двоякие ощущение

явная заказуха, бесполезный трёп.

Особо впечатлило сравнение с тигуаном. Самому то не смешно?)))

Это хороший японский Уаз, в меру комфортный и очень надежный. Эргономика не нравится- спрашивается куда смотрели до покупки, есть шанс что привыкнете, стерпится слюбится, всегда есть альтернатива в виде ломучего РР. Если вы подошли к его покупке с мыслью что это внедорожник класса люкс с отменными материалами в отделке и безупречной эргономикой- вы плохо подготовились и мало узнали о нем. а если покупали с мыслью о комфортном надежном не прихотливом внедорожнике способным ездить по любым дорогам то вы с ним сработаетесь или съездитесь в общем останетесь довольны.

@Koт Maнyл следуя вашей логике, бэнтли тоже не премиум, это vw.

Катастрофа! Машина не понимает, что вечером хозяин хочет по-громче, а с утра по-тише (головка-то с утра бо-бо!!!) Лед со стекол сама счищать не хочет!!!!!!!!!!! Под пресс ее! А тупых японских инженеров - на галеры!!

большой рамный внедорожник за космические бапки, ничего больше и никакого luxury.

У меня LX 2009г. - дорестайл. smart key глючит, что есть, то есть. Подогрев и обдув сидений не напрягает (3 щелчка в одну сторону, 3 в другую), когда переключаю-не смотрю. Стекла не примерзают, разве что после мойки в сильный мороз. Бак 90 литров, очень напрягает часто заправляться! Но.... за всё время эксплуатации поменяли только какую то херню под крылом, из-за которой писал ошибку двигателя и тачка разгонялась как велик. Поменял колодки по кругу вместе с тормозными диками 31000 руб. оригинал, без работы. Вот почему покупают эти машины ))) Для сравнения- вторая машина в семье Jaguar XF на 19 дисках. Поменять колодки зад-перед + датчики износа 51000 руб. без работы (закупишься не у официалов уложишься в 40000))) Из-за низкого профиля за 6 месяцев поменял 3 покрышки, мать их.

Ну давайте его ещё с субариком сравним или ферари)))

ну откуда этот баран вылез? ))) катался бы на своей перделке с женой и не позорил своим невежеством солидные авто. у тигуана двигатель через 100 000 км под замену. хочешь динамику, садись на инфинити седан или FX 3,7, а лучше 5,6. тигуан на месте стоит по сравнению с ними. кайен турбо, панамера, sl - мало что ли действительно быстрых авто, а не перделок? вялкая у тебя жена между ног - от слова вялить. а внедорожник 3 т валкий, если его в комфортный режим ставишь для ухабов. если ты баран, это диагноз. остальные на трассе включают спорт для жестких амортов. барану невдомек, что у LX ДЕфорсированный двигатель 5,7 л 367 л.с. для сравнения у инфинити 3,7 л 333 л.с. - то есть ФОРСИРОВАННЫЙ двигатель. разница барану не ясна, а остальные чип-тюнинг проводят, если динамику хотят, и получают те лошади, которые соответствуют объему. тормоза, кто понимает, ставят брембо или jbt, как раз твоя перделка стоит как 1 комплект. ну а баран на то и баран, чтобы на штатных ездить и блеять.

Машина добротная, жаль что из-за таможенных и остальных поборов она дороже в два-три раза, чем должна стоить.

И еще...Дам бесплатный и необходимый совет тем у кого зорька в попке еще играет и живет псевдо гонщик внутри. Когда меняете, улучшаете, тюнингуете, проводите апгрейд и т.д. и т.п. (кто как назовет это), ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Слышите?! ОБЯЗАТЕЛЬНО узнавайте и записывайте оригинальные номера той тюнинговой запчасти, что ставите. А то у нас был случай, как только открыл интернет-магазин, к нам обрадился один лох-понторезный с тормозами Брембо, а вот от чего или какой машины даже (не то что номер) сказать не смог.В результате через 4 часа нашли колодки по закупи 64 тыс.руб. , но лоху этому мы их за 97 тыс.руб. впарили. Тот кто покупает такой автомобиль - это дойный лох с понтами, на котором наживаются все от автосалона, до автозаправок. Удачи.

Стекла у него примерзают.... - а как иначе? может с физикой хреново? Щетки, оставленные во включенном положении, начинают грести по стеклу..... - вообще с головой плохо? Так выключать нужно! Отзыв ни о чем.

подписываюсь под каждым словом автора отзыва. у самого lexus lx, первый был gx и понимаю автора отзыва - в силу занятости нет времени и желания отвлекаться на эти перечисленные мелочи которые порой очень раздражают, но успокаивает мысль что не ездиешь на сервис.

Не под одним словом не подписываюсь, проехал на этой машине 200 тысяч км, не разу не глючил ключ на панели всегда заранее предупреждает о замене элемента питания ключа, стекло у меня с полным управлением в машине стоит управление с телефона при прогреве всё что нужно включать настраивается в том числе обогрев сидений (стоят от BMW 7й G серии) и обогрев стекла, за всю историю владения автомобилем только расходники машину эксплуатирую в хвост и гриву по всему бывшему союзу и Европе, ездил не раз на Байкал, вся ходовая кроме задних пружин (поставил усиленные) и стойки по 4800₽ оригинал хитачи потому что одна потела больше не чего не менял, пружины усиленные поставил из-за газового баллона 100 литрового и раздвижного бокса ровный пол он же спальник, машина очень надёжная и комфортная. до этого были BMW Х6 71 КУЗОВ, GL 5.5 BRABUS, Land rover range rover WESTMINSTER 5.0. Audi s6, BMW M5 Е60, Вот это все машины драйв конечно и адреналин но такое ненадежжное Г и выкачивание бюджета что мог бы уже пару лишних квартир купить, а lexus это надёжность в первую очередь в любое время суток завёл машину и уехал в любую точку планеты без поломок !

тот кто тут ранее написал про то что авто неважное если я просто смеюсь!) заказуха

@bumaghnik всё по факту

@Ilia_2015 это не внедорожник, кто вообще обозвал этого бегемота внедорожником????