Хорошая, но опасная

Всё в машине хорошо, и разгоняется бодро и на трассе хватает, но вот 2 секунды затупа перед разгоном весьма негативно влияет на безопасность данного автомобиля. Владею автомобилем больше года, но вот к этой опасной "особенности" так и не привыкнул. В дилере разводят руками, а чиповать совсем неохота, даже не знаю, как исправить данный косяк, т.к. "гарантия"...
В общем, впечатление крайне неоднозначное. Пока не понятно решится этот вопрос или нет, представительство умалчивает проблему,дилер руками разводит, никто проблему не признает. Надеюсь этот пост дополнительно поднимает вопрос.
3,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Внешний вид, Подвеска, Дизайн салона, Качество сборки, Вместительность салона, Цена, Стоимость обслуживания
Минусы
Динамика, Шумоизоляция, Комфорт, Расход топлива, Багажник, Коробка передач, Безопасность
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
90 отреагировали
Комментарии37
Комментарий удален
Автор
20 марта 2025
rada26, эта проблема присуща только 150 сил полный привод. затуп 2.12 секунды, снимал логи. так не должно быть... иногда надо резко куда-то выехать, например на МКАД, а тут херак и машина не едет... ДВЕ СЕКУНДЫ НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ!!!
Нравится
Ответить
22
21 марта 2025
Bolshakov Egor, резко на МКАД?)) А вы точно водить умеете?)))
Нравится
Ответить
16
21 марта 2025
Bolshakov Egor, насчет 2,12 секунд выглядит как откровенное введение в заблуждение других пользователей сети. Пруфы в студию. Либо это полное непонимание автомобиля и неумение им управлять.
Нравится
Ответить
3
29 марта 2025
В. К., а вы как обычно выезжаете на МКАД? или ждете до верного пока метров 500 сзади никого не будет? )) обычно и приходится поддавать , чтобы в общий поток по скорости встроиться.
Нравится
Ответить
8
4 апреля 2025
В. К., У тебя Джулион? Выложи пжл видео где у тебя нет 2,12
Нравится
Ответить
1
20 марта 2025
Да есть такая проблема,затуп на пару секунд,попробуйте режим спорт! там пошустрее автомобиль реагирует на педаль газа.
Нравится
Ответить
9
21 марта 2025
Андрей, режим Normal полный привод, едет нормально.
Нравится
Ответить
14
12 мая 2025
В. К., дааа в эко оч плохо и пользы нет вчегда на нормал езжу на спопт редко,нет затупов все гуд разгоняюсь значит педаль чуть не надавили еще и у них затцп начинается возможнее,нужно еще давить гпзку и уже ездит без затупа
Нравится
Ответить
4
Комментарий удален
Автор
20 марта 2025
rada26, эта фигня проявляется всегда только у 150 сил полный привод, на переднем приводе этой проблемы настолько выраженной не почувствовал, да маленький затупчик есть, но не 2-3 секунды... не знаю почему, но именно эту модификацию, как будто наказали, типо деньги есть, чтобы купить максималку, значит страдай😅
Нравится
Ответить
14
21 марта 2025
Bolshakov Egor, это не соответствует действительности, такого нет, если правильно управлять автомобилем.
Нравится
Ответить
14
Автор
21 марта 2025
В. К., а вы, наверное, профессиональный пилот формулы 1... у меня стажа больше полумиллиона километров, ездил на разных автомобилях, в разных стилях. доказывать ничего не собираюсь, просто написал честный отзыв. иногда ситуация на дороге требует резких ускорений, в т.ч. в некоторых некоторых местах на МКАДе, где отсутствует полоса разгона и плотный поток автомобилей. есть желание, снимайте сами логи с автомобиля и получайте свои пруфы. а комментарии о моих навыках вождения, оставьте при себе.
Нравится
Ответить
15
20 марта 2025
Ставь в режим спорта или снега, там затупов нет. Эконом не рекомендую, будет как на жигулях...
Нравится
Ответить
13
Автор
20 марта 2025
Красный седан, пробовал, всё равно есть затуп... чуть меньше, но все равно есть довольно существенный во всех режимах, мы логи снимали, там по логам видно😬
Нравится
Ответить
8
20 марта 2025
Bolshakov Egor, странно у меня на спорте нет затупов от слова полностью, а на снеге едет как трамвай, сразу, не быстро но линейно, может у Вас передний привод, так там и двигатель с мозгами другие...
Нравится
Ответить
8
Автор
17 апреля 2025
Красный седан, отметку 10тыс. прошла машина и как подменили в спорт режиме😱
если бы не поднятые обороты до 2-2.5 на постоянку, и не ревущий мотор до 4-5 тыс. оборотов при любом, даже незначительном разгоне, то я бы только на спорте и катался:))
Нравится
Ответить
1
Те кто говорит, что проблемы нет, всё же лукавят, а те кто говорит, что с этим нельзя ездить, откровенно преувеличивают. При плавной езде, особенно на адаптивном круизе, вообще всё хорошо. Но в городе всё равно периодически случаются моменты когда «жмёшь, а он не едет». Я тоже не прошиваю пока. Но меня больше раздражает, что он орёт после отпускания педали ещё несколько секунд и также отсутствие плавности на маленькой скорости. И неизвестно решаются ли эти проблемы прошивкой и насколько решаются. При этом, известно что прошивка не решает проблему с задержкой педали полностью. То есть как на автомате не будет. А насчёт гарантии, это вопрос. Говорят, в случае мотора или коробки люди остаются без машины на 1.5 - 2 месяца. Долго согласовывают. Так что это скорее «страховка» чем гарантия. И если бы была прошивка решающая описанные проблемы, я бы прошил.
Нравится
Ответить
15
21 марта 2025
Сергей Сумачаков, не очень понимаю что вы все хотите добиться от этой маленькой скромной машинки, хотя, при этом, ваш комментарий еще один из самых адекватных. Зачем давить тапку в пол на кроссовере с мощностью двигателя, которой достаточно только для плавного передвижения? Это же не спорткар. Я езжу плавно, привычка такая, на KIA Sportage 4 ездил также, это не машины для гонок. И никаких претензий к Джолиону, полный привод, режим Normal, и все ОК.
Нравится
Ответить
19
В. К., я езжу преимущественно в среднем ряду на круизе и вообще педали почти не жму 🙂 Задержка отклика меня особо не тревожит, но у того же Кулрея этого нет и у многих других машин, значит это возможно. И если бы прошивкой коробки можно было решить этот вопрос, то я бы его прошил и также плавно нажимал на педаль, не стараясь «угадать» дозировку 🙂
Нравится
Ответить
8
В. К., да ни кто и не говорит что на нём хочет летать как на спорткаре, вопрос не в этом. Бывают ситуации когда нужно резко поехать на пример я выезжаю со двора на лево, в ограниченной видимости, машин с права и слева нет нажимаю резко на педаль газа , а машина думает когда она начинает ехать с лево из-за поворота вылетает машина, в итоге расходимся чуть не задев авто. Живу я в Сочи и у нас этих поворотов ( ловушек) много, когда нужно резко стартонуть, в итоге создаётся реальная опасность ДТП
Нравится
Ответить
2
21 марта 2025
с Туарега 3.6 2011 пересел на это чудо, ибо тур стал просто не подъёмным по обслуживанию. Машина в своём сегменте не плоха, но её "не допилили". Затуп реально есть и он лютый... после такого отзыва на педаль сев за руль Рио на автомате кажется что она самолёт со старта. Да, я пробежал на Жулике всего 10 тыс., но к машине привыкал всегда с 5 ну может с 7 попытки вождения, а тут не перестаю удивляться, робот на этой машине всегда преподносит сюрпризы даже при одинаковой манере нажатии педали газа. Живёт своей жизнью.
Нравится
Ответить
17
Попробуйте педаль бустер
Нравится
Ответить
6
Амирхан Вахитов, это обман восприятия , не более .
Нравится
Ответить
5
3 апреля 2025
кроме Х7 нового у Хавала больше ничего не едет толком.
Продавайте скорее, пока можно это Гг продать ещё
Нравится
Ответить
3
7 апреля 2025
По идее там какое-то время происходит обучение коробки и потом машина норм едет особенно в спорт режиме
Нравится
Ответить
2
14 апреля 2025
если вам необходимо сразу поехать без затупа, просто нажимайте подрулевые лепестки, а после разгона машина сама перейдёт в автоматический режим. Я так делаю.
Нравится
Ответить
1
16 апреля 2025
как же разгоняется бодро, если сами пишете про 2 секунды затупа?
Нравится
Ответить
4
23 апреля 2025
не надо давить педаль в пол и все будет нормально. у меня так же было на аутлендере трёх литровом, если сразу тапку в пол то думал он достаточно долго. а вообще на спорте катайтесь, я после спорта не могу в нормал ездить вообще, потому что это небо и земля, на спорте она летит как ласточка) а нормале как то еле тащится. я заметил кстати что от масла зависит многое, я как стал кикс лить то она прям очень бодрая стала. пробег 53 тысячи, три года эксплуатации. где только на ней не ездил, машина юркая, проходимая, резвая, для города вообще идеально.
Нравится
Ответить
5
gandgy, все так. надо поймать положение педали, не тапок в пол,а где-то на половину или 2/3 хода. тогда она разгоняется без затупа. А тапок в пол действительно, обдумывает долго и регирует неадекватно.
Нравится
Ответить
4
Затуп, есть на хвалах, недавно брал в каршеринге хавал, на плевался.
Нравится
Ответить
Про задержку при нажатии газа трубит весь интернет, это на полноприводном
Нравится
Ответить
16 сентября 2025
У меня как-то странно... Все затупы прошли после 4500 км: 2200 км из них по трассе туда-сюда, 110 - 175 км/ч, Эко 80%, Спорт 20%. До сих пор с тревогой смотрю на скорость-обороты, когда ускоряюсь в диапазоне 10-30 км/ч. Без проблем, пауз и "затупов"! Подозреваю, нога привыкла к газу, а коробка к ноге)
Нравится
Ответить
9 октября 2025
вы на чем вообще ездите? я не видел ни одной машины на автомате, которая резко прыгает после спокойной езды! секунда минимум затуп. погоняешь немного-машина начинает по другому реагировать. типа адаптируется. или спорт режим ставишь.
Нравится
Ответить
29 октября 2025
У меня примерно 1,5 сек яма. Бесит иногда.
Нравится
Ответить
18 ноября 2025
Никакого лага на 150 л.с. полный привод нет и никогда не было
Четыре года езжу, всегда отлично стартует сразу при нажатии на газ
Слышал, что прокатные(шаровые) тачки перешивают специальной подтупливающёй прошивкой, чтобы коробка ездила дольше, возможно у автора такая
Ещё вариант, что отзыв - вброс ну или автора реально жалко, ибо что-то с его авто не так
И ещё, какая претензия у автора к расходу??? 7..8л/100км - это мой усреднённый расход за 80ткм. Такому расходу может позавидовать даже переднеприводный А класс
Нравится
Ответить
15 марта 2026
2 секунды это от страха,на самом деле 0.2сек.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем