Рабочая лошадка

Куплен был в ноябре 2017 года. С тех пор (тьфу, тьфу, тьфу) только радует. Абсолютно неприхотливый автомобиль. На мой взгляд, лучшее соотношение цена/качество. Двигатель 2,0 л мне был знаком, до этого предпредыдущая машина была Mazda 6 с таким же двигателем. Мощности 150 л.с. хватает, расход вполне щадящий 9,5-10 л в зависимости от сезона. Внутри современная приятная на ощупь панель, напоминающая BMW. Головное устройство восхищения не вызывает, задумчивость и невысокое разрешение графики, однако для меня (как, наверно, и для многих) не может быть решающим фактором. На большие расстояния ездить комфортно, автомобиль не подводил. Светодиодная оптика отличная. Из минусов ЛКП, со временем появляются сколы, возможно чуть больше, чем у одноклассников. Это известная история с маздой, но также зависит от местности эксплуатации и водителя. Конечно, я бы рекомендовал тем, кто рассматривает авто для покупки. Плюсов в разы больше.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Динамика, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Шумоизоляция, Безопасность, Управляемость, Внешний вид, Дизайн салона, Комфорт, Коробка передач, Вместительность салона, Качество сборки, Цена, Багажник
Минусы
Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
56
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
22 апреля 2021
Была Матрешка потом с 2010г владел сх7 отличная машина до 2020г никаких проблем кроме замены масла.В 2021г купил сх5 2 суприм полет нормальный .
Нравится
Ответить
"Абсолютно неприхотливый автомобиль. На мой взгляд, лучшее соотношение цена/качество".
Жена на таком ездит. Из минусов:
- 150 лошадей откровенно мало, то есть мал крутящий момент, разгон слаб
- козлит электроника, особенно ай стоп
- 9.5-10 литров это много, по сравнению с моим сантой, а он тяжелее
- тормоза откровенно ватные, по сравнению с тем же сантой
- капот на палке, как на жигулях, у санты его держат газовые или гидравлические стойки
так себе агрегат
Нравится
Ответить
- для любителей погонять может и мало... мне для семейных поездок хватает за глаза и на трассе для обгона за глаза хватает.
- не знаю какая электроника там может «козлить», ни одного случая не было. Ай стоп в моей комплектации нет.
- 9,5 для города прекрасный расход.
- тормоза отличные, пользуйтесь оригинальными запчастями.
- если любите лазить в капот, газовые стойки можно взять за 3 тыс рублей, места для их установки предусмотрены.
Санта в отделке и дизайне в сравнении очень остаёт. По остальным приведённым вами характеристикам сказать не могу, на корейцах внимание никогда не задерживалось. В общем, комментарий ваш очень субъективный и во многом неправдивый.
Нравится
Ответить
1
Ты что много под капот лазиеш . За тебя теошники все делают. Ай стоп включается когда сильно тормоз делаеш
Нравится
Ответить
Мазда по надежности на голову твоей Санты выше твои Карейцы все технологии брали в Японии
Нравится
Ответить
По разгону врят ли уступит твоему Санте, если только ты сравниваешь адекватно по энерговооруженности, а если Санта на моторе 3,5 то есть сх-5 2,5 турбо, у которой он покурит, про тормоза звиздешь, рулится и тормозит кореец в разы хуже, а про расход посмешил, даже на соляре в городе меньше твоя Санта не жрёт, а вот потребление 9,5 л бенза на вэдовом паркетнике в городе хороший показатель.
Нравится
Ответить
9 мая 2021
Два газовых упора купил на exist за 1000 р., установил за 15 минут. А СантоФе убогонький как внутри так и с наружи.
Нравится
Ответить
2 июля 2021
есть конечно проблемы с электроникой, по земе в метель все время отключались все функции, очень не нравилось это. по динамике конечно 2,5 хорош, а вот 2ка слабовата. машина в целом прекрасная
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее