Служебный RRS - объективно.

Name: Land Rover Range Rover Sport I
Brand: Land Rover

Это служебный автомобиль. Езда только по асфальту, пробег 45000 км, обслуживание у оф. дилера, пока на гарантии. Крайне бережная и аккуратна эксплуатация, за рулем я(20% времени) и водитель. Мнение следующее - "Больше Никогда!".

Плюсы: все здорово с комфортом, посадкой, климатом, имиджем, стилем, ощущением на дороге... Комплектация максимальная. Динамика супер, автомат и подвеска очень хороши...

Но вот соотношение цена-качество, считаю очень хромает.

Расскажу о своих личных ощущениях, которые при такой цене авто вызывают некое непонимание в подходе компании ЛЛ к созданию данного автомобиля:

- Эргономика всей электроники салона ниже плинтуса.

- Центральный дисплей ужасен, навигатор - выброшенные деньги.

- В салон проникает больше шумов, чем ожидалось.

- Сервис и содержание непомерно дороги.

- Запчасти безумно дороги.

Поломки:

- 26000 насос кондиционера, 2 дня в сервисе.

- 26100 коробка ПП, эвакуация, 15 дней в сервисе, коробку не меняли, а чинили.

- 37000 лужа масла под мотором, лампа давления, эвакуатор, 6 дней в сервисе + нашли еще проблему с датчиком давления и поменяли его.

Что еще случилось, но пока не заменено: лобовое стекло (трещина по всей длине), не работает привод зеркал, заедает замок задней двери - заменим при ТО, чтоб лишний раз потом не мотаться, да и по трудодням быстрее получится.

Пока все. Итого: 23 дня в сервисе, расход на все ТО около 90т.р., что считаю дорогим и долгим удовольствием. Плюс улаживание юристов обеих компаний вопросов о гарантии на авто и оплате ремонтов.

Я не считаю нужным разбираться, как доливать масло, как шумит компрессор кондея перед поломкой и т.д. - я занимаюсь совершенно другими вещами, и считаю, что машина (тем более за немалые 120000 долларов) не должна доставлять владельцу никаких хлопот при регулярном и недешевом ТО. Даже думать не хочу, что могу на почти новом авто остаться в аэропорту с гостями при -30 на улице, и позорно заказывать такси.

У меня не повернется язык приклеивать ярлыки типа "ведро с гайками" и проч., но отвалив столько денег за авто и сервис я хочу просто поворачивать ключ и без проблем ехать из А в Б. Новый Лендровер не всегда на это способен.

На работе пользуюсь еще минивеном Mitsu - с ним за три года и 140000 км пробега ровным счетом ничего не случалось, в семье пользуемся паркетником Toyota (водят в основном жена и дочь) за 4 года и 90000 ни одной проблемы. Но это уже другие истории.

Больше такой машины у нас в парке не будет. Никогда.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Имидж все"

Минусы

Надежность., Неадекватные затраты времени и денег на содержание.

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии24

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Комментарий удален

Bryda

6 мая 2013

Скучные пословицы для дилетантов и любителей пообсирать..Авто-супер!

Нравится

Ответить

Юрий

17 сентября 2013

поговорка полностью: .....или из сервиса!!

Нравится

Ответить

Max-Is

16 августа 2009

Прекрасный отзыв! Побольше бы такой объективности и другим автовладельцам.

Нравится

Ответить

antoniospb

16 августа 2009

не правильно
лендровер едет либо в сервис на ремонт либо из сервиса уже ;)
да аппорат жесть
есть у кореша катался слыхивал
конечно аппорат брутальный
но сцуко такой дорогой и ненадежный
нуивонах

Нравится

Ответить

Александр

16 августа 2009

По поводу цен на обслуживание: скажите какой а/м премиум брэнда дешев в обслуживании? (марки mitsu, toyota и т.д. к ним не отнесятся, 45 000 руб. в год - это МНОГО!? Для человека, который купил а/м за 120 000$ (хотя два года назад самый дорогой спорт с движком 4.2 - 396 л.с. стоил 110 000$, так что возникает вопрос - либо автора развели, либо он не в курсе цен).
с любым технически сложным а/м могут быть проблемы (bmw, mers, lexus, audi), бывают удачные и не удачные модели. У друга на Спорте за 3 года не было НИКАКИХ нареканий, есть знакомый с Вогом - там были проблемы. Все это можно отнести и к любой другой марке.

Нравится

Ответить

Александр

16 августа 2009

И еще: коробки АКПП по гарантийной политике Land Rover НЕ ЧИНЯТ! Узел меняется целиком! Опять вопросы к автору....

Нравится

Ответить

Tatarin111Автор

16 августа 2009

Re:каррбофос. Так машина для и покупалась возить по Mоскве наших понтовых европейских клиентов и заказчиков)

Re:Avella. И всем, у кого есть вопросы.
- 1. 121070 USD в мае 2007. официальному дилеру. Б/нал. Развели?
- 2. Про ТО. 90 тысяч рублей это за 2 ТО, т.к. первые два были бесплатными в рамках дилерской акции, а третье и четвертое делались в офиц. СЦ у хороших знакомых - дилер в плане сервиса вообще "никакой".
- 3. Коробка как таковая не ломалась - отказали мелкие электрокомпоненты в ней или около нее. Да и вообще, милейший, о какой гарантийной политике вы говорите - вы о ней хоть имеете представление? А вот мы чуть до суда дело о насосе кондея не довели.
Avella, есть вопрос - спросите конкретно, а не с опломбом знатока.

Нравится

Ответить

Tatarin111Автор

16 августа 2009

RE:Avella часть 2
К вопросу о цене владения. Нереально дорого. Отдать на ТО по 1,5 т. зелени (зато делали ВСЕ ПРЕДПИСАННЫЕ ОПЕРАЦИИ в присутствии водителя, по 8 часов уходило), страховка 8 т. зелени в год... бензин, резина, будущие ремонты... Но не это главное: в России этот пепелац так стремительно с годами дешевеет, что продав его через пару лет с пробегом в 100 тысяч км тысяч за 40 долларов, мы поймем, что каждый километр обошелся нам минимум в 1$ - а это, согласитесь, перебор.

Рассуждения о удачных и неудачных моделях АВТО могут иметь место при стоимости оных до, скажем условно, 10-15 тысяч каких либо условных единиц, т.е. там, где вопрос общей экономии можно отнести на случай, случайность и прочее. Ведь что получается - мое предприятие разрабатывает и делает ОТВЕТСТВЕННЫЕ и КРАЙНЕ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫЕ компоненты для самолетов Боинга, Эйрбаса, МиГ, Су, Ту, Ильюшина, делаем дорого, ответственно, т.к. под богом ходить... Вы, Avella, купив билет на чартер в Турцию за 200 долларов туда-обратно, неужели трясетесь от мысли про удачные и неудачные модели лайнеров? А мы выверяем каждое сопряжение узла до десятикратного превышения нормативов, требуемого заказчиком. Мы даже ему об этом не говорим - просто делаем.

У меня есть знакомый предприниматель - японец, клепает в Японии обычные кухонные ножи на своем старом семейном заводе. Так вот он, мне сдается, с ума сойдет и сделает харакири, если на его десятилетнем ноже заклепка рукоятки расшатается.

Это я к чему все: вопрос качества - это прежде всего вопрос личной философии, мировоззрения, подхода к делу, а никак не нелепых рассуждений о удачах и неудачах.

С уважением.

Нравится

Ответить

Александр

17 августа 2009

RE:Tatarin111.
Опломб знатока имеет место быть - являюсь сотрудником ОД уже несколько лет и сам эксплуатирую а/м данной марки.

По существу:

1.За апрель-май 2007г. самый дорогой Sport (4.2 - 396л.с.) стоил 113 000 USD (проверил по архиву). Но у Вас двигатель 4.4, стоимость такого а/м не превышала 100 000 - 102 000 USD. Могу предположить, что Вы включили в стоимость страховку и дополнительное оборудование. Опять же страховки на данный а/м колеблются около 5%. Возможно Вы установили оборудования на 15 000 $!!!!? Тяжело представить Спорт с кенгурином, багажником, фаркопом или со шноркелем. С моей точки зрения (я с этим встречался) - кто-то был заинтересован в такой стоимости а/м. И еще за б/н процент не взимается.
2.Я так и не понял - где Вы проходили ТО? Что такое "офиц. СЦ у хороших знакомых"? Вопрос по стоимости ТО остался не раскрытым - назовити мне недорогой в обслуживании а/м премиум класса, только просьба аргументировать ответ. Стоимость обслуживания Range Rover Sport 4.4 у ОД: ТО 12 000 (oil service) - 10 000 - 14 000 руб.; ТО 24 000 (годовое) - 15 000 - 20 000 руб.; колодки по кругу - 26 000 руб. Это цены на сегодняшний день.
3. По поводу коробки: Ваша фраза "коробку не меняли, а чинили" - сразу узнал у мастеров, что коробки там не чинят, по поводу датчиков - вполне возможно. Гарантийная политика очень даже присутствует. Учитывая все Ваши проблемы по сервису - Вам не повезло с дилером (я даже догадываюсь с каким).
4. Очень рад за Вас и компанию в которой Вы работаете (сам с удовольствием работал бы в этой компании). Но это не относится к теме разговора. И кстати у самолетов, как показывает практика, тоже накрываются датчики (как оказывается из-за заводского брака) - человеческий фактор невозможно исключить ни в одной области, а уж тем более в автомобилестроении.

С уважением.

Нравится

Ответить

Александр

17 августа 2009

RE:Tatarin111.
Из Вашего отзыва я понял следующее: автомобиль приобретался на компанию (соответственно денег никто не жалел, судя по стоимости а/м и страховки), искать нормальный сервис с приемлемым обслуживанием так же никто не собирался, автомобиль брали не себе, эксплуатировали разные люди. По поводу потери стоимости - Вы перегибаете палку или опять же - оценили в trade in - естественно им нужно зарабатывать. Если можете продать сами - потеряете гораздо меньше. И снова вопрос: на какой машине при перепродаже Вы не потеряете денег? (форд фокус и land cruiser не в счет)

С уважением.

Нравится

Ответить

Tatarin111Автор

17 августа 2009

RE:Avella

- 1. Совладельцем компании являюсь я, и лично выбирал в салоне машину/комплектацию/сигнализацию/страховку и проч., за что и выписали счет на указанную сумму. Но не это ли ПОЛНАЯ стоимость машины? Позолотой, заметьте, не покрывали.
- 2. Машину действительно берегли, в страховку вписано 2 водителя, никаких личных поездок, дачных бездорожий. Сервис производился так: "Ребята, а если вы сделаете добросовестно ВСЕ предписания, то скока будет стоить?"
- 3. Если наши узлы на авиалайнере откажут - самолет в 70% случаев "упадет".

Нравится

Ответить

Tatarin111Автор

17 августа 2009

RE:Avella 2

Продадим, за сколько получится, может и дороже 40, может и через трейд, но особо торговаться не будем - других дел хватает.

А вот вы ответьте сами себе (мне ответ не нужен), почему тойоты/лексусы, мазды, инфинити, бюджетные форды, мерседесы, бмв меньше теряют в цене, чем ВСЕ Лендроверы, ВСЕ саабы?

И еще, раз вы хотите рекламы - у нас в парке есть тойота карина 1995 г.в., пробег 190 тыс, пользуется любой, обслуживаем силами сотрудников. Поломок - 0. Свечи с конвеера. Мы нарочито уже три года ждем, когда в ней что-то сломается, эксперимент такой в нашем гараже проходит. Если вы в Москве, то я с удовольствием вам ее продемонстрирую и дам прокатиться

Нравится

Ответить

Александр

17 августа 2009

RE:Tatarin111.

Про Вашу Карину - верю на слово (вот если бы Вы предложили мне прокатиться на порше 911 - я бы с огромным удовольствием принял это приглашение), у всех брэндов есть удачные модели, о которых слагают легенды.

По поводу перепродажной цены: mercedes S500, BMW 750, AUDI A8 - теряют не меньше в цене, а как правило больше; фокус, мазда и компания - гораздо дешевле, сильнее распространены и на них гораздо больший спрос (банальные законы рынка).

А Land Rover"а еще слишком мало на дорогах, но положительная тенденция (в прошлом году в России LR было продано больше чем: Lexus, BMW, Mercedes, Audi - причем у LR всего 5 моделей, в отличии от легковушек конкурентов) есть, так что когда рынок насытится будет и подержанный LR высоко цениться.

Предлагаю закончить обсуждение темы, думаю мы предоставили достаточно информации для желающих купить LR.

Нравится

Ответить

Tatarin111Автор

17 августа 2009

RE:Avella

Хорошо. К диспуту я и не призывал, да и сама марка ЛР тут совершенно ни причем в свете глобализации производства. Как таковой Английской инженерии давно нет в атомной/авиа/космической разработках, хотя еще 15 лет назад они были ох как сильны. И понятно, что АКПП японской Айсин - лучшие на планете, но кто их пустит на конвееры штатов или европы без согласия местных властей? Так во всем. И беда англичан именно в том, что их автопром никто не защищает, и серьезные силы за ними уже не стоят. Кстати, какая АКПП на ЛР? ZF? А дисплей чо за контора делает? Заранее благодарен.

Нравится

Ответить

Вячеслав Л.

18 августа 2009

Avella, однозначно, как сотрудник ОД, сказать можете - стоит ли брать или у автора единичный случай?
байки в народе ходят, что 1 плюс у RR - очереди нет.

Нравится

Ответить

Александр

20 августа 2009

RE:Tatarin111.

Да, насчет глобализации - с миру по нитке.

АКПП на всех моделях, кроме Freelander 2, действительно ZF. А на Фрил ставят как раз японскую. Разницы в работе обеих не почувствовал. Насчет дисплея не знаю, это думаю известно только на заводе.

Нравится

Ответить

Александр

20 августа 2009

RE:namoss.

Land Rover - уникальный а/м по совокупности своих качеств.
Вопрос брать или не брать каждый решает сам. Если Вы хотите услышать ответ с точки зрения надежности, то имеет значение год выпуска а/м (новый или с пробегом), модель. Самая доработанная модель на сегодня - Range Rover Vogue 3.6.
Основные проблемы были по а/м выпущенным до 2006г. (а спорты до 8-го модельного). Про РР с 2002 по 2005 вообще молчу.

Нравится

Ответить

vovke85

3 июля 2014

до 8 го включительно?или 8 уже норм

Нравится

Ответить

marat019

25 ноября 2009

а если вы видите ленд ровер на загородной трассе, значит у хозяина в пункте назначения есть второй, на котором он поедит обратно!

Нравится

Ответить

Олег

15 марта 2010

Avella и Tatarin111 , спасибо за дискуссию! Деликатно и без матюков, приятно почитать...

Нравится

Ответить

АВТОГРАД плюс

30 марта 2010

как попугаи с бородатыми поговорками своими , все их давно знают
как шакал в маугли а мы пойдем на север

хватит поддакивать если пишите то пишите из жизненного опыта ...

Нравится

Ответить

Bryda

6 мая 2013

Пиши о своем авто,дорогой! Не засоряй эфир.

Нравится

Ответить

Македон7

7 июня 2015

Слышал звон,да не знаю где он...На жигулях вообще халява ездить.Как-то меня один человек спросил,зачем купил бмв?Она же в обслуживании дорогая,вот я бы,ни за что не купил такую машину.Когда я его спросил на какой машине он ездит,он ответил что у него жигули,и тогда я все понял...Я с тех пор много разных машин поменял,а он до сих пор ездит на жигулях и всем пытается объяснить,что иномарки это дорого,при чем рассказывает об этом как будто он сам их имел...Мне честно говоря очень нравится ездить на хороших машинах и считаю что кто покупает автомобиль для себя любимого,не думает о расходах на него.Итог,для того что-бы писать что-то ,в начале надо иметь.Каждый авто стоит своих денег,а если их нет пока ,то хотя бы не поливайте грязью,когда вы сможете купить такую машину(ДАЙ БОГ ЧТО-БЫ ТАК ОНО И БЫЛО),поверьте,она вам понравится и будете жалеть о том что плохо о ней отзывались...Удачи на дорогах!!!

Нравится

Ответить

Другие записи про

Универсальный подарок для любой женщины!

Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Это у всех так?

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м

ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!

Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев

Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...

#Покупка

Надежный седан на каждый день

Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...

#Отзыв

Проверка личной эксплуатацией

Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...

#Отзыв

вот такую тачку я хочу

Mercedes-Benz EQT так и хочу

Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...

Выбор на лето: runflat или нет?

Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН

Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...

#Отзыв

что лучше

у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...

Geely, Kia, Lixiang!

Автомобили в Москве!

Клин распредвала.

Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...

#Прошу совета

Когда нечем заняться

С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.

#Прошу совета

Покупка из Южной Кореи.

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2WD ✔️1.8 л ✔️2021 год ✔️Пробег: 14.612 км Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸 Икона гибридных технологий👑 Экономичный, э...

Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.

Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели: Технические характеристики...

Toyota C-HR

Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток Toyota C-HR 20й год 35тыс км пробег Цена под ключ 1.550.000₽ Спасибо за доверие🤝

Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️ ✔️2021 год ✔️Пробег: 105.000 км ✔️Дизель 2.0 ✔️Полный привод ✔️Родной окрас Стоимость под ключ во Владивостоке: 3.490.000💸 Автомобиль отправит...

Покупка из Южной Кореи.

Hyundai Palisade Hyundai Palisade 2022 год 1 месяц 4WD Пробег: 64825 Без замен. Предварительно в родном окрасе 2.2 дизель Комплектация: Prestige Под ключ во Владивосток: 3.060.000 Максиму в Мос...