Опыт владения

Корейцы (авто) вызывают сомнения честно говоря, да и дизайн однотипный практически у всех (обмылки). Автору спасибо за правду, но видимо с машиной не подвезло немного.

такой огромной во внешности разницы между последним и предидущем поколением наверно не найти,новая отлично выглядет,из маленьких паркетов она и Мазда5ка хороши!

классно написано, отзыву зачет, ждем Буржуинского, любителя кричать про супер корейцев)))

Зачетный ,честный отзыв.

просто не повезло с конкретным авто

И у меня тоже к крышам ни в каких авто претензий не было... правда... к жестяным))))

автор правильно сказал что этот авто берут чтобы быть повыше потока.

а вам дорогой буржуинский могу сказать хороший вариант за эти деньги.опель антара.и это при том что это чистокровный немец

Согласен,что мотор отвратителен хотя наш народец не привередлив, кушает и говорит спасибо)) Киа это Г. ставит только на машины для России.. В Штатах линейка начинается с 2.4 и заканчивается 2Т что то около 240 л.с. Вообще по моему мнению у нас на этот класс машин сильно завышена стоимость.... хотя согласен с auto-bo Антара по цене - качество - тех характеристики вне конкуренции.

А за сколько Вы его продали? Авто меньше года, какая потеря в деньгах?

не отзыв а г..но просто ))))))))Отличный и надежный автомобиль...а ракета нужна...это на байконур тебе нужно))))))

просто не повезло с конкретной машиной)))))))))

"170 дальше страшно." когда читаю такие фразы писаю кипятком. детский лепет какой-то.

Периодически катаюсь на подобном авто, только с двиглом 2.0 CRDi 136 лс.на автомате. Впечатления двоякое, с одной стороны - все удобно и красиво, с другой - техническая составляющая оставляет желать лучшего. Подвеска на малых скоростях жесткая, лежачие полицейские лучше преодолевать на скорости (так более комфортно), динамика на твердую 3 (в целом просто едет) расход 10,7 литров дизеля по показаниям компа, плохая сбалансированность веса по осям, перед очень тяжелый, боковые крены иногда напрягают, приходится контролировать скорость в поворотах, может просто снести переднюю ось (поведение напомнило шевиниву и то как я вытаскивал её из кювета после входа в поворот на скорости 50 км.ч). Качество в целом хорошее но с завода не работала штатная навигация (оказалось нет контакта головного устройства с антеной, случай нетипичный). В целом машина не очень нравится, хотя это предвзятое мнение (в основном езжу на продукции немецкого автопрома, может просто зажрался...) Основной владелец (девушка 19 лет) очень доволен, для покатушек по магазинам и ночным прогулкам вполне пригодное авто.

Пробежался по коментам и удивился наивности населения России. Ребята вы чё хотели от корейского автопрома который моложе нашего на 30 лет? Люксовости мерсов и надежности япов??? Есть бабло покупай немца иль на худой конец японца, купил корейца - так не ной, что онт не такой надежный как японец и не такой крутой как немец!!! Корейские авто это в массе своей это европейские технологии девяностых украшенные китайскими навигаторами и парктрониками (народ любит всё блестящее). Хотя с другой стороны нашему автопрому до корейцев лет сто идти, а жаль...

10 с как измеряли, по спидометру что ли?))) Мazda6 2008 2.0 редко выезжала из 10 с при меньшей массе и меньшим CX. Сказочник ) По тестам ваш бывший Sportage брал сотню 11-12 с на механике (

Нормальный компактный кроссовер за лям, точно не хуже кашкая или митсу asx . >Никакой разгон Надо быть очень оптимистычным, чтобы думать о Спортаже, как об авто с хорошей динамикой, при наличии автомата и двигателя без тубины с учетом массы. >Маленький багажник Это компатный кроссовер, размер багажника как и у одноклассников в той же ценовой категории, а вообще авто надо смотреть прежде чем покупать... > Низкая квалификация сотрудников официального сервиса либо уникальные поломки конкретно моего автомобиля... У опеля и ландровера, например, не лучше;) Немец какой был куплен? фольц ? калиненградской сборки и двумя годами гарантии;) А где фото авто в живую, для большей убедительности отзыва, со сканами заказ-нарядов на гарантийный ремонт... PS: По трассе ходил 140-170 (больше страшно) - добровольный донор что ли?

Что значит, динамика плохая,что значит не едет?)) Вот Хонда ср-в с 2 литрами у народа едет) ( сарказм) Ну, а что ты хотел, купил машинку без мотора, но с подведенными глазками. 2 литра - это корыто для нашей раши.В других странах начало с 2.4 и предел 2Т то ли 250 то ли 270 лошадок... А машина не плохая, но денег она этих не стоит.

зачем было брать корейца за такие бешеные деньги, не понимаю таких людей...

А мне очень нравиться Спортяга! Передний привод....комплектация люкс...Когда выбирал авто посидел во многих автомобилях,а сел в спортягу и понял мое)))) А немцы...ну хороши конечно,но за Бренд переплачивать 100-200 т..А так дорогие мои все машины сейчас хорошие и надежные...бывает конечно исключения,но тут как повезет...я считаю.. понравилась...бери...Всем удачи на дорогах!!!!

Мне интересно, что же это за НЕМЕЦКИЙ автомобиль до 1 млн ценой? Не иначе как говногольф с 1,2/1,4турбо или что то наподобие...Хороший немецкий автомобиль давно уже 1млн не стОит!! Так что автор марку в студию!

Всем привет, не согласен с автором отзыва. Может ему не повезло с авто!!??? По поводу динамики, ездили мы летом компанией на море. из авто мой спортаж мазда 3 150 лошадей и нассан примера Р12 150 л.с. Моя под завязку груженая + бокс на крыше + 3 не легких лица не считая меня, в остальных авто всего по три человека, и в багажнике мыльно рыльные предметы и шорты с тапками. По трассе на обгонах фур ой как тяжело им было за мой успевать, да и с места на спор пробывали дергать. Итог у меня 2 бутылки хорошего коньяка! До этого у меня был новый фольц пассат В6, я бы не сказал что это произведения исскуства.

АЛЕЕ!!! Кто посмел убрать мой комент????

Хороший отзыв, честный. Корея - лотерея, но нам, бедным приходиться в нее играть не по своей воле... Были бы деньги - взял бы Туарег. Ну а так - и Корейцу рад буду... :) Автору - респект!

Всем привет!!! Наконец то пришла зима, снег и гололед)) пока спортик ведет себя достойно на скользкой дороге, с учетом того что у меня стоит не шипованная зима, полный привод радует))) единственное пока не понял как работает система стабилизации, вернее не могу привыкнуть, пытаюсь пустить машину в занос не получается, что о там трещит и машину в миг выравнивает. 28.12.2012 едем Москва-Тюмень-Москва. По приезду напишу отзыв про поведение данного авто в уральских горах, так же приложу фото отчет. Всем удачи и с наступающими праздниками!!!!!!

С плюсами указанными в отзыве соглашусь, минусы... похоже вам просто не повезло с автомобилем. Ради динамики надо брать дизельный, либо чиповать бензиновый и проблем не будет! Соглашусь что жесткий он, но зато рулится отлично, в поворотах не кренится, очень устойчивый для коросовера, что так важно для городской эксплуатации! По плохой дороге я на камри езжу)) На счет дребезжаний и т.д. - материалы в салоне очень добротные, приятные на ощупь и на взгляд, шумка соответствует классу авто, лучше только у кросоверов премиум класса.

За лям триста брать киа бред конечно. Тем более есть более брендовые аналоги за эти же деньги. Но за лям полный привод и со всеми допами, которые предлагают в комплектации комфорт брать можно.Так как в данной ценовой категории конкурентов меньше, да и то те же корейцы, и ниссан какашкай. А так нормальный авто, по поводу косяков, да ни почти на всех авто есть.Да и кстати по поводу разгона, делаю чип тюнинг от паулюса и машина становится на много приемистей.

если любишь зажигать- а для чего еще берется турбированное авто, то иметь претензии к бюджетному кроссоверу просто глупо: он для этого не предназначен изначально. Теперь по расходу топлива- при скорости 140-170 км/час. заявлять расход 7-8 литров это несерьезно. Не надо думать что мы участники конкурса " Наивность -2013". У меня на скорости 110-130 аппетит составляет 9,2-9,7л. Далее. Как турбомотор может не есть масло, когда в инструкции по эксплуатации об этом говорится? Откройте Авторевю за февраль 13г.-там подробно описывается сколько жрут масла турбомоторы "народных автомобилей".

Расскажите про внедорожные качества этой машины? В ней есть блокировки, насколько легко зимой по снегу на даче будет передвигаться?

"попробовать немцев". Приобрел новый немецкий автомобиль в ценовой категории до 1 млн. (седан). Skoda Octavia 1,8T комплектация WR8. А, что Skoda Octavia это немецкая машина, я всегда думал, что она чешская!!!

Я ни чего не имею против Skoda Octavia, у моих знакомых была, да и не у одного, и кто до сих пор, говорят она хорошая и надежная.Получается, что Seat, который из Испании теперь тоже немец??? А Седан Brilliance M2, он что теперь немец, они тоже собирают их с БМВ, а микроавтобусы этой марки делают с японцами, но для многих как он был китай китаец так и остался.

сравнил динамику 1.8t и 2.0 атмо

5+! Хорошо ответил)

У меня Спортейдж дизель, всего лишь 136л.с но на обгон идет в легкую, 140км.ч, двигатель не слышно!

хорошо всё ответили!

Комментарий удален

Раз ты фото Спортика не выставил при продаже ты наебал покупателя это не очень хорошо не надо быть таким низким человеком. Вот мне интересно что ты отвечал на вопрос покупателю " Причина продажа КИА Спортика ???

Прочитал и всплакнул. Эх были времена. На хороший отзыв (а отзыв у тебя отличный) тролли набрасывались, как мухи на говно. Я только неделю назад купил спортик. Пересел с хорошего европейца. Жизнь заставила. Ищу плюсы в корейском ведре. Они есть и их не мало. Но это корейское ведро. Оно никакое по сравнению с любым европейцем к сожалению. И быть абсолютно довольным им может только колхозник, который слаще морковки ничего не ел.