Под каждого седока - свой конь.

Name: Mazda CX-5 II
Brand: Mazda

Не буду унижать другие авто язвительными голыми комментариями для слабаков. Езжу 2 с лишним года на СХ-5, 2,5 л., полный привод, комплектация Supreme плюс пакет №7 или 8 с проекцией на лобовое стекло, люком, аудио Bose и ещё чего-то..., авто отличное, дизайн стремительный, как пуля, дизайнеры его ни у кого не слизали(как это принято в современной конкуренции),приёмистый двигатель хорошо синхронизирован с 6-ступенчатой АКПП, на трассе одноклассники - Аутлендеры, Тигуаны, Кодиаки, Соренты, Санта Фе, Субару (без обид) и др. не могут выдержать обгоны и затяжной быстрой езды (и это не используя перевод в режим Sport). Можно даже с некоторыми Меринами и Бэхами потягаться, с Ауди труднее, эти обгоняют и улетают вперёд. Некоторые владельцы китайского автопрома страшно упираются на магистралях, даже интересно становится в зеркала смотреть. Езжу быстро, с ускорениями, но аккуратно, думаю о движке, коробке и подвеске. Расход по городу10,5 - 11 л, по трассе 8,8 - 9,3л. Резина летняя 19 жёсткая Toyo, для трассы и управляемости в самый раз, зимнюю ставлю 19 шиповку Hakka, за 2 зимы потеряно 2 шипа. По грунтовым дорогам, в лесу, городским сугробам, южным затоплениям после ливней клиренс и полный привод идёт уверенно, в грязищу типа - ща покажу "кэмэл-трофи" и уделаю Лэнд Роверы с УАЗами не лез и не собираюсь. Режим i-stop отключаю и врубаю Avtohold - для медленной езды по пробкам очень выручает. Камеры на 360 отлично показывают обзор и чертят точные линии траектории и расстояния. Зимой в морозы после заводки не надо долго греть, можно ехать на малых оборотах через 3 минуты, догревается моментально, подогрев сидений очень скорый. Адаптивный круиз хорошо применять при езде под многочисленными камерами на дороге. После пробега в течение 1(одного) дня 1400-1500 км абсолютно не потеет и не устаёт спина, что говорит об отличной эргономике сидений (думаю, у большинства есть проблемы со спиной, а это для водителя очень важно) и правильном климат-контроле. Задние сидушки удобны для 2-х пассажиров (тоже выходят из машины после 1,5 тыс. км. без жалоб), с подогревом, удобным широким подлокотником, подстаканниками. Светодиодное освещение в тёмное время замечательное, глаза радуются, да и вообще фонари с подсветкой красиво смотрятся. Пишут про недостатки мультимедиа, не соглашусь, просто это дело привычки к управлению этим медиа и становится даже удобно. Всё под правой рукой, можно, зная расположение кнопок и джойстика, управлять вообще не отвлекаясь от вождения. Единственный косяк - через год стали глючить механизмы складывания зеркал, как приедешь к дилеру - они с...и нормально работают; уедешь - опять через раз. Вылечил заменой по гарантии. ТО у дилера - 14-18 тыр., ну не так и дорого. Багажник не огромный, но вместительный, его можно трансформировать под практически любой груз, кроме холодильника. Очень удобная задняя шторка, сама складывается, вообще не мешает и незаметна. Щётки стеклоочистителя стоят ещё родные!!! при пробеге больше 50 тыс. км., никак не заменить. Уверен, что есть машины и мощнее, проходимее, с бОльшим набором кнопочков и примочек, с более понтовым брендом, но они и стоят подороже на 5-7 рублей. Вот такие мои впечатления. Удачи на дорогах!

Mazda CX-5 - 1 от автора Кондрат в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Динамика, Комфорт, Дизайн салона, Коробка передач, Расход топлива

Минусы

Механизм складывания зеркал

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии33

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Фиолетовый седан

7 сентября 2021

Это кондрат

Нравится

Ответить

Александр

7 сентября 2021

Мужик,это у тебя первое авто,ты не ездил на хороших машинах.

Нравится

Ответить

КондратАвтор

7 сентября 2021

)) Мужик, а чего тогда интересуешься отзывами про СХ-5? Видимо, это твой уровень.

Нравится

Ответить

Андреев Виктор Александрович

7 сентября 2021

Простите занесло меня

Нравится

Ответить

Синий пикап

7 сентября 2021

Молодец.

Нравится

Ответить

черваков сергей

7 сентября 2021

у меня аутлендер. не уверен, что "Аутлендеры, Тигуаны, Кодиаки, Соренты, Санта Фе, Субару (без обид) и др. не могут выдержать обгоны и затяжной быстрой езды (и это не используя перевод в режим Sport)."

Нравится

Ответить

КондратАвтор

7 сентября 2021

3х литровый аут?

Нравится

Ответить

черваков сергей

7 сентября 2021

если, конечно, сравнивать не с 2-литровым.
у меня атмосферник, 3 литра, V6. погоняем? :)))

Нравится

Ответить

КондратАвтор

7 сентября 2021

Погоняем :)) на М4 можно

Нравится

Ответить

ashot_69@mail.ru

7 сентября 2021

"С Ауди труднее..." - это о чем, воин? Ты с 194 л.с. собрался тягаться на дорогах? Клоун.

Нравится

Ответить

КондратАвтор

7 сентября 2021

Подписался ты интересно. По-цирковому.

Нравится

Ответить

ashot_69@mail.ru

8 сентября 2021

Ты про ник, КОНДРАТ? Видимо, юноша, это точно твоя первая машина... Была у меня СХ-5, хорошая динамичная машина. Ну и пиши про нее, зачем писать бред про сравнение динамики с более мощными авто. У меня 320л.с, 650Нм, хватает терпения не высовываться. Не нарушай ПДД.

Нравится

Ответить

ashot_69@mail.ru

8 сентября 2021

Нравится

Ответить

КондратАвтор

8 сентября 2021

Миша, будь внимателен, прочитай в отзыве последние 2 строки. Там как раз про 320/440/500 л.с. сноску сделал. С такими и не сравниваю. А то что приходилось вышеупомянутые марки обходить, то это было. Чего так психовать. Хорошего дня!

Нравится

Ответить

ashot_69@mail.ru

8 сентября 2021

Здравствуй, я не Миша, ник так себе. Я просто завелся, извини. Крайнее поколение СХ-5 неприлично двигатели придушили, по сравнению с предыдущим. На Ютубе много роликов, где гоняют парами оба поколения, причем с двигателями 2.0 и 2.5, в режимах спорт и без. Грустная картина, для нынешнего поколения Мазды. И еще, если загрузить авто даже не полностью, человека 4, в багажник кг 50 кинуть, климат хотя бы в эко-режим: тяжело ей ехать. Есть такое?
Удачи на дорогах, конец связи.

Нравится

Ответить

ashot_69@mail.ru

8 сентября 2021

Нравится

Ответить

КондратАвтор

8 сентября 2021

Есть такое, да. Так любой машине до 220 л.с. посади 4 чел. и 2 мешка сахара в багажник - с климатом тяжеловато будет. У кого лошадей от 250 - наверное этого не замечают. Удачи на дорогах.

Нравится

Ответить

Димоон!

7 сентября 2021

С какими «бэхами» ты там «тягаться» собрался разве что с «единичкой» на 136 сил, ты о чём дядя? Тебя любая BMW натянет как тузика на грелку постоянно мазды выё…бываются пытаются гоняться дебилы.

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

7 сентября 2021

А что сразу грубим то? Человек написал своё мнение о машине. А вы сразу да тебя любая бэха, понторезы, до первого столба.

Нравится

Ответить

КондратАвтор

7 сентября 2021

Дружище бэшник, не оскорбляй людей. Не пойму, что ты делаешь на этой странице отзывов? Может, Маздовод тебя сделал на дороге?

Нравится

Ответить

Димоон!

8 сентября 2021

Нет мазда меня сделала от слова совсем ибо нечем делать у меня в данный момент X5 40D а делаю я тут то что у меня у жены это ведро СX-5 вот и читаю ибо обслуживать то мне. А автор сам моросит и ахинею несет видимо окромя мазды ни на чем не ездил....

Нравится

Ответить

КондратАвтор

8 сентября 2021

Зачем купили, если ведро? Виноватых не здесь надо искать.

Нравится

Ответить

вит

22 сентября 2021

Ну Димоон, ну и понторез))) С 90-х таких не встречал)))

Нравится

Ответить

Denis

17 ноября 2021

Ну разгон у СХ-5 2,5 где то 8 сек, не хуже чем у Х5 с сопоставимыми лошадями

Нравится

Ответить

Rr Victor

21 ноября 2021

мазда V2,5 разгон за 9 сек!V2(полный привод)за 10,6 сек!

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

8 сентября 2021

Приветствую, приобрел себе точно такой же авто.
Хочу спросить пару вопросов:
1. Зимой (на улице -20) при выставленной температуре в 21° и включенным режимом "auto", машина жарит как не в себя , по ощущениям за 30°, то есть она не уменьшает скорость вентиляторов и приходится в ручную корректировать. Летом (+25) же при выставленных 19° и режим "auto" , когда машина стояла на солнце она дует на 3 скорости вентилятора ,чтобы вообще не охлаждает салон.
2. Закрыть дверь, не приложив при этом не слабой силы невозможно. Это только при условии , что все окна закрыты( при этом слышно как клапан в заднем бампере хлопает), если любое окно открыто , то закрывается легко.
3. В положении "D" и нога на тормозе, скачут частенько обороты с 500до 700 и все это сопровождается толчком , не сказать чтобы сильным, но не приятным.( Кондиционер и печка выключены).
К дилеру обращался по поводу климат контроля. Сказали :" все нормально, такая у него работа. До этого был авто ,климат работал идеально.

Выпуск 2020 пробег 8к.
Заранее спасибо за ответы.

Нравится

Ответить

Евгений Гурьянов

8 сентября 2021

Машина супер эрганомика норм , но за три года проехал почти 90тыр со скрипом и ругонью меняли по гарантии зеркала , электропривод багажника , гидроблок коробки , рулевое колесо , ручку кпп . По городу динами хватала заглаза и это на 2.0л при расходе 8.5-10л , по трассе если на круизе и по М4 то 6.5-7.5 , а вот по другим направлениям 10.5-12 и это я еще не гонщик спиди . Тачка ном а автор под эйфорией еще ))))))

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

8 сентября 2021

Обыкновенный ширпотреб....

Нравится

Ответить

Димоон!

8 сентября 2021

А Вам не кажется что автор сам прежде всего оскорбляет людей употребляя фразы в своем опусе "про наблюдения за владельцами китайского автопрома" например....не

Нравится

Ответить

КондратАвтор

8 сентября 2021

Какой-то призыв к импичменту. Чего такой злой? Напиши лучше про СХ-5.

Нравится

Ответить

чураков максим

8 сентября 2021

Поддерживаю!Сейчас завистники,и прочая шушара, будет китайскую поебе..нь нахваливать))

Нравится

Ответить

paha0308

8 сентября 2021

Дело не в завистниках. Это наоборот те кто могут себе позволить такие машины Китай обсирают. А люди покупают Китай не от хорошей жизни. Этот кузов мазды с этим двигателем шикарен. Но... сейчас если зайти в салон то без допов её не продадут. И ценник будет 3.5-3.7млн. Они в космос улетели. Китайцы так не борзеют. Та же тугелла(это просто к примеру) на 0.8-1млн дешевле обойдется. Какая бы хорошая ликвидность у мазды не была, но 1млн не отобьётся. За нал редко кто покупает. А лишний 1млн в кредит превратится в 1.4. А это нихрена не мало. Каждый покупает по своему карману и хвалит свой авто. Идеальных не бывает. У всех есть плюсы и минусы.

Нравится

Ответить

КондратАвтор

8 сентября 2021

А люди покупают Китай не от хорошей жизни.... Купить авто за 2-2,8 млн. - разве это от плохой жизни?! Я про китайцев в отзыве неплохо написал. На удивление многие летят по трассам. Вот насколько тыс. км. хватит ресурса их движков и КПП - это вопрос.

Нравится

Ответить