KIA Quoris

Хочу сравнительного теста ближнего света. Ибо оптика с 16 мини-линзами должна давать хороший свет с чёткой СТГ, но сколько раз на дороге ни сталкивался с кворисами, всё было днём.

Не понимаю дешевых премиумов. Обычно премиум покупают, чтобы сказать всему миру: "Да я могу купить любую машину за любую стоимость!". А здесь вроде замах на это, но на стоимости экономия:)

Автомобиль большой и удобный для дальних поездок с семьей и компанией. Плюс корейцы еще и надежные. В любом случае - я за такой автомобиль!

Самое интересное начнется, когда нужно будет продать такое авто, б/у Киа с налогом в 50 штук в год и расходом 17 литров, нафиг никому нужна будет, такие машины берут только в лизинг, поездил-сдал, пошел взял другую.

Владимир_Владимирович_П # я русский, но один из таких "хачиков" рискуя собой спас мою семью, в то время как никто из проезжающих мимо соотечественников не подошел к искареженной

Владимир_Владимирович_П # я русский, но один из таких "хачиков" рискуя собой спас мою семью, в то время как никто из проезжающих мимо соотечественников не подошел к искореженной машине, еще один избил пьяных придурков которые к моей жене приставали, а Россия многонациональная страна, не надо такими словами разбрасываться!

Недопремиум.:))))

В прошлом году тоже задумывался над приобретением такого авто. Не нового за 2.6 млн., а тест-драйвовского с пробегом 8 тыс. км. по цене, более чем в два раза меньше, ибо платить такую сумму за новую Киа считаю кощунством. Посидел, посмотрел, поездил и плюнул на эту затею. Несмотря на огромное количество примочек, качество ну никак не дотягивает до премиума. Все отдает ширпотребной корейщиной, что накладка типа кожаная на приборной панели над бардачком, больше похожая на кусок непонятной резины. что клавиши из дешевой пластмассы, плафоны освещения, включающиеся с усилием и характерным для бюджетных корейцев щелчком. Да, едет машина очень неплохо. Длительная гарантия, относительная бюджетность обслуживания, персональная парковка в дилерском центре - все это заманчиво. Но вот тактильные ощущения меня оттолкнули от этой машины. Может это я такой привереда, ибо до знакомства с Кворисом две недели рассекал на Ягуаре ХF 2008 года своего знакомого. Но факт остается фактом - не впечатлила меня премиальная Киа. За отзыв - однозначный плюс.

а у меня такая же машина, только дорестайл. в 2013 году клюнул на скидку и купил новую максималку за 1,7 вместо 2,6) сначала сомневался, потом даже специально искал косяки. Но шло время, я смотрел разные машины, катался. Естественно бмв 7 и мерседес S нового поколения покруче, а вот они же в предыдущем кузове и ауди а8 в последнем кузове, абсолютно сравнимы с кворисом по ощущениям от салона и комфорта. Так что теперь, честно сказать, даже не знаю, на что менять - жду кворис нового поколения с полным приводом, если он будет до 3 млн, то успех обеспечен Те, кто говорит, что машина быстро теряет в цене, - друзья мои, прошу обратить внимание на бмв 750 и ауди а8, которые за три года проседают в два раза