Популярный SUV
На спортаж пересел с хонды цивик, после пополнения семейства и существенного прибавления вещей, которые не влезали в багажник седана. В спортаже багажник оказался на 100 литров больше, и это очень заметно. Да и машину такую сложно перегрузить, все же подвеска рассчитана на большой вес. За все время владения, каких только дорог он не повидал, и непролазная грязь и выбоины, песок, снег, лед. Изначально я и не думал брать полноприводный спортаж, но так выпали карты, и разница очень существенная.
Совершенно не ясно, почему их делают переднеприводными, зачем это? Как то умер один датчик АБС со стороны водителя, что повлеко разного рода проблемы. Отключился полный приводов, блокировка дифференциала, помощь на скользкой дороге — автомобиль превратился в елеползающую корову. Поломка пришлась на самые сильные снегопады зимы 2018 года, вот тогда я и оценил преимущества полного привода и недостатки переднего. Благо замена датчика это плевое дело, спустя несколько дней я снова стал полноценным.
Автомобиль высокий и комфортный, совершенно не думаешь о качестве дороги. Если раньше я переживал о разбитых дорогах в городе, то после покупки спортажа мне стало совершенно плевать.
Из серьзных поломок — была провернута 4-я передача на волу кпп, но я такую уже купил, просто не сразу понял что за косяк. Поломка совершенно не критичная, решилась заменой вала в кпп от донора. Ну и заодно поменял сцепление. А новое сцепление это прямо день и ночь по сравнению со старым, изношенным.
До покупки не обращал внимания, на количество спортажей, а их очень много. Я б сказал, неприлично много. С одной стороны это плюс, понимаешь что люди выбирают этот автомобиль, доверяют ему. Корейцы вообще приятно удивляют, даже в самых скромных комплектациях есть много приятных опций. В моем случае комплектация была средняя, но уже с круиз-контролем, даже на механике. На самом деле, это очень удобно при поездках на дальняк: воткнул пятую и ноги не устают.
Из расходов. Самый весомый это ремонт кпп и замена сцепления, все вышло в 24000р, это работа плюс запчасти и масло в коробку. В остальном машина не превередливая, стандартные расходы на обслуживание. Главное найти хорошего мастера и не отдавать машину в официальный салон, где за полторы тысячи сбивают окалину с тормозных дисков и предлагают заменить детали, которые того не требуют.
Совершенно не ясно, почему их делают переднеприводными, зачем это? Как то умер один датчик АБС со стороны водителя, что повлеко разного рода проблемы. Отключился полный приводов, блокировка дифференциала, помощь на скользкой дороге — автомобиль превратился в елеползающую корову. Поломка пришлась на самые сильные снегопады зимы 2018 года, вот тогда я и оценил преимущества полного привода и недостатки переднего. Благо замена датчика это плевое дело, спустя несколько дней я снова стал полноценным.
Автомобиль высокий и комфортный, совершенно не думаешь о качестве дороги. Если раньше я переживал о разбитых дорогах в городе, то после покупки спортажа мне стало совершенно плевать.
Из серьзных поломок — была провернута 4-я передача на волу кпп, но я такую уже купил, просто не сразу понял что за косяк. Поломка совершенно не критичная, решилась заменой вала в кпп от донора. Ну и заодно поменял сцепление. А новое сцепление это прямо день и ночь по сравнению со старым, изношенным.
До покупки не обращал внимания, на количество спортажей, а их очень много. Я б сказал, неприлично много. С одной стороны это плюс, понимаешь что люди выбирают этот автомобиль, доверяют ему. Корейцы вообще приятно удивляют, даже в самых скромных комплектациях есть много приятных опций. В моем случае комплектация была средняя, но уже с круиз-контролем, даже на механике. На самом деле, это очень удобно при поездках на дальняк: воткнул пятую и ноги не устают.
Из расходов. Самый весомый это ремонт кпп и замена сцепления, все вышло в 24000р, это работа плюс запчасти и масло в коробку. В остальном машина не превередливая, стандартные расходы на обслуживание. Главное найти хорошего мастера и не отдавать машину в официальный салон, где за полторы тысячи сбивают окалину с тормозных дисков и предлагают заменить детали, которые того не требуют.
Владею 1-2 года
7
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
van
4 марта 2019
Нравится
Ответить
2
Пулатов ТимурАвтор
4 марта 2019
Нравится
Ответить
van
6 марта 2019
Нравится
Ответить
1
Другие записи про
Автомобильный импорт
Встретили в Краснодаре автомобиль из Японии 🔥
🔴Honda StepWgn Spada
📌Год: 2017
📌Пробег: 92 000 км
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Kia Seltos
4 фото
KIA SELTOS🔥
Как автомобиль, поделитесь впечатлением❓
Юрий • ЛуАЗ 969
ДВС и его переделки!
После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...
Коричневое купе • Chevrolet Aveo
1 фото
Отчёт за 2 года владения.
Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...
ΔΛΞКС@ΗДΡ
1 фото
МегаПредложения. Выпуск №29.
Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...
Dimmmmka • Audi Q3
2 фото
Ищете Audi Q3 Gen 1, полный привод?
Если ищете для себя-предлагаю прочитать пару фактов, чтобы чуть лучше узнать про данную модель (вдруг не знали) 1️⃣ Ресурс двигателей ~200 тыс.км. Кто-то доходит до 250, но я встречал не много. Потом-...
Евгений • Volkswagen Passat
3 фото
Отзыв о годичном владении
Практически год назад встал вопрос о приобретении автомобиля в связи с рождением первенца. Если бы не жена, так бы и ездил на метро. Вашему вниманию Passat B6 на легендарном 1.9TDI 5МКПП! В общем, на...
Чёрное купе • Chery Tiggo 7 Pro Max
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Чёрное купе
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Кирилл • Nissan Pathfinder
Купил интересную машинку.
Первые впечатления от владения Ниссан патфайндер:
Мягкая, удобная. Мне как уже довольно таки взрослому человеку, с нажитыми болячками спины, и колена, устроился за рулем удо...
Иван Шмат • Skoda Octavia
1 фото
Обо всем
Немецкие марки и Шкода в частности действительно год от года эволюционируют и становятся лучше. Я владел до этого Октавией а5фл с мотором 1.4 саха, и Октавия уже а7 представляет собой действительно лу...
Xenon Darom • Honda CR-V
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета Honda CR-V
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатного света на светодиодные BI-LED линзы Aozoom A3 MAX
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
▪️ В подарок - устан...
SKAMOLOV • Mercedes-Benz G-Класс
6 фото
Геликоцентризм: почему немецкий внедорожник превратился в легенд
Если бы Mercedes-Benz G-Class решил поучаствовать во флэшмобе #10yearchallenge, то многие бы завидовали ему по-черному. Прошло десять лет, а он всё такой же, лишь немного округлился и раздался в габар...
Русский транзит • SsangYong Korando
SsangYong Korando С5
SsangYong Korando С5 уже в пути к своему новому владельцу!
Выкупили машину для нашего клиента!
Состояние отличное🔥
Мы понимаем, как волнительно еще пока для многих покупка автомобиля по параллельно...
Kia Sportage III 2010—2014