Отличный автомобиль!
Всем привет! Хотел бы поделиться впечатлениями от владения РРС. Брал его в 2012 году, он был 2008 года выпуска с пробегом 80 тысяч. Владел им 1,5 года, после чего купил БМВ7 лонг 2010 года выпуска. Продал только потому, что часто с детьми и женой мотаюсь из питера в мурманск и обратно, все же Ренж нифига не комфортен для задних пассажиров. Но за комфорт поставил 5, ибо оцениваю комфорт с точки зрения водителя. Я сзади никогда не ездил, а для водителя именно, что 5 баллов.
Вобщем суть отзыва в том, что перед покупкой б/у тачки надо загнать ее на сервис, чтобы все конкретно проверили. Мне повезло, у друзей есть свой сервис БМВ, поэтому всегда беру бу тачки, так как считаю, что это экономичнее, да и машина уже прикатана, все косяки на лицо, обычно. Ну ладно, Ренж они проверили, сказали, что все пучком, купил. Честно говоря за весь срок владения, он меня ни разу не подвел. Дорогу держит уверенно в любую погоду, нигде не вставал, короче говоря надежное авто. За все время эксплуатации поменял только чо-то по подвеске на 40 тыщ рублей, уже не помню точно что, прошло 5 лет как никак. И еще, я каждые 10000 менял расходники и проходил полную диагностику(у тех же друзей), все же волновался, чтобы все было исправно, повторюсь, часто езжу на дальняки с семьей.
Короче говоря, если купить неушатанный Ренж, постоянно за ним следить, то проблем быть не должно. Трат кроме как на бенз, мойку и расходники тоже не припомню. У меня остались самые теплые впечатления от данного авто, может мне просто повезло=) Так, что кто хочет брать ренжа, не сомневайтесь. До сих пор скучаю по нему, тот кузов, что вышел сейчас, на мой взгляд, редкое говно (я только про внешность)
Вобщем суть отзыва в том, что перед покупкой б/у тачки надо загнать ее на сервис, чтобы все конкретно проверили. Мне повезло, у друзей есть свой сервис БМВ, поэтому всегда беру бу тачки, так как считаю, что это экономичнее, да и машина уже прикатана, все косяки на лицо, обычно. Ну ладно, Ренж они проверили, сказали, что все пучком, купил. Честно говоря за весь срок владения, он меня ни разу не подвел. Дорогу держит уверенно в любую погоду, нигде не вставал, короче говоря надежное авто. За все время эксплуатации поменял только чо-то по подвеске на 40 тыщ рублей, уже не помню точно что, прошло 5 лет как никак. И еще, я каждые 10000 менял расходники и проходил полную диагностику(у тех же друзей), все же волновался, чтобы все было исправно, повторюсь, часто езжу на дальняки с семьей.
Короче говоря, если купить неушатанный Ренж, постоянно за ним следить, то проблем быть не должно. Трат кроме как на бенз, мойку и расходники тоже не припомню. У меня остались самые теплые впечатления от данного авто, может мне просто повезло=) Так, что кто хочет брать ренжа, не сомневайтесь. До сих пор скучаю по нему, тот кузов, что вышел сейчас, на мой взгляд, редкое говно (я только про внешность)
бензин
Забыл добавить, машина была немного привередлива к бензину. Когда ездил именно до Мурманска(раз 10) и заправлялся на придорожных заправках(их не так и много), всегда загорался чекэнжин. Я по-началу конкретно испугался, потом привык. Кроме горящей ошибки двигателя больше никаких неудобств. После приезжаешь в город, заправляешься на лукойле и ошибка пропадает через пару часов. Когда же ездил на юг, такого не было, там заправки нормальные по ходу движения.
Владею 1-2 года
11
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
DedBoroda
31 июля 2017
Нравится
Ответить
Адександр023
17 августа 2017
Нравится
Ответить
garik_tt (Игорь)
29 августа 2017
Нравится
Ответить
Land Rover Range Rover Sport I 2005—2009