Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004 – 2010
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Jeep Grand Cherokee: легендарный и не убиваемый
Легендарный и не убиваемый Grand! Когда приходит его время списать, он превращается в «бигфут» для грязевых покатушек. И это, кстати, совсем недешёвое удовольствие!У меня знакомый держит гараж для переоборудования Patrol в кузове Y61. Так вот, подготовить его к грязевым покатушкам года 3–4 назад стоило в районе 1,5–2🍋Накидайте в комментариях какой Grand самый надежный из всех? Какие пробеги накатали и какие неисправности встречались?Подписывайтесь — здесь каждый найдёт для себя интересный, полезный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и надёжных авто!
Какой Grand самый четкий (по дизайну) и надежный из всех?
Jeep Grand Cherokee II (WJ)
Jeep Grand Cherokee III (WK)
Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Рестайлинг
Jeep Grand Cherokee V (WL)
Ещё 17 фото
Grand Cerokee 4.7 wk
Был приобретен мной с небольшим пробегом в 128 т км, дилерский, в замен предидущего jeep wj 4.7По сравнению с ним - едем гораздо мягче приятнее, жрет чуть меньше, при этом динамика разгона точно такая же абсолютно, но из-за мягкости и тишины скорость с разгоном так сильно не ощущаются. Салон сделан да, сильно дешевле, сидения не такие удобные, места по высоте, чуть меньше. Не понравилась странная губа на бампере, зимой ее обязательно снимать, норовит оторваться об любой сугроб. Изза того что машина долгое время стояла, после ее покупки начались всяческие сюрпризы, например на следующий день потек сальник коленвала передний, потом загудели ступицы передние, все привел в порядок, по ценам доступной, в наличии все есть.Про выхлоп отдельно скажу, на wj штатный выхлоп совершенно не передает всю его харизму, на wk выхлоп настроен так, что бы подчеркнуть, правда, на скорости на определенных оборотах, есть гул, который я поначалу принимал за вой раздатки или мостовВ целом жаль расставаться, но надо двигаться дальше! Было бы интересно попробовать wk2 5.7 Всем успехов
Машина 👍Пишу отзыв про каждый мотор кроме дизеля 🛑
В личном владении были все чирки кроме SRT и дизеля ( дизель не куплю никогда ) И так доресты 3,7 и 4,7 - оба мотора хорошие на самом деле , на доресте попроще салон , испытывал ли проблемы с этими машинами ? нет 👌 Безумно доволен был обоими , на 3,7 я успел много где поездить и много проехать и что меня очень в нем удивило , так это проходимость , в плане внедорожной темы я не новичок , и какое было удивлен у всех кто с нами ехал на других машинах , это был Дискавери 4 , Патрол и когда я ехал за ними и нигде даже не затормозил и не застрял , ездили через леса после Алексина вдоль Оки , где дисквери заседал , Патролу в обратной дороге не хватало крутящего в длинные горы с гнилой и этот городской джипчик проезжал вообще везде , мы нигде не засели на мост , нигде не не утонули в каше , в случае чего газ в пол и он аж выпрыгивал , Если с головой ехать , он проедет очень много где .Из минусов я ничего не могу сказать , ну хотелось салон побогаче в доресте , ну и чутка больше места в багажнике , ночевал кстати в нем , вдвоем с женой , уместились спокойно , но не сказать что прям вау и хотелось бы еще ,по высоте места маловато 🤷♂️ 5,7 - это по факту все тоже самое , просто побольше расход ну побыстрее , прям супер вау разницы не ощутил если честно , подрыв интереснее , по трассе едет легче , так же машина хорошая 🫡4,7 Рест - вот тут уже будут минусы , и связаны они именно с мотором ( салон , внешка все стало намного лучше , что как раз не хватало в доресте ) Но энная доработка мотора 4,7 привела к не очень понятным последствиям 1. стоимость обслуживания выросла вдвое ( по 2 свечи на цилиндр , грм начал быть болячкой , где цена замены вообще космических денег стоит ) Выросли лошади , вырос налог , 305 лс. - но ехать он не стал лучше 😒и расход вырос , хотя должно было быть наоборот , что не очень понятно .Общался с Владельцем чирка на том же моторе , он сказал тоже самое , кроме динамики , тк он не особо активно ездит 🤷♂️ По этому лично я не могу отнести 4,7 305 лс в какой то положительный прям отзыв . Как говорится есть живые примеры ✅3,0 дизель я не перевариваю вообще , причин на это много и очень , любители дизельных машин будут утверждать обратное , но этот мотор считаю неудачных на всех моедлях Chrysler /Jeep . Если кратко - вечные проблемы с турбинами , актуаторами , форсунками и тнвд ? У кого то поршневая приезжает , и все это через каждую 2 машину , если поездить поискать живой дизель , что бы он не отрыгнул вот вот ,это люди вкладывали по 300-400 тысяч перед вами …. И от владельцев дизельных я не слышал фразы , куплю еще раз на дизеле . к следующему кузову кстати тоже относится 😂да и в продаже машин не на ходу , так же вагон , не просто так 😁Вывод - Комфортная машина ,очень простая в обслуге и дешевая , проходимый и универсальный джипчик в очень смешной прайс 🫡Кстати одна машина попала в ДТП , на скорости 120 снесла отбойник и столб -все остались целые и невредимые , машина пострадала , но заменили диск и рычаги на одной стороне и она была снова в строю , кузов реально прочный , кузов отнесу в плюс ✅
Тут пригодится ваш совет
Какие зимние шины 235/65 R17 выбрать? Личный опыт
Смотрите, ситуация: нужно наконец купить зимнюю резину на мой автомобиль. Размер 235/65 R17. И вот тут началась жесть столько вариантов, что голова идет кругом.С одной стороны, все советуют "премиум" вроде Michelin или Nokian, но по цене это очень чувствительно. С другой есть более доступные Bridgestone, Continental или даже Cordiant. Но вот вопрос - они сильно проигрывают по комфорту и безопасности?Для меня главное это поведение на мокрой дороге и в снежной каше. Чтобы не шумные и надежные. Может, кто-то уже откатал на них сезон-два? Поделитесь реальными впечатлениями, как ведут себя в гололед, не теряют ли шипы, как тормозят.Особенно интересен опыт на Jeep Grand Cherokee. Помогите определиться, на чем остановить свой выбор.
Отличный автомобиль по соотошению цена качество
Брутальный, комфортный, надёжный, проходимый и доналоговый v8 за вменяемые деньги, который до сих пор уважают на дороге). Запчасти все есть стоят не дорого. Реальный расход бензина по городу завист от разового пробега и стиля езды. Если ездить пол дня по Москве без прогревов и жестких пробок и со скоростью потока, то расход получается 15-16. С поездкаи на небольшие расстояния 18-20. По трассе 14-16 литров. Зато всегда запас крутящего момента. И звук двигаетя v8 просто божственный. Двигатель и акпп надежные и простые с большим ресурсом. При должном уходе, практически не убиваемые. Если не пугает расход , берите , не пожалеете.
Ещё 14 фото
Последний-американский-легендарный БОЕЦ 🥊
SRT8 WK1 — это не просто внедорожник, это настоящий американский боец на дороге, который сочетает в себе мощь, стиль и высокие технологии. Как владелец этого автомобиля, я могу с уверенностью сказать, что он оставляет незабываемые впечатления.1. Мощность и производительность: Под капотом Grand Cherokee SRT8 скрывается 6.1-литровый V8, который выдает впечатляющие 430 л.с. и 580 Нм крутящего момента. Эта мощь позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 4.9 секунды а в 2004г! Это делает его одним из самых быстрых внедорожников на рынке. 🚀2. Спортивные характеристики: SRT8 не только мощный, но и управляемый. Система полного привода и спортивная подвеска обеспечивают отличную управляемость и стабильность на дороге, что позволяет уверенно справляться с любыми поворотами и препятствиями. 🏎️3. Уникальный дизайн: Внешний вид Grand Cherokee SRT8 говорит сам за себя. Агрессивные линии, широкие колесные арки и характерная решетка радиатора создают впечатляющий образ, который привлекает взгляды. Это автомобиль, который не останется незамеченным. ✨4. Роскошный интерьер: Салон выполнен с использованием качественных материалов, и предлагает комфортные сиденья, продвинутую мультимедийную систему и множество современных технологий. Удобные кресла обеспечивают поддержку даже в длительных поездках. 🛋️5. Внедорожные способности: Хотя SRT8 ориентирован на спортивные характеристики, он все еще сохраняет внедорожные качества, присущие Jeep. Это позволяет уверенно передвигаться по сложным маршрутам и легкому бездорожью, что делает его универсальным автомобилем. 🌲6. Передовые технологии: Jeep Grand Cherokee SRT8 WK1 оснащен множеством современных технологий, включая систему навигации, аудиосистему премиум-класса и системы помощи водителю, что делает каждую поездку более комфортной и безопасной. 📡7. Уверенность на дороге: За рулем Grand Cherokee SRT8 чувствуешь себя уверенно и защищено. Это не просто автомобиль, а настоящий партнер в любых приключениях, будь то городские поездки или выезд на природу. 🛡️https://vkvideo.ru/video-22335…Вот десять причин, почему стоит любить Jeep Grand Cherokee SRT8 WK1:Мощный двигатель: С 6.1-литровым V8 под капотом, SRT8 предлагает невероятную мощность в 430 л.с. и 580 Нм крутящего момента, что делает каждую поездку захватывающей. 🚀Спортивные характеристики: Этот внедорожник разгоняется до 100 км/ч всего за 4.8 секунды, что делает его одним из самых быстрых в своем классе. 🏎️Агрессивный дизайн: Уникальный и запоминающийся внешний вид с характерными линиями и широкими колесными арками привлекает внимание на дороге. ✨Комфортный и роскошный интерьер: Салон выполнен из высококачественных материалов, с удобными сиденьями и современными технологиями, что делает каждую поездку приятной. 🛋️Отличная управляемость: Спортивная подвеска и система полного привода обеспечивают отличную стабильность и контроль на дороге, даже на высоких скоростях. 🛣️Внедорожные способности: Несмотря на свою спортивную ориентацию, SRT8 сохраняет внедорожные качества Jeep, позволяя уверенно справляться с легким бездорожьем. 🌲Современные технологии: Оснащен передовыми системами навигации, аудиосистемами премиум-класса и различными системами помощи водителю для повышения комфорта и безопасности. 📡Просторный багажник: Удобный объем багажника позволяет легко перевозить все необходимое для путешествий или активного отдыха. 🧳Уверенность на дороге: За рулем Grand Cherokee SRT8 вы чувствуете себя защищено и уверенно, что делает его идеальным автомобилем для любых приключений. 🛡️Культовый статус: Jeep Grand Cherokee SRT8 WK1 стал иконой среди внедорожников, и его уникальный характер и производительность делают его желанным выбором для автолюбителей. 🌟
Пожиратель бензина!
Jeep Grand Cherokee SRT 2008 года-это мощный и динамичный внедорожник, который сочетает в себе выдающиеся внедорожные качества и спортивные характеристики. Оснащенный 6.1-литровым HEMI V8, он предлагает впечатляющую мощность и ускорение, что делает его одним из лучших в своем классе. Дизайн автомобиля привлекает внимание агрессивными чертами и мускулистыми линиями, что подчеркивает его спортивный характер. Салон комфортный и уютный, с качественными материалами и современными технологиями, что делает поездки приятными как для водителя, так и для пассажиров.Однако стоит отметить, что несмотря на отличные динамические характеристики, расход топлива может быть довольно высоким, что стоит учитывать при покупке. Также управление на грунтовых и сложных участках дороги может оказаться менее комфортным по сравнению с другими внедорожниками. В целом, Jeep Grand Cherokee SRT-это идеальный выбор для тех, кто ищет сочетание мощности, комфорта и стиля, готовых к приключениям как на асфальте, так и вне его.
Ещё 1 фото
Полностью окрасили Jeep Grand Cherokee SRT8 WK1 ✔️
Для таких автомобилей как этот SRT, как правило, существует 2 варианта развития событий. В первом случае их докатывают, ушатывают, бьют и продают на запчасти, однако есть и второй вариант…Во втором случае, владельцы пытаются сохранить эти автомобили в первозданном виде, качественно обслуживают их и выкатывают летом на прогулки 👍К нам автомобиль привезли с целью полностью обновить лакокрасочное покрытие на кузове и устранить некоторые дефекты. Большую часть вмятин мы удалили по технологии PDR, чтобы на кузове был минимум шпатлевки.Для полного окраса требуются достаточно масштабные арматурные работы, включая демонтаж стекол и задних форточек, которые срезаются и затем заново вклеиваются. Пока стекла были сняты, приняли решение отполировать их и большую часть царапин таким образом получилось устранить. После окраса мы провели небольшие работы по ремонту электрики, обработали кузов керамическим составом и выдали этот прекрасный сияющий автомобиль его владельцу 😎