Мой Grey Beast aka Jeep Grand Cherokee WH
Долго и упорно шел к тому что бы купить что ни будь по больше, универсальное.
И вот этим летом приобрел себе Jeep Grand Cherokee WH Limited 4.7 европейца. Доволен как ни кто! С первого взгляда я понял что это мой! Увидел его борта графитового цвета и не смог больше думать. Просто купил и все!
Все что я хотел иметь в автомобиле, есть у моего Grey Beast. На нем я себе не отказываю по шустрить на дороге. З,Ы, Я не подрезаю ни кого, не выталкиваю с дороги! А акуратно объезжаю на высоких скоростях. Благо парусность не большая, центр тяжести более чем надо опущен и это позволяет резво перестраиваться на скорости без поперечно раскачки. Продольная раскачка есть, но она не напрягает а даже приносит некий кураж. По ощущениям как будто ты на катере идешь против волн... =)
До покупки я уже изучил все о нем. Нашел сервис где уже в настоящем времени с ребятами сдружились и делаем проект который из вирт мира выльется в реальность! QuadraDrive.Ru пока еще на низком старте, но это временно.
Не буду употреблять много букв что бы описать как мне он нравится. Просто нравится и я очень им доволен! )
И вот этим летом приобрел себе Jeep Grand Cherokee WH Limited 4.7 европейца. Доволен как ни кто! С первого взгляда я понял что это мой! Увидел его борта графитового цвета и не смог больше думать. Просто купил и все!
Все что я хотел иметь в автомобиле, есть у моего Grey Beast. На нем я себе не отказываю по шустрить на дороге. З,Ы, Я не подрезаю ни кого, не выталкиваю с дороги! А акуратно объезжаю на высоких скоростях. Благо парусность не большая, центр тяжести более чем надо опущен и это позволяет резво перестраиваться на скорости без поперечно раскачки. Продольная раскачка есть, но она не напрягает а даже приносит некий кураж. По ощущениям как будто ты на катере идешь против волн... =)
До покупки я уже изучил все о нем. Нашел сервис где уже в настоящем времени с ребятами сдружились и делаем проект который из вирт мира выльется в реальность! QuadraDrive.Ru пока еще на низком старте, но это временно.
Не буду употреблять много букв что бы описать как мне он нравится. Просто нравится и я очень им доволен! )
GreyBeast Edition stage 1
Второй отзыв о моем "GreyBeast".
Что произошло с момента моего первого отзыва:
Сейчас уже пробег 122000 км. И сразу расскажу о самом "дорогом" ремонте который был сделан в конце сентября 2012 года. Были заменены маслосъемные колпачки, гидрокомпенсаторы, 3 цепи + натяжители + успокоители, заменены свечи, промыт дроссель и инжектор, заменен бензо насос и по мелочи в подвеске и сделал за одно ТО. Все это обошлось в 57000 руб. Благодаря самому лучшему сервису на территории Москвы и МО Tri-A-Srervice. Там работают действительно фанаты своей работы и делают все качественно! Я считаю что это смешная сумма за такой ремонт. Зато сейчас работает так тихо что иной раз не понимаешь заведен ли двигатель или нет.
Весной 2011 года был установлен лифт комплект Dobinsons +2". Резина Maxxis BigHorn 32", катался на них с начало на поставках что бы резина не задевала о внутренности колесных арок. В передний арках нужно было немного поработать кувалдой и чуть чуть приплатить подкрылок опять же для того что бы не задевало колесом. Позже были заказаны из USA нормальные диски с нулевым вылетом Mamba M4. В проставках теперь не нуждаюсь. Да и перед самыми апргейдами подвески, поменял передние ступицы. 7400 руб за штуку. Были еще наращены задние отбойники, так как буз них я два своих задних мудовых колеса порезал об арку. Что бы этого избежать нужно было наращивать отбойник примерно на 4-5см, точно не вспомню.
Установлена СиБи рация. Она как раз хорошо встала в никчемном кармане слева от руля. Заменил простые лампы освещения салона на диодные. Стало ярче намного и удобней.
Были установлены две доп фары Hella Modul #### (не помню цифры), на передний бампер. 3в1, т.е. в них есть габариты, ближний свет и дальний. Кнопки для вкл/выкл были выведены на верхнюю консоль над "головой" Challenger dva-9705. В эту голову докупил GPS модуль и теперь он полностью укомплектован.
А к маю 2013 года я подготовлю его уже окончательно для дальней поездки на одну из родных земель. Москва - Крутинка - Омск.
P.S. Мое мнение о этой машине ни чуть не изменилось. Я все так же в диком восторге от него! Не подводил он меня ни разу. Всегда довозил до дома в любую погоду! Настоящий боец! Расход от 13 и до 33 меня совсем не пугают. Пусть ест, если так хочет но он едет и даже иногда летает. Кстати ездили мы с другом на Селигер на двух машинах. Скорость была 90-110 км/ч. Мы заправились перед выездом на мкаде и потом уже заправились уже не доезжая г.Осташков т.е. я проехал под завязку груженым + 4 человека в салоне (включая меня) мне хватило полного бака практически на весь путь а это 400 км. и оставалось еще достаточно бензина. Считаю это очень хороший результат! Расход по пути у меня был от 13 до 15 литров на сотню. Бак на 78 литров. Лью ТОЛЬКО АИ92.
Была ситуация: работал как то в одном г****сервисе и у него обвалилась часть фасада вместе с частью кирпичной кладки и все это упало на моего зверя. Куча была очень внушающей на глаз вес всего этого был более 100 кг. В итоге досталось только передней правой двери. Вывернуло зеркало и поцарапало переднее правое стекло двери. Устоял он и от хлипких стен хлипкого сервиса!
Наверное пока это все. Может к концу 2013 года еще что ни будь напишу.
Все мир!
It's a Jeep thing. You wouldn't understand! =)
Что произошло с момента моего первого отзыва:
Сейчас уже пробег 122000 км. И сразу расскажу о самом "дорогом" ремонте который был сделан в конце сентября 2012 года. Были заменены маслосъемные колпачки, гидрокомпенсаторы, 3 цепи + натяжители + успокоители, заменены свечи, промыт дроссель и инжектор, заменен бензо насос и по мелочи в подвеске и сделал за одно ТО. Все это обошлось в 57000 руб. Благодаря самому лучшему сервису на территории Москвы и МО Tri-A-Srervice. Там работают действительно фанаты своей работы и делают все качественно! Я считаю что это смешная сумма за такой ремонт. Зато сейчас работает так тихо что иной раз не понимаешь заведен ли двигатель или нет.
Весной 2011 года был установлен лифт комплект Dobinsons +2". Резина Maxxis BigHorn 32", катался на них с начало на поставках что бы резина не задевала о внутренности колесных арок. В передний арках нужно было немного поработать кувалдой и чуть чуть приплатить подкрылок опять же для того что бы не задевало колесом. Позже были заказаны из USA нормальные диски с нулевым вылетом Mamba M4. В проставках теперь не нуждаюсь. Да и перед самыми апргейдами подвески, поменял передние ступицы. 7400 руб за штуку. Были еще наращены задние отбойники, так как буз них я два своих задних мудовых колеса порезал об арку. Что бы этого избежать нужно было наращивать отбойник примерно на 4-5см, точно не вспомню.
Установлена СиБи рация. Она как раз хорошо встала в никчемном кармане слева от руля. Заменил простые лампы освещения салона на диодные. Стало ярче намного и удобней.
Были установлены две доп фары Hella Modul #### (не помню цифры), на передний бампер. 3в1, т.е. в них есть габариты, ближний свет и дальний. Кнопки для вкл/выкл были выведены на верхнюю консоль над "головой" Challenger dva-9705. В эту голову докупил GPS модуль и теперь он полностью укомплектован.
А к маю 2013 года я подготовлю его уже окончательно для дальней поездки на одну из родных земель. Москва - Крутинка - Омск.
P.S. Мое мнение о этой машине ни чуть не изменилось. Я все так же в диком восторге от него! Не подводил он меня ни разу. Всегда довозил до дома в любую погоду! Настоящий боец! Расход от 13 и до 33 меня совсем не пугают. Пусть ест, если так хочет но он едет и даже иногда летает. Кстати ездили мы с другом на Селигер на двух машинах. Скорость была 90-110 км/ч. Мы заправились перед выездом на мкаде и потом уже заправились уже не доезжая г.Осташков т.е. я проехал под завязку груженым + 4 человека в салоне (включая меня) мне хватило полного бака практически на весь путь а это 400 км. и оставалось еще достаточно бензина. Считаю это очень хороший результат! Расход по пути у меня был от 13 до 15 литров на сотню. Бак на 78 литров. Лью ТОЛЬКО АИ92.
Была ситуация: работал как то в одном г****сервисе и у него обвалилась часть фасада вместе с частью кирпичной кладки и все это упало на моего зверя. Куча была очень внушающей на глаз вес всего этого был более 100 кг. В итоге досталось только передней правой двери. Вывернуло зеркало и поцарапало переднее правое стекло двери. Устоял он и от хлипких стен хлипкого сервиса!
Наверное пока это все. Может к концу 2013 года еще что ни будь напишу.
Все мир!
It's a Jeep thing. You wouldn't understand! =)
Владею 3-5 лет
23
Комментарии30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
2 декабря 2009
Нравится
Ответить
Uskov DigitalАвтор
2 января 2010
Нравится
Ответить
Uskov DigitalАвтор
2 января 2010
Нравится
Ответить
nik oil
3 декабря 2009
Нравится
Ответить
Uskov DigitalАвтор
2 января 2010
Нравится
Ответить
Tugoy
7 декабря 2009
Нравится
Ответить
Uskov DigitalАвтор
2 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
8 декабря 2009
Нравится
Ответить
Uskov DigitalАвтор
2 января 2010
Нравится
Ответить
Комаров Алексей Алексеевич
8 декабря 2009
Нравится
Ответить
Uskov DigitalАвтор
2 января 2010
Нравится
Ответить
jlexaBMW
7 января 2010
Нравится
Ответить
Uskov DigitalАвтор
27 января 2010
Нравится
Ответить
Pahom77
13 января 2010
Нравится
Ответить
Uskov DigitalАвтор
27 января 2010
Нравится
Ответить
stag67
12 апреля 2010
Нравится
Ответить
Uskov DigitalАвтор
26 декабря 2012
Нравится
Ответить
Без имени
10 июня 2010
Нравится
Ответить
Без имени
7 февраля 2011
Нравится
Ответить
Красный пикап
20 мая 2012
Нравится
Ответить
SyberCrow
9 января 2013
Нравится
Ответить
Sergey19731
29 декабря 2012
Нравится
Ответить
SyberCrow
9 января 2013
Нравится
Ответить
SyberCrow
9 января 2013
Нравится
Ответить
SyberCrow
11 января 2013
Нравится
Ответить
Оранжевый хэтчбек
11 апреля 2019
Нравится
Ответить
Оранжевый хэтчбек
11 апреля 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про Tesla Model S
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004—2010