Sportage III

За 1200000 можно тигуана двухлитрового взять, в котором будет немецкая шумоизоляция

лям двести на спортаж- это круто, круче разве что уаз патриот за восемьсот при продаже - 100% неликвид, вернее ликвид, но не за те деньги, что рассчитываешь получить ..хотя кому-то нужны эти топовые комплектации)) кстати на киа еще не стали вариаторы устанавливать?

ни фига сееее!!!! лимон 200 за ЭТО? за корейца многовато пожалуй)) хотя на вкус и цвет)) за такие деньги смотрели другие марки машин???

Дааа, лимон с хером, куда катятся корейцы??? Дешевые и надежные машины надо делать. Ждем Санг Йонг актуон.

ничё машинка, токма движок на мой взгляд слабоват, был бы лошадей 200, возможно стал бы его рассматривать в качестве претендента на мой следующий автомобиль, а так лучше добавить слегонца и взять сорика, например

цена просто ломовая.

Корейский компакт класс, с дорожным просветом как у легковушки за 1.200.000? Они с ума сошли? За эти деньги можно взять настоящий среднеразмерный кроссовер, и в очень хорошей комплектации.

Что впечатляет в этой машине так это цена! А также обилие неисправленных косячков от прошлого поколения Спортажа. Единственный плюс это низкий криминальный рейтинг. Пока.

Да дружок ,а каков ресурс мотора у турбового тигуан ты знаешь??? И если добавить туда парктроник и навигатор,то будет 1.5 ляма. А там шумка тоже говенненькая!!

Катаюсь второй год на Cee'd 2.0 ручка. Чипанул его еще. Народ на бехах прозревает... ))) Так вот скажу что корейцы уже научились делать машины в поряде. Цена-качество лучше всех. У меня за все время ни одного сверчка нет. Проехал уже 45 тыс. из поломок только 1 датчик коленвала... заменили за час. Тоже присматриваюсь к спортажу. Но думаю что 2.0 бенз всеже слабоват. (для меня). Дизель резвее будет....

Форик с мотором 2500 на акпп 1300 стоит,да мон не плохой сам катаю легася 3 года 150000 уже прошел особых проблем не было,НО 4-ступ автомат бенза хавает,если больше 120 км едиш.Сам сейчас подбираю кроссовер,но смотрел передний привод он стоит 999999, вариант вполне устраивает т.к. за лям ничего не подобрал,уже месяц сижу в инете,ездил по магазам!Если кто катает новый спортаж,напишите по больше???

да и нет у меня 1200 а тем более 1300

а субаря продавать не хочу для работы оставляю, ну а спортаж как второй авто да и дизайн не плохой,конечно не Q5

Надо быть странным человеком ,что бы купить за 1200 КИА хммммм очень странным ....

Мы заказали эту машину комплектации comfort за 890000 полюс допы на 36000р.Конечно за такие деньги особо нечего выбирать. Вполне нормальный вариант. Конечно, если бы по деньгам не были ограничены скорее всего за 1200000 может что-то другое присмотрели.А так машина очень впечатляет своим дизайном! Проверим потом ее в деле!

собираюсь брать именно его за 1060000. почему (смотрел все в этом диапазоне) тигуан. с мотором 2.0 (а с 1.4 наф не нужен) и на автомате - больше 1100000. При этом салон убогий, шумка хуже, за металик 15 000 за кнопочки магнитолы на руле 30 000. Если говорить о коже и т.п. 1400 000 - 1 500 000. аутлендер и клоны. начинаетюся от 1 200 000 абсолютно пустой, с вариатором (который как практически все говорят требует замены после 100 000 пробега) с фактически не работающим климат контролем хитрила. по цене реальный конкурент. хуже тем что - вариатор и салон достаточно убогий. дизельная версия дороже на 160 000 тойота/хонда. голые начинаются от 1200 000 с вариатором. --- всю жизнь презрительно относился к корейцам. первая машина на которой ездил бмв. НО. мир меняется, новый раф4 это не крузак100. и бмв525 сейчас это не бмв525 10 лет назад. ни о какой надежности тойоты или немцев сейчас говорить не приходится. все сыпется абсолютно одинаково (разве что мицубиси чаще) Поэтому посидев и затестдрайвив спортягу подумал что смысла платить за бренд и ездить в пустой машине нет.

Корейци сейчас рулят на российскам рынке 100%! . Kia напервом месте по продажам среди иномарок. Мой Cee'd трех дверный меня за 40 тыс ниразу не подвел. Шумка ГОРАЗДО лучше чем на Рав 4 последнем ( у родителей такой ). Я когда сел к отцу в машину после сида, то первый мой вопрос был:"Ты что шипы поставил?". Вот такая заметная разница. А Рав дороже в 2 раза... И дизайн у киа мне нравится. Как-ни-как Шраер на них трудится...

Господа ,конечно нельзя хаить чужой выбор,так как у всех есть свои предпочтения,но купить корейца РОССийской зборки за1200000 это ИИдИИотизм.Конечно Смотрится на 5,но мал. Сам езжу на 2 спортаже Роосссиииской зборки полный привод за 720руб-Средний паркетник. За такой ценник японцев в люксе полно-кашкай,АСХ. РАВ дороже но Это ЯПОНЕЦ.У немцев конечно другой Ценник.

Господа ,конечно нельзя хаить чужой выбор,так как у всех есть свои предпочтения,но купить корейца РОССийской зборки за1200000 это ИИдИИотизм.Конечно Смотрится на 5,но мал. Сам езжу на 2 спортаже Роосссиииской зборки полный привод за 720руб-Средний паркетник. За такой ценник японцев в люксе полно-кашкай,АСХ,Витара. РАВ дороже но Это ЯПОНЕЦ.У немцев конечно другой Ценник.

Почитал я, что тут только изрекают. Я купил своего спорта в конце сентября механика, пер привод, комплектация с всякими полезными системами (устойчивости, помощи при спуске, при трогании на подъеме, мульти руль, набор номера от кнопки на руле голосом из записной книжки телефона, датчиками света,дождя, и т.п.). До покупки изучал многие варианты этого класса по цене в районе 900т.р. Ни разу не усомнился в правильности выбора. Тем, кто собирается покупать советую не слушать "научные познания" о совершенстве какой-то марки, а хотя бы посидеть в салоне, проехать на тест-драйве на всех претендующих авто, сравнить ТТХ (например, Кашкай 2л - 140л.с и Спортик 2л. - 166л.с, да-да 166 л.с, просто для России в ПТС написали 150!). Кстати, клиренс тоже посмотреть (на Спорте он заявлен по реально самой нижней точке-рычагам). Можно прикинуть стоимость и периодичность ТО. Пожелание всем: указывать факты а не домыслы. А по эмоциям, лично мое: на Спорта приятно смотреть, приятно в нем ехать, да и дневные ходовые огни и дополнительная подсветка дороги при повороте очень радуют. Даже зеркала складываются как то изящно! Работа климата, мультимедии, органов управления устраивает на все 100%, шумка тоже лучше аналогов. Также рекомендую почитать обзоры авторитетных организаций по оценке степени безопасности и т.п. А утверждения типа она хуже, потому что она КИА - удел людей, которые свой "опыт эксплуатации" пишут после разговоров с одноклассниками на перемене или выходя из своей дымящей, скрипящей, посвистывающей но все же еще ездящей машины "благородной марки". Мир не стоит на месте, спросите у владельца какого нибудь китайского лифана, сколько и каких было у него поломок за 100 тыс.км? Все мы вынуждены переплачивать деньги при покупке иномарок (еще раз спасибо ВВП), но в своем случае я считаю, что ее изящность стоит того. Кто то желает переплачивать за за былую (20-ти летней давности) славу надежного авто. Каждому свое. Удачи всем!

Вот читаю цены , отзывы и думаю : а на хера тогда кричало наше руководство какое благо на наши головы свалится , ежели выпускаться машины будут в россиянии . Ни чего себе - разница почти в 2 раза , вот только со знаком плюс... Так-же к примеру и с шинами нокиан - были финские - стоили (аж страшно подумать - 200$!!!) а стали россиянскими - всего 300... Тогда как в той-же гнилой америкосии такое-же колесо , только конечно финское , стоит аж 160 $ !Вот и думайте.

Время покажет, сейчас очень рано что-то говорить про автомобиль, но на сегодняшний день корейцы при активной эксплуатации (примерно 70 000 км в год) показали себя очень плохо.

Друзья я так смотрю в большинстве вы все взъелись на новую спортягу.....зачем...каждый сам себе выбирает машину....так зачем же делать так чтобы тот кто уже выложил не малые деньги за этот автомобиль....а кому-то они может и очень тяжело достались...кто знает...начал жалеть.....нормальная машина.....лично меня все в ней устраивает....может она и ест чуть больше бензина чем хотелось бы....хоть я этого и не замечаю....да и мелочи это по сути...в целом нормальная тачка......а агентов по продаже....которые сутками сидят на отзывах о тех машинах в которых они увидели реально опасных конкурентов тем машинам которыми они торгуют убедительно хочется попросить чтобы конкурировали путем расхваливания своей продукции, а не обсирания продукции своих конкурентов....

iskatel444, ну для бомбежки обычно модно брать логан или шаху. Дешево и более, чем сердито.

кто вам сказал что Спортейж 3 росийской сборки???? по моему его собирают в Словении!!!!!!!!!

если кому то деньги достаются лихо, то можно переплачивать за бренд!!!! а машинка очень даже достойная получилась и цена демократичная!!!!!!!!

Я с вас всех херею! Все пишут корейцы говно и тд. У меня было много машин,очень много Были и корейцы и японцы и немцы! Так вот Кашкай например(он у меня тоже был),не сравнить со спортягой! Спортяга имеет преимущество почти во всём! BMW БЫЛ У МЕНЯ так он сыпался с сто раз чаще чем хюндай1 гетц,на котором за 4 года у меня не сломалось ничегО! да конечно простенькая машинка,но знаёт своё дело! Фв например хорошая марка,но вы видели салон тигуана за 1000000?Там даже магнитолы нет! И внешний вид полное дерьмо! Вы все пишете что вот лучше взять японца или немца Так вот ни хера не лучше,корейцы уже давно делают машины которые как минимум не хуже!у кого по этому поводу есть вопросы и претензии прошу предоставить!!!

Ну какой Kia Sportagе внедорожник? )) Смех. Если учесть, что большая половина их продаж приходится вообще на переднеприводные автомобили! Да 150 сил откровенно мало. Человек даже со старого Х5 или Fx 35 или ML никогда не пересядет в этот мыло-мобиль...

У меня Спортаж 2, брал из последней партии, в мае, в июне конвеер закрыли старли выпускать-третий Спортаж,ну вот пришла зима мо

У меня Спортаж 2, брал из последней партии, в мае 2010, в июне конвеер закрыли старли выпускать-третий Спортаж,ну вот пришла зима мой передний привод и резина ханкук 225х70 R16 возит авто практически по любым сугрбам если они не выше капота, клириенс стал 21,1 см, новый спортаж это авто больше для асфальта да и цена слишком завышена я бы не купил.За свой отдал 700 тыс. полная комплектация для переднего привода для города и легкого безборожья за глаза.

Подскажите, при каком пробеге светит капиталка?

купите лучше мазду сх 7 машина ураган 260 лошадок полный фарш полный привод машина рвет с места.и дизайн у мазды самый лучший из японок ну инфинити еще так себе.а управляемость в любой мазде на высоте.очень острый руль чувствуешь машину.

чем это дерьмо кию позорьтесь.

и дорожный дорожный проствет у мазды намного больше 205мм против 165 у кии.видно что кия дешевка даже по внешнему виду.