличии, с люком не было. Но он мне не особо нужен, поэтому этот момент не беспокоит 😉

Всё познаётся в сравнении

Михаил, можно ссылочку?