Спустя 9 лет пришло время расстаться с верным другом

Name: Kia Sportage III
Brand: Kia

Kia Sportage - 1 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 2 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 3 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 4 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 5 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 6 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 7 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 8 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 9 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 10 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 11 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 12 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 13 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Kia Sportage - 14 от автора LionKing69 в Бортжурнале

Ранее ни одна машина у меня так долго не задерживалась, как эта)) Конечно дизайн на любителя, но мне он сразу приглянулся, как только увидел на дороге. И вскоре в 2012 г. купил ее новую салоне. Цены тогда были по современным меркам смешные: комплекткция люкс, полный привод, со всеми допами и зимней резиной обошлась 1,02 млн.руб. Для сравнения спустя 9 лет продал почти также, но теперь это уже другие деньги и новый аналогичной комплектации со всеми допами будет дороже 2 млн. Касательно эксплуатации, то: 1. Не считайте, что это джип (к слову, застрять можно на любой машине), но для кроссовера очень достойно. За 9 лет махать лопатой пришлось всего 2 раза. Порой преодолевал снежные поля высотой по бампер, небольшие ручьи, раскисшие весной дороги в сельской местности и т.д. 2. Не думайте, что у вас болид. Нет, это явно не гоночный автомобиль, хоть после ряда доработок, иногда удавалось обгонять и инфитити, и мерседесы... 150 л.с. хватает для нормальной езды, но явно маловато, если хотите потягаться с бмв с 300 л.с.)) 3. Стоит отметить прекрасное для кроссовера управление, особенно радовали предсказуемость на дороге и четкая обратная связь. 4. Расход топлива чуть выше, чем у современных турбо-двигателей с теми же 150 л.с., но в пределах разумности: по трассе стабильно менее 10 л. на сотню (это при том, что тихо ездить не умею), а по городу в пробках в районе 12 л. на сотню. 5. Комфорт на очень достойном уровне: за все годы ни одного сверчка в салоне, прекрасная работа раздельного климата, подогревы всего и т.п. 6. Теперь о надежности: до 90 тыс.км проблем не было совсем, только плановые ТО, а вот потом машина потребовала внимания... За следующие 25 тыс.км. пришлось: перебрать всю подвеску, поменять катализатор, подвесной подшипник, передние тормозные диски, парктроники, ремень, сцепление, перебрать муфту полного привода. По двигателю никаких работ и проблем за 115 тыс.км не было, масло не ела и не ест, работает отлично, но когда думал сдать авто в салон, то официалы придрались, что на 4-м цилидре есть небольшая задира. Пока совершенно не критично и ездить можно спокойно, но спустя несколько десятков тысяч км лучше будет проверить снова. Сейчас много об этом пишут и говорят (эти пролемы бывают и у IX 35, и у Креты, и у некоторых других авто Hyundai и Kia), при этом причины называют разные, кто грешит на то, что 4-й цилиндр на бензиновых движках порой перегревается (проблемы обычно только с ним, у меня также первые 3 цилиндра как новые в идеальном состоянии), кто ругает пыль от катализатора, когда он начинает разрушаться.... но радует то, что двигатель довольно легко капиталится и в автосервисе за все с работой, запчастями, маслом назвали сумму в 110 тыс. руб. по ценам июля 2021 г. Подводя итог, можно отметить, что в целом это отличный автомобиль, который за все эти годы ни разу не подвел в дороге и был верным спутником и другом. Нового Спортика брать не стал по причине того, что он не бывает 7-местным, а теперь нужен именно такой кроссовер.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Шумоизоляция, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Вместительность салона, Мультимедиа, Багажник, Габариты, Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии16

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Игорь

7 августа 2021

У меня Спортейдж 13года, я один хозяин. Всё написано верно. А вот по двигателю хочу добавить, что немного автор не доехал до пробега ближе к 160 - 180 тыс., там двигателю конец. Я перегильзовывал. Это с работой и запчастями около 150тыс. Можно купить новый блок это около 200тыс.
Это при условии, что коленвал будет не изношен. А он стоит около 70тыс. Вот так.
По сегодняшним ценам, лучше выполнить эти работы и ездить ещё столько же, чем продать машину и купить новую.

Нравится

Ответить

LionKing69Автор

12 августа 2021

@avvrrorra, мне так и сказали, что ближе к 150 тыс. движок, обязательно нужно будет проверить и вероятно придется перегильзовать. А касательно стоимости, то друзья в сервисе в Твери, у которых обслуживаю 20 лет все семейные и рабочие машины, не считая официальных ТО и гарантийных работ, сказали, что в конце июня этого года капиталили точно такую же машину и по всем запчастям и расходникам вышло около 100 тыс руб. и 10 тыс. по дружбе возьмут за саму работу. Также разговаривал с официалами, когда речь шла о сдаче авто в салон, они признались, что себестоимость работ по гильзовке (если двигатель не убит и не придется меня коленвал) обходится им в 100 тыс. руб... Но к стоимости деталей и расходников всегда нужно прибавлять стоимость работ, а это уже везде по разному... В остальном полностью с вами согласен и спасибо за отзыв!)

Нравится

Ответить

Бывало и хуже.

7 августа 2021

Один минус с двигателями привёл к большому Плюсу!
Это возможность относительно бюджетно откапиталить эти двигателя благодаря наличия запчастей .
Главное это сделать вовремя и у нужных специалистов типа
K-powertuning
с гарантиией!

Нравится

Ответить

Красный пикап

7 августа 2021

Почему Вы все пиз.. е (врёте), какие 12 по городу 15-17(да). С 2011 г. один владелец (я) 50000км

Нравится

Ответить

Светлана

8 августа 2021

По городу 9. У тебя что то с машиной

Нравится

Ответить

Степанов Игорь Аркадьевич

9 августа 2021

На акпп средний расход 8.8 литра.

Нравится

Ответить

LionKing69Автор

12 августа 2021

Вариантов несколько:
1. У вас какая-то проблема с автомобилем, например, с компом, который показывает неправильные данные по расходу топлива.
2. Вы не ездите на авто, а по большей части стоите с заведенным двигателем)))
3. Возможно вы льете жидкость лишь напоминающую бензин... Если заправляться на проверенных АЗС, то проблем с перерасходом при исправном автомобиле быть не должно.
4. Четвертый вариант, что п... как раз вы.
За все годы эксплуатации средний расход на десятки тысяч км ни разу не был выше 11 л на сотню. Это при том, что экплуатация преимущественно по городу.
Замерял и на короткие расстояния в несколько сотен км. Более 13 л на сотню не показывал никогда, даже по пробкам. Средний расход по городу обычно выходил в 11-12 л на сотню, а иногда и меньше, если была возможность ехать относительно свободно. По трассе стабильно выдавал менее 10 л на сотню, даже если ехать с серьезным превышением скоростного режима. Обычно выходило по 8-9 л на сотню за городом. Но если ехать спокойно, то можно было увидеть и менее 8 л. на сотню))

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

8 августа 2021

Брал ноvым Sportage, ступичные подшибники на 70 тыс менял. Лобовое стекло, мягкое, сколы цепляет, на раз. Постоянно перегорала лампа ближнего света и парктроник. Помощь при подьеме-спуске, заме,ательно, по льду в подьем стартовал. Сдал в трейд- ин, тоже из-за задира циллиндра.Вывод, ресурс, 150 тыс.

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

8 августа 2021

Нравится

Ответить

Шмелев Алексей Сергеевич

8 августа 2021

Что это за помойка 115000 и хана двиглу? Корейский хлам!

Нравится

Ответить

Иван Караван

8 августа 2021

Продавай не жалей это дерьмо, бери хавал и радуйся жизни.

Нравится

Ответить

Жека2312

8 августа 2021

В плюсах комфорт, шумоизоляция, дизайн салона, качество сборки? Нигде не ошиблись?))) Что там за мерсы и инфинити не могут обогнать спортедж? Они хоть в курсе были что с ними гонялись?))) Ну и про задир на 115 тысяч - показатель надежности и качества.

Нравится

Ответить

LionKing69Автор

12 августа 2021

Автомобиль был доработан и на спортивном режиме стартовал очень хорошо)), а касательно первой задиры на 4-м цилиндре на 115 тыс. км, то такие проблемы даже у ауди теперь порой бывают... Это проблема многих современных движков.... Но у Спортика он капиталится за приемлимые деньги

Нравится

Ответить

Тудой Сюдоев

10 августа 2021

Автомобиль хороший! Берите с руками! Всего и делов-то откапиталить двигло)))

Нравится

Ответить

Дмитрий К.

15 августа 2021

Я офигеваю. Со 150 л. с. на этой телеге всех делает. Круто. Мерсы, инфинити нервно курят в сторонке. Я уже молчу про свою, с 250 л. с. Страшно на обгон лезть, а то вдруг, такой спротридж попадётся.

Нравится

Ответить

LionKing69Автор

17 августа 2021

1. Авто было доработано, об этом я упоминаю. Читайте внимательнее.
2. Коробка МКПП, которая дает возможность лучше реализовать потенциал автомобиля.
Все это давало дополнительные преференции, например, на светофоре. Но пользовался этим нечастно (только в случае спора или конфликта на дороге), т.к. было жаль так эксплуатировать свой автомобиль.
При этом четко пишу, что гоночный болид из Спортика не сделать, но это и не нужно. Он для других целей

Нравится

Ответить