Прекрасная альтернатива немцам🔥

5
23 марта 2024
1 580
Посмотрите фото, ну красавчик же, глаз не оторвать 📸
После Е-класса (W213) и пятерки БНВ (F10) никогда не думал, что посмотрю в сторону кошек 🐈‍⬛
Однако, жизнь сложилась по-другому и мне подвернулся этот красавчик💪🏻
Динамика на бензиновом моторе 2.0 на 250 сил впечатляет! Вместе с динамикой разгона приятно порадовала и управляемость. В целом, по подвеске, это нечто среднее между ешкой и пятачиной: по плавности хода близко к Мерсу, а по юркости и желанию поглощать повороты - к баварцу. Отмечу, что на Яге нет мелких вертикальных ускорений, как на бнв, что особенно порадовало - в дальней дороге на направлениях средней паршивости глаза не подпрыгивают в такт мелкой дрожи. Да и устаешь значительно меньше 👍🏻
Что касается вместимости и комфорта салона: спереди у Яги все ок, как по геометрии посадки, так и по возможностям регулировки стульев. Сама подушка и профиль спинки на базовых стульях подобран удачно - пятая точка не устает и для ног места достаточно. Я бы отметил, что рослому водителю (более 185см) может быть неудобно садиться из-за низкой стойки лобового стекла. Чуть нависает крыша в исполнении с люком, приходится спинку передних стульев отклонять чуть сильнее от вертикали ↕️
На заднем ряду откровенно тесно, особенно учитывая длину под 5 метров и базу под 3! Похоже на пятак, в общем и целом, там тоже автомобиль сделан вокруг седоков спереди. В Мерседесе точно больше места и удобнее посадка на задний ряд, точно больше багажник. Не зря же немцы делают из них такси)) У пятерки тоже чуть лучше организован трюм - у котэ он ниже, но чуть шире, чем в бнв. Приведу практический пример: коляска типа Zippy 3 in 1 в пятачину влетает, когда ставишь колеса и люльку друг на друга, а в котэ нет😁
Похожая картина по опциям и по качеству материалов. Немцы на шажок впереди в каждом элементе: яркость и сочность картинки дисплеев, отклик на нажатие разных клавиш и крутилок, уровень качества и податливости пластика, кожи и тд. Подчеркну, однако, что с эргономикой в машине все ок, проблем с использованием нет никаких. Посетовать можно разве что на подогрев сидений, который включается не прямой клавишей, а через меню медиасистемы🙌🏻
Подводя итог, могу заверить: выбрав котэ даже после именитых конкурентов из колбасно-пивной страны, вы не прогадаете! Можно смело брать и даже с выгодой для бюджета, ибо Ягуары у нас часто недооценены 😉
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
18
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее