Джип Гранд Чероки. Перед покупкой познакомтесь с машиной поближе.

Приветствую всех.

Решил поделиться впечатлениями от Гранда 14 года рестайл.

Машиной владел почти год. За это время наездил 40 тысяч.

У меня была бензиновая версия 286 л.с. За год владения не было ни одной серьезной поломки,

зато по мелочам машина просто задалбала.

Началось все с коробки автомат, которая в пробках переключаласт с ударами. Это общая болезнь всех грандов с новым 8ст автоматом.

Проблема частично уходит после прошивки. Но на самом деле на сегодняшний день нет прошивки которая зачставит работать эту долбанную коробку нормально.

Затем началась череда отзывов(реколлов) начиная от козырьков и заканчивая блоками подушек и генераторами. Каждый реколл крадет 2-4 часа вашего времени.

После потепления начал жудко трещать задний спойлер. Диллеры проблему знают, но как решить не в курсе

По электрике глюков тож хватает. Датчик освещения нормально не работает. Головное устройство регулярно глючит.

По подвеске у меня проблем не было, но при движении задним ходом появлялся гул с которым диллеры опять же не знали что делать.

Учтите что втулки стабилизатора отдельно не меняются. Только в сборе. Стабилизатор стоит около 500 долл. Но наши умельцы что то колхозят со втулками.

По салону зазоры большие и кривые но опять же как говорят диллеры-это же не премиум авто, а американский уазик.

Седенья жесткие и сидеть на них крайне не удобно. За день приходилось несколько раз менять настройки.

На ходу машина ничем не выделяется. Крены большие. Не рулится. Быстро не разгоняется.

На мокром покрытии ведет себя ужасно. Поскольку по факту это заднеприводный авто с подключаемым передком.

Единственное место где авто себя достойно ведет -это легкое бездорожье.

Есть арсенал электронных помощников и режимов для внедорожных поездок.

Однако учитывая общую слабую надежность не уверен, что этот авто сможет долго и без проблем ездить по грязи

Из плюсов стоит отметить брутальный внешний вид, за который и покупают это авто и толстое ЛКП.

Как итог, совет- перед покупкой не смотрите на внешний вид, тестите авто во всех режимах и посетите профильный форум.

Ценителям драйва этот авто не подойдет, а любителям бездорожья я бы порекомендовал более надежные автомобили.

Знаю ,что многие марки сейчас грешат качеством, но Джип впереди планеты всей по недоделкам

Владею сейчас автомобилем той же ценовой категории, просто балдею. Деньги теже, п кдоаольствия море. Марку писать не буду чтоб за рекламу не сочли.

Всем удачи на дорогах
3,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Дизайн, Качество ЛКП
Минусы
Сырой автомобиль во всех аспектах.
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
60
Комментарии46
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
7 сентября 2015
По поводу кривой сборки полностью согласен. Себе смотрел 15 модельного года- был в шоке ( зазоры, уплотнительные резинки на окнах, передние крылья по отношению к дверям) . В итоге взял туарег.
Нравится
Ответить
18 сентября 2015
внутри не лучше сделан, зазоры кривые и щели огромные
Нравится
Ответить
1
24 сентября 2015
Что гранд, что табурег - как в поговорке о говне и лопате, табурег хоть едет, хотя по последним новостям - объездили)
Нравится
Ответить
18 апреля 2021
@driver013 подскажите пожалуйста где искать перечисленные Вами недостатки?
Нравится
Ответить
18 апреля 2021
@driver013 Спасибо большое за то что Вы развили тему!!!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
18 сентября 2015
сейчас уже мерседесовский дизель не ставят, а с итальянским проблем не оберешься. начиная от знаментых ложкарей, до стуканутых движков при пробеге 30-40 тыщ
Нравится
Ответить
17 января 2016
Откуда такая информация? Киньте ссылку пожалуйста. Сам мучаюсь в выборе. Переживаю стоит ли брать дизел. Машинку планирую 2013 года брать.
Нравится
Ответить
7 сентября 2015
напишите хоть здесь на что поменяли. очень интересно.
Нравится
Ответить
18 сентября 2015
ACURA MDX
Нравится
Ответить
7 сентября 2015
Jeep, следующий в очереди на сваливание из России!
Нравится
Ответить
7 сентября 2015
на туарег поменяли 100 процентов, потому как он за теже деньги по всем критериям лучше
Нравится
Ответить
18 сентября 2015
Туарег хорош, но взял АКУРУ МДХ,кто понимает SH AWD -вещь. рулится офигенно
Нравится
Ответить
7 сентября 2015
Тестил в 13 году дизельный. Владел на тот момент пафиком. Не понравился за недостаточную динамику и валкость. Особенно не понравилась подвеска. Колебания передаются на кузов, как у пафика и других рамных авто. Может у гранда тоже рама? не в курсе, к сожалению. В итоге взял Х3, всем доволен.
Нравится
Ответить
25 ноября 2015
Странноватый отзыв. В части:
"На ходу машина ничем не выделяется. Крены большие. Не рулится. Быстро не разгоняется."
Уважаемый, а с чем сравнивали? Если с BMW X5, то, конечно, возможно, но BMW X5 совсем уж кроссовер, без претензий на оффроад. А если сравнивать с тем, кто умеет лазить, то разгон, управляемость да и крены - выше всяких похвал. TLC, Pajero и LR Discovery нервно курят в сторонке. Проверял лично :) (Одна из машин в семье - Pajero Sport, вот она и не разгоняется и не тормозит и не рулится, но зато лазит отменно :) )
"На мокром покрытии ведет себя ужасно. Поскольку по факту это заднеприводный авто с подключаемым передком."
А вот это неправда, простите. Ибо любое современное авто с задним приводом (с системами противобуксовки и стабилизации) по управляемости дадут фору переднеприводным. И не случайно в премиум сегменте привод либо задний, либо полный (Ауди не в счет. Извращенцы. Кстати, наиболее дешевые из всего премиума). Покатались бы, прежде чем безапелляционно фигню говорить. Если мозгов нет, улетишь в повороте на любом приводе. А если чуть перебрал со скоростью - на заднем инстинктивно притормозишь и ввернешься в поворот из-за "избыточной поворачиваемости" заднеприводного авто. На переднем же надо выпучив глаза жать на газ и лететь в сторону встречки или отбойника увеличивая скорость для тяги (чтобы избавиться от сноса передней оси - "недостаточная поворачиваемость" переднего привода). Что инстинктивно проще сделать? И безопаснее, кстати. ? (Вторая машина в семье - BMW 320 F30 задний привод. Знаю, что говорю)
"Единственное место где авто себя достойно ведет -это легкое бездорожье."
Ну-ну... Видел грандчероки на покатушках. За счет дури вылезал из таких оврагов, где сидели заряженные уазики и нивы. Кроме этого, видел возможности геометрической проходимости. Не поверил бы, если бы не видел своими глазами. Думал оторвут к хренам бампер. Подумал бы еще прежде чем самому туда лезть на своем "спорте"... Ан нет. Ничего не оторвал, спокойненько влез и вылез... И вообще - проходимость везде разная нужна. А на 70% зависит вообще от резины. А где-то нужна мощность. Где-то угол рампы. Где-то свесы. Где-то дорожный просвет. Где-то блокировки... И с учетом того, что 90% владельцев кукурузеров и паджер поля-то не видели... :))) Но охотно катают этот танк. И смиряются с неповоротливостью этой баржи :)) Уверен, что 99 процентам респондентов внедорожных возможностей гранда - за глаза. Ну а кому мало, кому надо рэнглер или дефендер.. Не надо жаловаться на управляемость и разгон :))) И особенно на комфорт :) Там с этим все будет еще хуже. Вариант для разгона и проходимости Гелик 500й. Или рэндж соответствующий :) Но бюджет... ;)
Единственный конкурент, возможно, VAG Touareg. Но там на редкость идиотская трансформация салона - сидушки разложенные все равно под углом. Хрен чего увезешь. Да и на дальняк неудобно. После 1000км если мотеля нет, иногда и поспать хочется...
Нравится
Ответить
1
<<<Если мозгов нет, улетишь в повороте на любом приводе. А если чуть перебрал со скоростью - на заднем инстинктивно притормозишь и ввернешься в поворот из-за "избыточной поворачиваемости" заднеприводного авто. На переднем же надо выпучив глаза жать на газ и лететь в сторону встречки или отбойника увеличивая скорость для тяги (чтобы избавиться от сноса передней оси - "недостаточная поворачиваемость" переднего привода). Что инстинктивно проще сделать>>>
Защищаете задний привод? Зачем? Передний всегда вытянет машину. На наших мест, где полгода зима-дождь привод дб либо передним, либо полным(Фулл тайм), остальное оправдания
Почему Джип не сделал постоянный полный, как на Прадо? Почему пожалели?
Нравится
Ответить
@Mr. Kotische
Нравится
Ответить
6 декабря 2015
Чушь какая-то. Езжу и наслаждаюсь.
Нравится
Ответить
1
24 января 2016
Какой-то странный отзыв.... На машине установлена раздаточная коробка квадра-трак 2 с электронным упралением межосевого дифференциала. А это означает, что она по определению полноприводная, с постоянным полным приводом, в котором крутящий момент между осями распределяется в пропорции 48% на переднюю ось и 52% на заднюю. Точно также, как и в раздаточной коробке квадра-драйв 2.
Нравится
Ответить
2
Читайте выше
Нравится
Ответить
30 января 2016
привет дружище в личку (Nariman6666@mail.ru) напиши на чем ездишь и опытом поделись если не жалко! А то засматриваюсь на этот авто нравится внешний вид!
Нравится
Ответить
Извини что влезаю...за последние 6 мес 7 поломок!!!!!!!!!сейчас на подходе вентилятор салонный жужжит не по дедски(до этого ступичный,дворник отказали балон задний умер,реле стартера- общая проблема,генератор-замена диодного моста, и х.з что еще по мелочи)
И Это ЗАДНИЙ ПРИВОД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!сПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ТЕХ КО В БРОНЕПОЕЗДЕ
Нравится
Ответить
Перед подключается когда машина уже в заносе...и ничего нельзя поделать
Нравится
Ответить
Как впрочеми на Инфинити ФХ, та же байда
Только, может, оперативней подключается
Нравится
Ответить
4 февраля 2016
Какой задний привод????? Ясно же написано - постоянный полный.
Нравится
Ответить
1
Машина у Вас в эксплуатации есть? Если нет то не путайте тут людей
Нравится
Ответить
Москва. На AUTO.RU c 24 января - Фейк!!!!!!
Нравится
Ответить
4 февраля 2016
Это Вы не путайте людей, а ещё лучше - почитайте устройство раздаточных коробок квадро трак 2 и квадро драйв 2.
Нравится
Ответить
1
5 февраля 2016
Отзыв полное дерьмо , так как владею грандом более 3 лет, 3.6 бензин, лимитед.
И могу с полной увереностью сказать:
1.привод полный постоянно плюс понижающая передача.
Проходимость лучше всех однокласников, прет как танк.
2. За все время эксплуатации по гарантии поменяли фары, так как помутнели стекла на фарах.на 100 тыс. Потекла передняя стойка , чуть позже задний амортизатор. заменил все ,обошлось ок , 50 тыс. Руб. Вместе с работой.
3.сидения за все это время не потрескались и не провалились и не потеряли вид, а у меня кожа бежевая.
4.динамика достойная , проблем с перестроениями не было и это при том , что двигатель атмосферный и вес машины более 2 тонн.
Нравится
Ответить
1
28 января 2017
Ахахаха)
Нравится
Ответить
10 февраля 2018
+++++
Нравится
Ответить
1 сентября 2016
Есть мнение, что электропроводка в данной модели неудачно расположена и склонна к преждевременному выходу из строя (от влаги гниет)....А так машина оч нравится, брутальная и дизель итальянский внушает доверие.
Нравится
Ответить
22 октября 2017
жуДкий отзыв от школяра который Русский язык не учит в школе
Нравится
Ответить
12 ноября 2021
@Иванов Василий
Нравится
Ответить
10 февраля 2018
Чушь,какой уазик,какие не удобные сиденья????
ВЫ ВООБЩЕ ЕЗДИЛИ НА ЭТОЙ МАШИНЕ?????
Нравится
Ответить
4 апреля 2018
убила фраза - "Поскольку по факту это заднеприводный авто с подключаемым передком" - на гч постоянный полный привод!!!
Нравится
Ответить
@ВасяПупкин
Нравится
Ответить
просто чел на диване валяется, пишет всякую чушь, так сказать назло.
Нравится
Ответить
Вообще, мужики, прислушиваться к мнению тела, которое пишет сЕденья, которое якобы купило машину и засирает её, я вас умоляю.
Нравится
Ответить
9 февраля 2020
отличное авто, прошел на нем 120 тыс , но на дизеле. слишком много придирок у вас к этой машине, возьмите мерен себе GL и посмотрим что вы по нему напишите ))) помимо комфорта и крутого вида...
Нравится
Ответить
15 мая 2020
у машины есть свои недостатки но плюсов больше. Отзыв если честно собран из из каких то кусков и видно из недостатков машин разных покалений , но уж сиденья точно не жесткие))
Нравится
Ответить
12 ноября 2021
@ALLZZZZ_ RICH
Нравится
Ответить
30 октября 2020
Как можно писать отзыв о машине проехав 40 тыс км???Катаюсь на гранде каждый день.За два года прехал 80 тыс. км.И каждый день когда я сажусь в чирка кайфую от этой машины!От этого америкоса только положительные эмоции!
Нравится
Ответить
15 января 2021
Ну что сказать, владею второй год данным авто(2014г, бензин, 286л.с.), я второй хозяин, взял с пробегом - 92000км и просто каждый раз наслаждаюсь владением данного авто.
Сейчас пробег - 153000км, из поломок и замен: маслоохладитель, правая рулевая тяга, сайлентблоки заднего редуктора (3шт). Из неприятного, но не смертельного - замена рокеров в ДВС (12шт)(появился небольшой стук).
Заменил масло в АКПП с фильтром и в мостах и раздатке, свечи, ремень ГРМ на 100000 км. К лету требуется замена передних тормозных дисков, колодки долго ходят. ТО через 15000 км. Машина очень приятная: надежная, запчасти дешевые, сервис хороший (не официал)имеется в СПб (специализируется на америкосах), мощная, красивая, каско -39000₽, т/налог - 41000₽, хорошее ЛКП, подвеска в меру упругая (не валкая и не «деревянная»), АИ-92-расход - лето- 9-10л, зима 12-14л
Если буду брать следующее авто, то только Чиркана..
Нравится
Ответить
31 января 2023
@Егоров Олег Геннадьевич как и зачем авто будет заднеприводным. если двигатель впереди? какой то нонсенс
Нравится
Ответить
1
27 января 2025
Брал новый гранд еще в далеком 2012 году , бензин 3,6 в Краснодаре в гамме , владел три года , с гарантии не выходил, постоянно что то ломалось еле продал , потерял 50% цены
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее